Taxa de incidência de acidentes
Introdução
Em geral
Um acidente de trânsito ou acidente de trânsito, (também, acidente automobilístico, acidente rodoviário, acidente automobilístico ou acidente rodoviário, entre outros sinônimos não equivalentes) é um evento que geralmente ocorre quando um veículo colide com um ou mais setores da estrada (outro veículo, uma pessoa (pedestre), um animal, entulho da estrada) ou outra obstrução estacionária, como um poste, um prédio, uma árvore, entre outros. Estes acidentes causam frequentemente danos materiais (danos aos veículos envolvidos ou ao objeto atingido), danos materiais (perda ou deterioração de bens imóveis ou infraestruturas), danos humanos (lesões de gravidade variável, invalidez ou morte), bem como custos financeiros para a sociedade e para as pessoas envolvidas.[1][2].
O termo acidente é utilizado quando o evento é imprevisível e sinistro quando não o é. Assim, no caso de atropelamento de um pedestre que termina com a morte do pedestre, é um acidente de viação quando o motorista não estava atento, mas é considerado acidente quando o motorista tem um infarto ao volante e não tem mais controle sobre o veículo. Embora todo acidente de trânsito seja um acidente rodoviário, nem todos os acidentes rodoviários são acidentes. A diferença é que a causa de um acidente de viação não pode ser evitada.[3]“O acidente não é acidental.”[4]As próprias autoridades relacionadas com a condução, como a DGT em Espanha, confirmaram que embora “os acidentes de viação sejam um fenómeno comumente atribuído ao acaso”, a verdade é que “um estudo do fenómeno dos acidentes demonstra a falsidade destas crenças tão difundidas entre a população condutora.”[5].
Os acidentes rodoviários não são aleatórios ou imprevisíveis, sendo normalmente acompanhados de responsabilidades conjuntas, que podem estar fora do controlo do condutor (falta de sinalização adequada, falta de iluminação pública, avaria mecânica do veículo, má construção ou mau estado de uma rua/avenida, etc.), bem como dos próprios condutores em questão (não respeitar a sinalização, conduzir embriagado ou outros efeitos de estupefacientes, distrações como a utilização do telemóvel durante a condução). dirigir, dirigir em velocidade excessiva, realizar manobras perigosas"), etc.).
Embora, na maioria dos acidentes, a culpa não seja generalizada, embora não haja intenção de prejudicar, há culpa ou responsabilidade. Por exemplo, um motorista bêbado atropela acidentalmente pedestres, porém sabe que é ilegal dirigir nesse estado, bem como o fato de que estar embriagado reduz sua capacidade de manobra, de modo que o evento na estrada não é mais imprevisível ou inevitável.[6][7].