Em geral

Uma rampa de emergência para caminhões, rota de fuga de caminhão, caminho de fuga, rampa de fuga de emergência ou superfície de parada é um elemento das rodovias que permite veículos que estão

sofrendo de problemas com o sistema de freio pode parar com

segurança. Normalmente, estas são longas estradas paralelas e adjacentes a

estradas principais, especialmente em trechos com descidas acentuadas e

prolongado, e geralmente tem alguma separação física através de barreiras de

concreto ou cabeços, cobertos com uma espessa camada de areia ou cascalho,

grande o suficiente para proteger um caminhão grande

dimensões. A grande profundidade da brita consegue dissipar a inércia dos veículos de forma rápida, controlada e relativamente

inofensivo, permitindo ao motorista parar o veículo com segurança.

As rampas de fuga de emergência estão normalmente localizadas em áreas montanhosas, causando altos custos de construção e difícil seleção do local.[1]​ Os projetos incluem:.

As rampas de fuga de emergência estão normalmente localizadas em encostas muito íngremes, como em áreas montanhosas. Ao descer por longos períodos de tempo, as encostas permitem que os veículos atinjam altas velocidades e os freios do caminhão podem superaquecer e falhar devido ao uso excessivo. As rampas são frequentemente construídas antes de uma mudança crítica na curvatura da estrada ou antes de um local que possa exigir a parada do veículo, como antes de um cruzamento em uma área povoada.[2]​

Ainda assim, estes podem variar de um país/região para outro.