Camión de reciclaje

Con un patrón similar de conducción al vehículo de reparto de leche, los camiones de basura son excelentes candidatos para la propulsión eléctrica. La mayor parte de su tiempo están detenidos, arrancando o al ralentí. Estas actividades, si se utilizan motores de combustión interna, son las menos eficientes.

Por ello, cada vez más ciudades cuentan con este tipo de camiones. En la preparación para los Juegos Olímpicos de 2008, se reemplazaron 3.000 camiones de basura de motor de combustión interna en Pekín, China por otros eléctricos de iones de litio polímero.[13]​ Las baterías fueron compradas por cerca de $3.300 cada una.[14]​ En Francia, algunos camiones de basura todo-eléctricos producidos por Power Vehicle Innovation están en funcionamiento desde 2011 en la ciudad de Courbevoie, la primera ciudad de ese país en adquirirlos.[15]​ Ámsterdam, capital de los Países Bajos, cuenta con camiones de basura eléctricos.[16]​.

Camionetas

A principios de 2009, Phoenix Motorcars") envió una flota de prueba de su camión todo-eléctrico SUT (camión Sports Utility) a Maui. Uno de los vehículos eléctricos más antiguos y superviviente de finales de 1990 es la camioneta Chevy S-10. Un recién llegado es el camión eléctrico Miles Electric Vehicles") ZX40ST, ya está disponible en los Estados Unidos. Miles Electric Vehicles está situado en Santa Mónica (California) "Santa Mónica (California)").

The Big Bike Company Limited,[17]​ en Gloucestershire, Inglaterra, ofrece actualmente camionetas todo-eléctricas capaces de transportar una carga de aproximadamente 500 kg, y tienen un rango de hasta 130 km. Utilizando una configuración de tres ruedas, se reduce la fricción aerodinámica y de rodadura. Como es un vehículo de tres ruedas, también puede ser conducido con una licencia de motocicleta.

En el año 2011, GGT Electric,[18]​ una empresa de automóviles[19]​ con sede en Milford (Míchigan) "Milford (Míchigan)"), presentó una nueva línea de camiones todo-eléctricos para venta. La compañía ofrece camionetas eléctricas de cuatro puertas,[20]​ furgonetas eléctricas de pasajeros y camiones de cama plana capacidad de inclinación y descarga.[21]​.

Camión de reciclaje

Con un patrón similar de conducción al vehículo de reparto de leche, los camiones de basura son excelentes candidatos para la propulsión eléctrica. La mayor parte de su tiempo están detenidos, arrancando o al ralentí. Estas actividades, si se utilizan motores de combustión interna, son las menos eficientes.

Por ello, cada vez más ciudades cuentan con este tipo de camiones. En la preparación para los Juegos Olímpicos de 2008, se reemplazaron 3.000 camiones de basura de motor de combustión interna en Pekín, China por otros eléctricos de iones de litio polímero.[13]​ Las baterías fueron compradas por cerca de $3.300 cada una.[14]​ En Francia, algunos camiones de basura todo-eléctricos producidos por Power Vehicle Innovation están en funcionamiento desde 2011 en la ciudad de Courbevoie, la primera ciudad de ese país en adquirirlos.[15]​ Ámsterdam, capital de los Países Bajos, cuenta con camiones de basura eléctricos.[16]​.

Camionetas

A principios de 2009, Phoenix Motorcars") envió una flota de prueba de su camión todo-eléctrico SUT (camión Sports Utility) a Maui. Uno de los vehículos eléctricos más antiguos y superviviente de finales de 1990 es la camioneta Chevy S-10. Un recién llegado es el camión eléctrico Miles Electric Vehicles") ZX40ST, ya está disponible en los Estados Unidos. Miles Electric Vehicles está situado en Santa Mónica (California) "Santa Mónica (California)").

The Big Bike Company Limited,[17]​ en Gloucestershire, Inglaterra, ofrece actualmente camionetas todo-eléctricas capaces de transportar una carga de aproximadamente 500 kg, y tienen un rango de hasta 130 km. Utilizando una configuración de tres ruedas, se reduce la fricción aerodinámica y de rodadura. Como es un vehículo de tres ruedas, también puede ser conducido con una licencia de motocicleta.

En el año 2011, GGT Electric,[18]​ una empresa de automóviles[19]​ con sede en Milford (Míchigan) "Milford (Míchigan)"), presentó una nueva línea de camiones todo-eléctricos para venta. La compañía ofrece camionetas eléctricas de cuatro puertas,[20]​ furgonetas eléctricas de pasajeros y camiones de cama plana capacidad de inclinación y descarga.[21]​.