Rede cicloviária protegida
Introdução
Em geral
Planejamento e engenharia de transporte de bicicletas são as disciplinas relacionadas à engenharia e planejamento de transportes relacionados à bicicleta como meio de transporte e ao concomitante estudo, projeto e implementação de infraestrutura cicloviária. Inclui o estudo e o projeto de instalações de transporte exclusivas para ciclistas (por exemplo, faixas exclusivas para ciclistas), bem como ambientes de modo misto (ou seja, onde os ciclistas compartilham estradas e faixas com o tráfego rodoviário e de pedestres) e como ambos os exemplos podem operar com segurança.[1] Em jurisdições como os Estados Unidos, é frequentemente praticado em conjunto com o planejamento de pedestres como parte do planejamento de transporte ativo.[2].
Redes, sinalização e mapas
A maioria das redes nacionais de ciclovias nomearam rotas de longa distância, como autoestradas. No entanto, a rede ciclística internacional de nós numerados tem um design modular que permite rotas arbitrárias usando sinalização simples. Ambos visam minimizar o uso de mapas fortemente sinalizados.
As redes de ciclovias podem ser desenvolvidas em coordenação com mapas cicloviários. A coordenação pode ser local ou nacional (a rede de nós numerados tem coordenação nacional em alguns países e local em outros).
• - Ponto de partida da CS7 Cycle Superhighway na estação de metrô Colliers Wood.
• - Rede de ciclovias em Milton Keynes. As rotas NCR 6 e 51 estão destacadas em vermelho. Em 1970, no Reino Unido, a Milton Keynes Development Corporation preparou o "Plano Diretor para Milton Keynes").[3]
• - Um mapa localizador "da rede cicloviária de nós numerados"), no nó 20 de Schoten, perto de Antuérpia. Cada interseção é marcada com um círculo numerado; Qualquer rota através da rede pode ser representada como uma sequência de números.
Estradas para bicicletas
Contenido
Algunos ejemplos de los tipos de carriles bici que son competencia de los ingenieros de transporte en bicicleta son infraestructura parcialmente segregada en la calzada], como carriles bici, carriles bici con amortiguación; infraestructura segregada físicamente en la calzada, como carriles bici. carriles bici con su propio derecho de paso; e instalaciones compartidas"), como bulevares para bicicletas, carril bicis con su propio derecho de paso; Carril bici con su propio derecho de paso; e instalaciones compartidas") como bulevares para bicicletas, marcas de carril compartido, carril bici consultivo, arcenes, carriles exteriores anchos, esquemas de calle compartida y cualquier vía con acceso legal para bicicletas.