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Las aleaciones de aluminio se anodizan para aumentar la resistencia a la corrosión y permitir el teñido (coloración), una mejor lubricación o una mejor adhesión. Sin embargo, el anodizado no aumenta la resistencia del objeto de aluminio. La capa anódica es aislante.[3].
Cuando se expone al aire a temperatura ambiente o a cualquier otro gas que contenga oxígeno, el aluminio puro se autopasiva formando una capa superficial de óxido de aluminio amorfo de 2 a 3 nm de espesor, [4] que proporciona una protección muy eficaz contra la corrosión. Las aleaciones de aluminio suelen formar una capa de óxido más gruesa, de 5 a 15 nm de espesor, pero tienden a ser más susceptibles a la corrosión. Las piezas de aleación de aluminio están anodizadas para aumentar en gran medida el espesor de esta capa para resistencia a la corrosión. La resistencia a la corrosión de las aleaciones de aluminio disminuye significativamente por ciertos elementos de aleación o impurezas: cobre, hierro y silicio,[5] por lo que las aleaciones de Al de las series 2000, 4000, 6000 y 7000 tienden a ser las más susceptibles.
Aunque el anodizado produce un recubrimiento muy regular y uniforme, las fisuras microscópicas en el recubrimiento pueden provocar corrosión. Además, el recubrimiento es susceptible a la disolución química en presencia de productos químicos de pH alto y bajo, lo que provoca el desprendimiento del recubrimiento y la corrosión del sustrato. Para combatir esto, se han desarrollado diversas técnicas, ya sea para reducir el número de fisuras, para insertar compuestos químicamente más estables en el óxido, o ambas cosas. Por ejemplo, los artículos anodizados con ácido sulfúrico normalmente se sellan, ya sea mediante sellado hidrotérmico o sellado por precipitación, para reducir la porosidad y las vías intersticiales que permiten el intercambio de iones corrosivos entre la superficie y el sustrato. Los sellos precipitantes mejoran la estabilidad química pero son menos efectivos para eliminar las vías de intercambio iónico. Más recientemente, se han desarrollado nuevas técnicas para convertir parcialmente el recubrimiento de óxido amorfo en compuestos microcristalinos más estables que han demostrado una mejora significativa basada en longitudes de enlace más cortas.
Algunas piezas de aeronaves, materiales arquitectónicos y productos de consumo de aluminio están anodizados. El aluminio anodizado se puede encontrar en reproductores de MP3, teléfonos inteligentes, herramientas multiusos, linternas, utensilios de cocina, cámaras, artículos deportivos, armas de fuego, marcos de ventanas, techos "Cubierta (construcción)"), en condensadores electrolíticos y en muchos otros productos, tanto por su resistencia a la corrosión como por su capacidad de retener el tinte. Aunque el anodizado solo tiene una resistencia moderada al desgaste, los poros más profundos pueden retener mejor una película lubricante que una superficie lisa.
Los recubrimientos anodizados tienen una conductividad térmica y un coeficiente de expansión lineal mucho menores que el aluminio. Como resultado, el revestimiento se agrietará por estrés térmico si se expone a temperaturas superiores a 80 °C (353 K). El revestimiento puede agrietarse, pero no se pelará. [6] El punto de fusión del óxido de aluminio es de 2050 °C (2323 K), mucho más alto que el del aluminio puro, de 658 °C (931 K). [6] Esto y el poder aislante del óxido de aluminio pueden dificultar la soldadura.
En los procesos típicos de anodizado de aluminio comercial, el óxido de aluminio se introduce en la superficie y se elimina de ella en cantidades iguales. [7] Por lo tanto, el anodizado aumentará las dimensiones de la pieza en cada superficie a la mitad del espesor del óxido. Por ejemplo, un recubrimiento de 2 μm "Micrómetro (unidad de longitud)") de espesor aumentará las dimensiones de la pieza en 1 μm por superficie. Si la pieza está anodizada por todos los lados, entonces todas las dimensiones lineales aumentarán según el espesor del óxido. Las superficies de aluminio anodizado son más duras que las del aluminio, pero tienen una resistencia al desgaste baja a moderada, aunque esto se puede mejorar con el espesor y el sellado.
Processo
Uma solução desoxidante pode ser aplicada à superfície do alumínio para remover contaminantes. O ácido nítrico é geralmente usado para remover carbono (resíduos), mas está sendo substituído devido a preocupações ambientais.[8][9][10][11].
A camada de alumínio anodizado é criada pela passagem de uma corrente contínua através de uma solução eletrolítica, onde o objeto de alumínio serve como ânodo (o eletrodo positivo em uma célula eletrolítica). A corrente libera hidrogênio no cátodo (eletrodo negativo) e oxigênio na superfície do ânodo de alumínio, criando um acúmulo de óxido de alumínio. Também é possível usar corrente alternada e corrente pulsada, mas raramente são utilizadas. A tensão exigida por várias soluções pode variar de 1 a 300 V CC, embora a maioria esteja na faixa de 15 a 21 V. Geralmente são necessárias tensões mais altas para revestimentos mais espessos formados em ácido sulfúrico e orgânico. A corrente de anodização varia dependendo da área de alumínio a ser anodizada e normalmente varia entre 30 e 300 A/m².
A anodização de alumínio (oxidação eloxal ou eletrolítica de alumínio)[12] geralmente é realizada em uma solução ácida, normalmente ácido sulfúrico ou ácido crômico, que dissolve lentamente o óxido de alumínio. A ação do ácido equilibra-se com a taxa de oxidação para formar um revestimento com nanoporos, de 10–150 nm de diâmetro.[13] Esses poros são o que permitem que a solução eletrolítica e a corrente alcancem o substrato de alumínio e continuem a fazer o revestimento crescer até uma espessura maior do que a produzida pela autopassivação.[14] Esses poros permitem a absorção do corante, porém isso deve ser seguido de selagem ou o corante não permanecerá. A tintura geralmente é seguida por uma vedação limpa de acetato de níquel. Como a mancha é apenas superficial, a ferrugem subjacente pode continuar a fornecer proteção contra corrosão, mesmo que pequenos desgastes e arranhões rompam a camada manchada.
Condições como concentração de eletrólito, acidez, temperatura da solução e corrente devem ser controladas para permitir a formação de uma camada de óxido consistente. Filmes mais duros e espessos tendem a ser produzidos por soluções mais concentradas em temperaturas mais baixas e com tensões e correntes mais altas. A espessura do filme pode variar de menos de 0,5 micrômetros ( "micrômetro (unidade de comprimento)") para trabalhos decorativos brilhantes a 150 micrômetros para aplicações arquitetônicas.
acabamento duplo
A anodização pode ser feita em combinação com o revestimento de conversão de cromato. Cada processo proporciona resistência à corrosão e a anodização oferece uma vantagem significativa em termos de robustez ou resistência ao desgaste físico. O motivo da combinação dos processos pode variar, porém a diferença significativa entre a anodização e o revestimento por conversão de cromato é a condutividade elétrica dos filmes produzidos. Embora ambos sejam compostos estáveis, o revestimento de conversão de cromato possui uma condutividade elétrica muito maior. As aplicações onde isto pode ser útil são variadas, porém a questão do aterramento de componentes como parte de um sistema maior é óbvia.
O processo de duplo acabamento utiliza o que cada processo tem de melhor: a anodização com sua grande resistência ao desgaste e o revestimento de conversão de cromato com sua condutividade elétrica.
As etapas do processo podem normalmente envolver um revestimento de conversão de cromato de todo o componente, seguido de mascaramento de superfície em áreas onde o revestimento de cromato deve permanecer intacto. Além disso, a camada de cromato se dissolve em áreas desprotegidas. O componente pode então ser anodizado, aplicando a anodização nas áreas não mascaradas. O processo exato irá variar dependendo do provedor de serviços, da geometria do componente e da saída necessária. Ajuda a proteger o item de alumínio.