Reparação de pavimento asfáltico
Introdução
Em geral
Concreto asfáltico (também conhecido como concreto betuminoso,[1] mistura asfáltica, concreto betuminoso ou agregado asfáltico) é um material composto de materiais betuminosos comumente usados para pavimentar estradas, estacionamentos, aeroportos e núcleo de barragens. É composto por agregados “Agregado (mineração)”), como brita e areia, e aterro misturado com asfalto petrolífero. Na construção de pavimentos, é utilizado não só para a camada de base e a camada superficial que constituem a camada superior, mas também para a camada superior da estrada, sendo colocado de forma plana e compactado com rolos.
Pelas suas propriedades é o material mais comum em projetos de construção de pavimentos rodoviários, aeroportos e estacionamentos. Devido às suas boas propriedades como impermeabilizante, também é utilizado no núcleo de certas barragens como impermeabilizante.[2].
Descrição
É composto por materiais minerais (mistura de vários tamanhos de agregados “Agregado (mineração)”) e finos) e um agregado asfáltico que são misturados, espalhados em camadas e compactados.
Os termos "concreto asfáltico", "cimento asfáltico betuminoso" e suas abreviaturas "AC" (do inglês concreto asfáltico) são geralmente usados apenas em documentos e literatura de engenharia e construção. O termo mais comum é “asfalto”, que por padrão também tende a incluir pavimentos de concreto de cimento, embora estes não sejam realmente compostos de asfalto. A definição de engenharia de concreto inclui qualquer material composto por um agregado cimentado com um ligante, que pode ser o cimento Portland, mas no presente caso é o asfalto. Informalmente, o concreto asfáltico é conhecido na América do Norte como “asfalto” (em referência à sua superfície preta).
Propriedades obrigatórias
As misturas asfálticas devem atender aos seguintes critérios para serem utilizadas em superfícies: