Em geral

Os túneis M-30 são um conjunto de quatro túneis rodoviários de tubo duplo, cada um dos quais faz parte da M-30, o anel viário de Madri. O comprimento total dos quatro túneis é de 43.085 metros (43 quilômetros). Os túneis M-30 formam a maior rede de túneis urbanos da Europa.

Até 2004, a M-30, um anel viário que circunda a capital da Espanha, percorria na superfície parte da cidade, especialmente nos trechos leste e sul. O prefeito Alberto Ruiz-Gallardón foi eleito após as eleições municipais de 2003 e executou o projeto que consistia em enterrar a M-30 em seu trecho sul, que coincide com o rio Manzanares, e escavar uma ligação entre a M-30 sul na ponte de Toledo e a M-30 leste na sua ligação com a A-3 usando uma perfuradora de túneis. Em 2004 tiveram início as obras, que duraram pouco mais de três anos. A partir de janeiro de 2007, os túneis foram gradualmente abertos.[1]​.