Seguro de transporte de mercadorias
Introdução
Em geral
Seguro marítimo tem como objetivo indenizar o segurado por qualquer perda ou dano que o bem segurado possa sofrer em decorrência dos riscos envolvidos em uma aventura marítima, fluvial, lacustre ou em canais interiores.[1].
Objeto
De acordo com o artigo 1160 do Código Comercial Chileno, o seguro marítimo pode cobrir:[1].
O seguro de responsabilidade civil para barcos é comumente conhecido como seguro de Proteção e Indenização (P&I). Existem treze clubes de P&I, conhecidos como Grupo Internacional de Clubes de P&I") (https://web.archive.org/web/20120913072218/http://www.igpandi.org/Home), que asseguram aproximadamente 90% da frota mundial.
Melhoria
O seguro marítimo entende-se aperfeiçoado a partir do momento em que a seguradora manifesta por escrito a sua aceitação da proposta (também escrita) de celebração do contrato de seguro.
Para comprovar essa aceitação, servem as estipulações que a seguradora carimba no contrato de seguro, na sua proposta; ou, na folha de rosto.
O facto de isto ser suficiente para aperfeiçoar o contrato de seguro marítimo não significa que a seguradora esteja isenta da obrigação de emitir a apólice de seguro.
Em termos de seguro marítimo, é possível entender que a apólice foi emitida com as condições do seguro por referência, ou seja, o que é emitido é um certificado de seguro no qual fica registado que o seguro foi contratado, sendo as condições aquelas que refletem determinados formulários fornecidos pela seguradora.
interesse segurável
É feita uma distinção entre seguro de mercadorias e seguro de navio.[1].