Veículo De Mobilidade Pessoal (vmp)
Introdução
Em geral
Um veículo de mobilidade pessoal (VMP) é um tipo de veículo monoposto geralmente recente (século 20) projetado para micromobilidade. Caracteriza-se por ser movido exclusivamente por motores elétricos e atingir uma velocidade máxima não superior a .
Devido à sua crescente popularidade, as leis de muitos países estão considerando como classificá-los e regular o seu uso.
Pessoal
Alguns tipos de veículos de mobilidade pessoal incluem scooters elétricos, monociclos com equilíbrio automático, pranchas de duas rodas com equilíbrio automático (hoverboards) e giropodes como o Segway.
As bicicletas eléctricas não costumam ser consideradas como tal, uma vez que combinam a sua propulsão através de um motor eléctrico com a pedalada do próprio utilizador.
Regulamento
Espanha
Em 30 de dezembro de 2020 entrou em vigor o Real Decreto 970/2020, que altera o Regulamento Geral de Veículos e o Regulamento Geral de Trânsito. O novo regulamento definiu o veículo de mobilidade pessoal como um "veículo com uma ou mais rodas equipado com um único assento e movido exclusivamente por motores eléctricos que podem proporcionar ao veículo uma velocidade máxima por concepção entre 6 e 25 km/h." veículos automóveis de três rodas e quadriciclos já abrangidos pelo Regulamento n.º 168/2013 do Parlamento Europeu e do Conselho.[2][3].
Os VMP são assim considerados veículos para todos os efeitos, sendo as obrigações dos seus condutores iguais às dos condutores de outros veículos relativamente ao nível de álcool no sangue, à proibição de conduzir sob o efeito de drogas ou à utilização de auscultadores e telemóveis.[4].
Referências
- [1] ↑ Ministerio de la Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes (17 de junio de 2025), Real Decreto 465/2025, de 10 de junio, por el que se modifica el Reglamento General de Circulación, aprobado por Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, en materia de señalización de tráfico (Real Decreto 465/2025), pp. 79080-79764, consultado el 4 de julio de 2025 .