Os benefícios das tecnologias de automação de equipamentos de mineração são variados, mas podem incluir: maior segurança, maior eficiência de combustível, maior produtividade, redução de manutenção não programada, melhores condições de trabalho, melhor utilização do veículo e redução da fadiga e esgotamento do motorista. As tecnologias de automação são uma forma eficaz de mitigar os efeitos da escassez generalizada de mão de obra para cargos como motorista de caminhão de transporte. Com a queda dos preços das matérias-primas, muitas empresas mineiras procuram formas de reduzir drasticamente os custos globais, mantendo ao mesmo tempo a segurança e a integridade do local; A automação pode ser a resposta.

Os críticos da automação automóvel centram-se frequentemente no potencial da tecnologia robótica para eliminar empregos, enquanto os proponentes contestam que, à medida que alguns empregos se tornam obsoletos (normalmente empregos sujos, perigosos ou monótonos), outros serão criados. As comunidades que apoiam os trabalhadores desfavorecidos que dependem de empregos iniciais na mineração estão preocupadas e apelam à responsabilidade social à medida que as empresas mineiras mudam para tecnologias de automação que prometem aumentar a produtividade face à queda dos preços das matérias-primas. As empresas mineiras avessas ao risco também estão relutantes em comprometer grandes quantidades de capital numa tecnologia não comprovada, preferindo, em vez disso, entrar no cenário da automação em níveis mais baixos e mais baratos, como o controlo remoto.

Futuro meu

O Grupo Rio Tinto embarcou na iniciativa Mina do Futuro em 2008. A partir de um centro de controle em Perth, os funcionários da Rio Tinto operam equipamentos de mineração autônomos na remota mas rica região de Pilbara, na Austrália. Os veículos de mineração autônomos reduzem a pegada do gigante da mineração e melhoram a produtividade e a utilização dos veículos. Em junho de 2014, a frota de mineração autônoma da Rio Tinto atingiu a marca de 200 milhões de toneladas transportadas. A Rio Tinto também opera uma série de plataformas autônomas de perfuração de poços.[2]​.

Mina Bingham Canyon

Localizada perto de Salt Lake City, Utah, a mina Bingham Canyon (Kennecott Utah Copper/Rio Tinto) é uma das maiores minas a céu aberto do mundo e um dos maiores produtores de cobre do mundo. Em abril de 2013, a mina sofreu um deslizamento catastrófico que interrompeu a maior parte das operações da mina. Como parte dos esforços de limpeza e para melhorar a segurança, os gestores das minas recorreram a escavadoras, bulldozers e perfuradoras telecomandadas para realizar trabalhos nas áreas terrestres altamente instáveis. A tecnologia robótica ajudou Kennecott a reduzir as áreas mais íngremes e perigosas do deslizamento para permitir o acesso de veículos tripulados para esforços de limpeza.

Automação de obras subterrâneas na China

A empresa alemã «EEP Elektro-Elektronik Pranjic» entregou e colocou em operação mais de 60 conjuntos de controle automático avançado para mineração subterrânea de carvão para o período ~ 2006-2016. Pela primeira vez, a mineração de carvão completamente deserta foi utilizada pela preocupação chinesa "China National Coal Group Corp. (CME)" na mina "Tang Shan Gou" (mineração de longo alcance, tesoura, três lavas, profundidade 200 m), e na mina "Nan Liang" (um arado, profundidade 100 m). Ambas as minas de carvão têm uma espessura de camada de carvão de 1 a 1,7 m. O monitoramento da coleta é realizado por meio de câmeras de vídeo (em tempo real com transmissão de sinal por fibra óptica). Normalmente, o pessoal subterrâneo é necessário para supervisionar o processo de produção e realizar reparos. A automação melhorou a segurança e o desempenho econômico.[3]​.

Mineração de próxima geração

A BHP implantou uma série de equipamentos de mineração autônomos como parte de seu programa Next Generation Mining. Isto inclui exercícios autônomos[4]​ e caminhões autônomos[5]​ na região de Pilbara.

Algumas das tecnologias[6]​ que encontramos em uma mina digital são:

Os benefícios das tecnologias de automação de equipamentos de mineração são variados, mas podem incluir: maior segurança, maior eficiência de combustível, maior produtividade, redução de manutenção não programada, melhores condições de trabalho, melhor utilização do veículo e redução da fadiga e esgotamento do motorista. As tecnologias de automação são uma forma eficaz de mitigar os efeitos da escassez generalizada de mão de obra para cargos como motorista de caminhão de transporte. Com a queda dos preços das matérias-primas, muitas empresas mineiras procuram formas de reduzir drasticamente os custos globais, mantendo ao mesmo tempo a segurança e a integridade do local; A automação pode ser a resposta.

Os críticos da automação automóvel centram-se frequentemente no potencial da tecnologia robótica para eliminar empregos, enquanto os proponentes contestam que, à medida que alguns empregos se tornam obsoletos (normalmente empregos sujos, perigosos ou monótonos), outros serão criados. As comunidades que apoiam os trabalhadores desfavorecidos que dependem de empregos iniciais na mineração estão preocupadas e apelam à responsabilidade social à medida que as empresas mineiras mudam para tecnologias de automação que prometem aumentar a produtividade face à queda dos preços das matérias-primas. As empresas mineiras avessas ao risco também estão relutantes em comprometer grandes quantidades de capital numa tecnologia não comprovada, preferindo, em vez disso, entrar no cenário da automação em níveis mais baixos e mais baratos, como o controlo remoto.

Futuro meu

O Grupo Rio Tinto embarcou na iniciativa Mina do Futuro em 2008. A partir de um centro de controle em Perth, os funcionários da Rio Tinto operam equipamentos de mineração autônomos na remota mas rica região de Pilbara, na Austrália. Os veículos de mineração autônomos reduzem a pegada do gigante da mineração e melhoram a produtividade e a utilização dos veículos. Em junho de 2014, a frota de mineração autônoma da Rio Tinto atingiu a marca de 200 milhões de toneladas transportadas. A Rio Tinto também opera uma série de plataformas autônomas de perfuração de poços.[2]​.

Mina Bingham Canyon

Localizada perto de Salt Lake City, Utah, a mina Bingham Canyon (Kennecott Utah Copper/Rio Tinto) é uma das maiores minas a céu aberto do mundo e um dos maiores produtores de cobre do mundo. Em abril de 2013, a mina sofreu um deslizamento catastrófico que interrompeu a maior parte das operações da mina. Como parte dos esforços de limpeza e para melhorar a segurança, os gestores das minas recorreram a escavadoras, bulldozers e perfuradoras telecomandadas para realizar trabalhos nas áreas terrestres altamente instáveis. A tecnologia robótica ajudou Kennecott a reduzir as áreas mais íngremes e perigosas do deslizamento para permitir o acesso de veículos tripulados para esforços de limpeza.

Automação de obras subterrâneas na China

A empresa alemã «EEP Elektro-Elektronik Pranjic» entregou e colocou em operação mais de 60 conjuntos de controle automático avançado para mineração subterrânea de carvão para o período ~ 2006-2016. Pela primeira vez, a mineração de carvão completamente deserta foi utilizada pela preocupação chinesa "China National Coal Group Corp. (CME)" na mina "Tang Shan Gou" (mineração de longo alcance, tesoura, três lavas, profundidade 200 m), e na mina "Nan Liang" (um arado, profundidade 100 m). Ambas as minas de carvão têm uma espessura de camada de carvão de 1 a 1,7 m. O monitoramento da coleta é realizado por meio de câmeras de vídeo (em tempo real com transmissão de sinal por fibra óptica). Normalmente, o pessoal subterrâneo é necessário para supervisionar o processo de produção e realizar reparos. A automação melhorou a segurança e o desempenho econômico.[3]​.

Mineração de próxima geração

A BHP implantou uma série de equipamentos de mineração autônomos como parte de seu programa Next Generation Mining. Isto inclui exercícios autônomos[4]​ e caminhões autônomos[5]​ na região de Pilbara.

Algumas das tecnologias[6]​ que encontramos em uma mina digital são: