Se le considera un arquitecto especializado en grandes estructuras. Calatrava ha recibido numerosos premios y reconocimientos por su trabajo. Entre ellos destaca el Premio Príncipe de Asturias de las Artes que recibió en 1999.[2]​ También ha sido nombrado Doctor honoris causa en veinte ocasiones.[1]​.

Posee influencias de Fernando Higueras, Jørn Utzon, Antoni Gaudí, y las arquitecturas gótica y romana.

Calatrava ha recibido numerosos reconocimientos por su diseño y trabajo de ingeniería, como por ejemplo, por su uso de acero y cemento.[13]​ En 1998, fue premiado con el Fazlur Khan International Fellowship por la SOM Foundation").[14]​ En 1990, recibió la "Médaille d'Argent de la Recherche et de la Technique", en París. En 1992, recibió la prestigiosa Gold Medal de la Institution of Structural Engineers"). En 1993, el Museum of Modern Art en Nueva York albergó una exhibición de su trabajo llamada “Estructura y Expresión”. En 1998 fue elegido para convertirse en miembro de "Les Arts et Lettres", en París. En 2005 recibió la Gold Medal") del Instituto Estadounidense de arquitectos.

En 2005, Calatrava fue premiado con el premio Eugene McDermott") por el Council for the Arts del MIT. Es uno de los más apreciados relacionado con las artes en los Estados Unidos.[15]​.

También es un Miembro Sénior del Design Futures Council").[16]​.

Calatrava ha recibido un total de veinte títulos universitarios honorarios en reconocimiento por su trabajo. En 2013, fue galardonado con un doctorado honorario por Instituto de Tecnología de Georgia, un premio que ha sido otorgado a un reducido número de personas.[17]​[18]​.

Contenido

Las obras de Calatrava han sido criticadas, fundamentalmente por cuatro motivos:.

Bilbao

El trabajo de Calatrava en Bilbao ha sido criticado de poco práctico: el aeropuerto de Bilbao carece de instalaciones óptimas para los viajeros, con una sala de espera a la intemperie en una ciudad muy lluviosa[30]​ y en el puente Zubizuri las losetas de cristal se rompen con facilidad (en 10 años debieron ser repuestas 600 de ellas, con un coste para el Ayuntamiento de 300 000 euros)[31]​ y son deslizantes cuando llueve,[32]​ motivo por el cual varios peatones resbalaron en el mismo a lo largo de los años.[31]​ En 2007, Calatrava demandó al ayuntamiento de Bilbao[33]​ por permitir que se construyera una pasarela peatonal de Arata Isozaki y quedase unida con el puente. En una primera instancia se desestimó la denuncia interpuesta contra el Ayuntamiento de Bilbao por vulneración sobre la propiedad intelectual en el puente ZubiZuri al entender que, aunque se ha alterado su obra, el interés público prevalece sobre el derecho de autor.[34]​ Sin embargo, tras una apelación, en marzo de 2009 la Audiencia Provincial de Vizcaya rectificó el criterio del magistrado de lo Mercantil de Bilbao y falló a favor del demandante, condendando al consistorio a pagar 30 000 € al arquitecto en concepto de indemnización.[35]​ Dicha cantidad fue donada.[36]​ La ciudad irlandesa de Dublín cuenta también con un puente de estas mismas características, el Puente de James Joyce, del que no se conoce ningún tipo de incidencia.

Venecia

Calatrava, en 1996, fue elegido para la construcción de un puente sobre el Gran Canal de Venecia. Desde que el proyecto fue aprobado numerosos cambios estructurales han sido realizados debido a la inestabilidad mecánica de la estructura y al excesivo peso del puente,[37]​ el cual podría causar que los márgenes del canal se cayesen. La obra fue parada brevemente al poco de comenzar. En diez años el proyecto ha sido inspeccionado por más de ocho consultoras diferentes y el coste del proyecto ha aumentado más de tres veces del presupuesto original;[38]​ en 2008 el puente fue terminado y el alcalde decidió no festejar la inauguración debido a la polémica generada durante la construcción.[39]​.

Oviedo

Otra polémica surgió por el Palacio de Congresos Princesa Letizia construido en Oviedo, ya que contaba con un dispositivo móvil a modo de visera que sin embargo no podrá levantarse por problemas en su mecanismo hidráulico.[40]​ Este edificio consta de un palacio de congresos, un hotel, un centro comercial y la Consejería de Sanidad del Principado de Asturias. Este dispositivo móvil ha sido implementado con éxito en otros proyectos del arquitecto en Milwaukee y en la Facultad de Innovación, Ciencia y Tecnología de la Universidad Politécnica de Florida"), que ha sido recientemente galardonada como Proyecto del Año, en los premios de la revista especializada ENR.[41]​.

También en Oviedo se proyectaron a finales de 2007 tres torres inclinadas de 130 metros de altura y 39 pisos a la entrada de la ciudad desde el norte, conocidas como las 'trillizas' de Calatrava, aunque posteriormente el alcalde de la ciudad descartó el proyecto por no conseguir el «consenso político ni social necesario».[42]​.

En los medios

La crítica más común y generalizada a la obra de Calatrava fue recogida por el diario estadounidense The New York Times en 2009. En sus páginas, se afirmó que los edificios de Calatrava presentan «una preocupante incongruencia entre la extravagancia de su arquitectura y el limitado propósito al que sirve», en referencia a la estación que Calatrava ha diseñado para la zona cero de Nueva York.[43]​[44]​ sin adecuarse apenas al entorno en que construye, ni en lo referido a la climatología, ni en lo referido al propio paraje natural o entorno arquitectónico en que va a enmarcarse la nueva construcción. Asimismo, el auditorio de Tenerife ha sido criticado por no ser accesible para discapacitados físicos.[45]​ En octubre de 2014, Santiago Calatrava respondió a muchas de las críticas realizadas en una entrevista publicada por El País,[46]​ en la que afirmaba que estaba siendo objeto de una campaña de descrédito con fines electorales. Además, atribuía las críticas recibidas a fallos en la ejecución de las obras y un inadecuado mantenimiento de los edificios y puentes creados por él.

Procesos judiciales

El 9 de agosto de 2006 se produjo el derrumbe del alero del Palacio de Congresos de Oviedo. A raíz de ello, la compañía de seguros Allianz interpuso una demanda contra Calatrava y su equipo. El Tribunal Superior de Justicia de Asturias condenó a los acusados a pagar 3 510 000 euros porque los consideró responsables de un fallo en el sistema de apuntalamiento, el cual no estaría correctamente calculado.[47]​ Tras presentar recurso, en febrero del 2014 fue condenado de nuevo por la Audiencia provincial de Oviedo, con una cuantía a abonar en esta ocasión de 2 960 000 euros.[48]​.

En 2012 el Tribunal de Cuentas italiano reclamó 3,4 millones de euros a Santiago Calatrava y los responsables del proyecto del cuarto puente sobre el Gran Canal de Venecia por presentar "patologías crónicas" consecuencia de un diseño defectuoso de la obra.[49]​ Finalmente, la Corte de Cuentas italiana desestimó la acusación contra Calatrava por considerar que no existían responsabilidades en los retrasos y el coste de la obra.[50]​.

En 2013, la Generalidad Valenciana plantea emprender también acciones judiciales por los desprendimientos que en diciembre del mismo año se producen en parte del revestimiento cerámico del Palacio de las Artes Reina Sofía. Según publicó El País, el ‘trencadís’ del Palacio de las Artes cayó por el mal uso del adhesivo.[51]​ Finalmente, por un acuerdo amistoso, el arquitecto y la UTE constructora pagaron las reparaciones necesarias[52]​ sin llegar a emprender acciones judiciales.[53]​.

En abril de 2013, Bodegas Ysios demanda a Calatrava y pide 2 millones para arreglar la cubierta de una bodega que diseñó el arquitecto, que tiene goteras y humedades.[54]​.

Se le considera un arquitecto especializado en grandes estructuras. Calatrava ha recibido numerosos premios y reconocimientos por su trabajo. Entre ellos destaca el Premio Príncipe de Asturias de las Artes que recibió en 1999.[2]​ También ha sido nombrado Doctor honoris causa en veinte ocasiones.[1]​.

Posee influencias de Fernando Higueras, Jørn Utzon, Antoni Gaudí, y las arquitecturas gótica y romana.

Calatrava ha recibido numerosos reconocimientos por su diseño y trabajo de ingeniería, como por ejemplo, por su uso de acero y cemento.[13]​ En 1998, fue premiado con el Fazlur Khan International Fellowship por la SOM Foundation").[14]​ En 1990, recibió la "Médaille d'Argent de la Recherche et de la Technique", en París. En 1992, recibió la prestigiosa Gold Medal de la Institution of Structural Engineers"). En 1993, el Museum of Modern Art en Nueva York albergó una exhibición de su trabajo llamada “Estructura y Expresión”. En 1998 fue elegido para convertirse en miembro de "Les Arts et Lettres", en París. En 2005 recibió la Gold Medal") del Instituto Estadounidense de arquitectos.

En 2005, Calatrava fue premiado con el premio Eugene McDermott") por el Council for the Arts del MIT. Es uno de los más apreciados relacionado con las artes en los Estados Unidos.[15]​.

También es un Miembro Sénior del Design Futures Council").[16]​.

Calatrava ha recibido un total de veinte títulos universitarios honorarios en reconocimiento por su trabajo. En 2013, fue galardonado con un doctorado honorario por Instituto de Tecnología de Georgia, un premio que ha sido otorgado a un reducido número de personas.[17]​[18]​.

Contenido

Las obras de Calatrava han sido criticadas, fundamentalmente por cuatro motivos:.

Bilbao

El trabajo de Calatrava en Bilbao ha sido criticado de poco práctico: el aeropuerto de Bilbao carece de instalaciones óptimas para los viajeros, con una sala de espera a la intemperie en una ciudad muy lluviosa[30]​ y en el puente Zubizuri las losetas de cristal se rompen con facilidad (en 10 años debieron ser repuestas 600 de ellas, con un coste para el Ayuntamiento de 300 000 euros)[31]​ y son deslizantes cuando llueve,[32]​ motivo por el cual varios peatones resbalaron en el mismo a lo largo de los años.[31]​ En 2007, Calatrava demandó al ayuntamiento de Bilbao[33]​ por permitir que se construyera una pasarela peatonal de Arata Isozaki y quedase unida con el puente. En una primera instancia se desestimó la denuncia interpuesta contra el Ayuntamiento de Bilbao por vulneración sobre la propiedad intelectual en el puente ZubiZuri al entender que, aunque se ha alterado su obra, el interés público prevalece sobre el derecho de autor.[34]​ Sin embargo, tras una apelación, en marzo de 2009 la Audiencia Provincial de Vizcaya rectificó el criterio del magistrado de lo Mercantil de Bilbao y falló a favor del demandante, condendando al consistorio a pagar 30 000 € al arquitecto en concepto de indemnización.[35]​ Dicha cantidad fue donada.[36]​ La ciudad irlandesa de Dublín cuenta también con un puente de estas mismas características, el Puente de James Joyce, del que no se conoce ningún tipo de incidencia.

Venecia

Calatrava, en 1996, fue elegido para la construcción de un puente sobre el Gran Canal de Venecia. Desde que el proyecto fue aprobado numerosos cambios estructurales han sido realizados debido a la inestabilidad mecánica de la estructura y al excesivo peso del puente,[37]​ el cual podría causar que los márgenes del canal se cayesen. La obra fue parada brevemente al poco de comenzar. En diez años el proyecto ha sido inspeccionado por más de ocho consultoras diferentes y el coste del proyecto ha aumentado más de tres veces del presupuesto original;[38]​ en 2008 el puente fue terminado y el alcalde decidió no festejar la inauguración debido a la polémica generada durante la construcción.[39]​.

Oviedo

Otra polémica surgió por el Palacio de Congresos Princesa Letizia construido en Oviedo, ya que contaba con un dispositivo móvil a modo de visera que sin embargo no podrá levantarse por problemas en su mecanismo hidráulico.[40]​ Este edificio consta de un palacio de congresos, un hotel, un centro comercial y la Consejería de Sanidad del Principado de Asturias. Este dispositivo móvil ha sido implementado con éxito en otros proyectos del arquitecto en Milwaukee y en la Facultad de Innovación, Ciencia y Tecnología de la Universidad Politécnica de Florida"), que ha sido recientemente galardonada como Proyecto del Año, en los premios de la revista especializada ENR.[41]​.

También en Oviedo se proyectaron a finales de 2007 tres torres inclinadas de 130 metros de altura y 39 pisos a la entrada de la ciudad desde el norte, conocidas como las 'trillizas' de Calatrava, aunque posteriormente el alcalde de la ciudad descartó el proyecto por no conseguir el «consenso político ni social necesario».[42]​.

En los medios

La crítica más común y generalizada a la obra de Calatrava fue recogida por el diario estadounidense The New York Times en 2009. En sus páginas, se afirmó que los edificios de Calatrava presentan «una preocupante incongruencia entre la extravagancia de su arquitectura y el limitado propósito al que sirve», en referencia a la estación que Calatrava ha diseñado para la zona cero de Nueva York.[43]​[44]​ sin adecuarse apenas al entorno en que construye, ni en lo referido a la climatología, ni en lo referido al propio paraje natural o entorno arquitectónico en que va a enmarcarse la nueva construcción. Asimismo, el auditorio de Tenerife ha sido criticado por no ser accesible para discapacitados físicos.[45]​ En octubre de 2014, Santiago Calatrava respondió a muchas de las críticas realizadas en una entrevista publicada por El País,[46]​ en la que afirmaba que estaba siendo objeto de una campaña de descrédito con fines electorales. Además, atribuía las críticas recibidas a fallos en la ejecución de las obras y un inadecuado mantenimiento de los edificios y puentes creados por él.

Procesos judiciales

El 9 de agosto de 2006 se produjo el derrumbe del alero del Palacio de Congresos de Oviedo. A raíz de ello, la compañía de seguros Allianz interpuso una demanda contra Calatrava y su equipo. El Tribunal Superior de Justicia de Asturias condenó a los acusados a pagar 3 510 000 euros porque los consideró responsables de un fallo en el sistema de apuntalamiento, el cual no estaría correctamente calculado.[47]​ Tras presentar recurso, en febrero del 2014 fue condenado de nuevo por la Audiencia provincial de Oviedo, con una cuantía a abonar en esta ocasión de 2 960 000 euros.[48]​.

En 2012 el Tribunal de Cuentas italiano reclamó 3,4 millones de euros a Santiago Calatrava y los responsables del proyecto del cuarto puente sobre el Gran Canal de Venecia por presentar "patologías crónicas" consecuencia de un diseño defectuoso de la obra.[49]​ Finalmente, la Corte de Cuentas italiana desestimó la acusación contra Calatrava por considerar que no existían responsabilidades en los retrasos y el coste de la obra.[50]​.

En 2013, la Generalidad Valenciana plantea emprender también acciones judiciales por los desprendimientos que en diciembre del mismo año se producen en parte del revestimiento cerámico del Palacio de las Artes Reina Sofía. Según publicó El País, el ‘trencadís’ del Palacio de las Artes cayó por el mal uso del adhesivo.[51]​ Finalmente, por un acuerdo amistoso, el arquitecto y la UTE constructora pagaron las reparaciones necesarias[52]​ sin llegar a emprender acciones judiciales.[53]​.

En abril de 2013, Bodegas Ysios demanda a Calatrava y pide 2 millones para arreglar la cubierta de una bodega que diseñó el arquitecto, que tiene goteras y humedades.[54]​.