Tempos de estiva e desembarque
Introdução
Em geral
A estiva de uma carga “Carga (transporte)”) é a colocação, distribuição, proteção e fixação adequada dentro de um veículo da mercadoria que foi entregue ao transportador, devidamente acondicionada, se for o caso, para que viaje com segurança até o seu destino.
No domínio marítimo, considera-se estiva apenas a acção de colocação de carga a bordo de um navio. Seu objetivo é garantir que seja transportado com a máxima segurança para o navio e sua tripulação, ocupando o mínimo de espaço possível, evitando avarias e minimizando atrasos no porto de descarga.") Assim, segurança e economia podem ser identificadas como elementos básicos da estiva.
A disciplina que aborda as técnicas, regulamentos, ferramentas e demais elementos de estiva é chamada de “segurança de carga”).
A regulamentação da estiva nos diferentes modos de transporte
A estiva de carga é regulada por vários regulamentos dependendo do modo de transporte correspondente. Por exemplo:.
Arrumação na estrada
Em 1972 surgiu no Reino Unido o Código de Segurança e foi a primeira vez que foi emitida uma publicação oficial que incluía orientações e informações sobre a estiva de cargas na estrada. Alguns anos depois, a Alemanha emitiu os primeiros padrões VDI 2700 sobre o mesmo assunto. Seguiram-se outros países como Suécia, Austrália, Nova Zelândia e Estados Unidos, entre outros.
A nível europeu começaram a surgir diversas normas técnicas que favoreceram o desenvolvimento desta área, como a norma EN 12195-1:2003 (“Cálculos de forças de fixação”). Da mesma forma, surgiram vários guias públicos que tentaram facilitar a divulgação e compreensão deste conhecimento. Assim, em 2006 e posteriormente em 2014, a UE publicou o Guia Europeu de Melhores Práticas para a Fixação de Cargas no Transporte Rodoviário") e o IRU, o Código de Boas Práticas para a Estiva Segura de Cargas no Transporte Rodoviário").