Remodelação (2012-2016)
O terminal aéreo, administrado pela Aeropuertos del Perú, entrou em um processo de reforma[3] que durará 32 meses e espera transformá-lo em um hub sul-americano.
Na segunda-feira, 3 de setembro de 2012, começaram as obras de reforma do aeroporto de Pisco. A obra terá a duração de 32 meses e custará S/.153 milhões, investimento com o qual se espera transformá-lo num hub e assim poder competir com o Aeroporto Internacional Jorge Chávez. Para tal, foram iniciadas obras de remodelação na plataforma de aeronaves e no terminal de passageiros.
Este novo terminal apresentará infraestrutura e projeto arquitetônico modernos, com todas as comodidades e espaços necessários para um aeroporto que poderá receber voos nacionais e internacionais, atendendo aos padrões globais.
A projeção é que até 2017 estejam atendendo 400 mil passageiros. Em Pisco "Pisco (cidade)") você não pode operar apenas voos turísticos para Nasca. Existe potencial para rotas lucrativas como Lima-Pisco-Arequipa ou Lima-Pisco-Cusco e uma rede de conexões nacionais e internacionais que podem partir desta base sul.
Até o momento, a Star Perú garantiu que implementará um voo charter Lima-Pisco-Talara para uma petrolífera, além da LC Perú, que iniciará este ano voos turísticos de Pisco para Nasca e Cusco.
Até junho de 2013, já foram investidos 50 milhões dos 150 milhões de soles da obra total, que será concluída em maio de 2015. Por outro lado, a tarifa aeroportuária deverá ser 40% mais barata que a do Aeroporto Internacional Jorge Chávez[4].
O aeroporto terá dois saguões de desembarque (doméstico e internacional), um subsolo para movimentação de bagagens, um terminal de passageiros e um terminal de cargas. Além disso, haverá uma área comercial que incluirá lojas, restaurantes e um pequeno museu onde serão promovidas as principais atrações da região.[5].
A entrega final das obras do aeroporto está prevista para o primeiro semestre de 2015. Em setembro de 2014, estava 79% concluída.[6][7][8][9].
O prefeito do Distrito de San Andrés tem se reunido com o diretor executivo da empresa Aeropuertos del Perú, concessionária do aeroporto, para coordenar ações conjuntas para melhorar as vias de acesso ao terminal com vistas ao início das operações no primeiro semestre de 2015.[10].
O MTC anunciou que as obras do aeroporto estarão prontas em maio de 2015 e que sua inauguração será em junho de 2015. Estima-se que terá uma demanda de 400 mil passageiros em 2017. Também foi indicado que a rodovia Chincha - Pisco (cidade) "Pisco (cidade)") estará pronta em dezembro de 2015 e que a rodovia Pisco (cidade) "Pisco (cidade)") - Ica estaria pronta em junho 2015. 2016.[11].
Conforme planeado pela concessionária AdP, as obras de remodelação do aeroporto foram concluídas no final de Maio de 2015 e prevê-se o início da operação na última semana de Junho de 2015, tendo o investimento final ascendido a S/153 milhões.
Após a modernização, o aeroporto está equipado com uma plataforma que permitirá o estacionamento de seis aeronaves da categoria C (aeronaves do tipo Airbus 319, Airbus 320 e Boeing 737) e 14 vagas de estacionamento para aeronaves do tipo B (de menor porte). Também contará com grandes terminais para passageiros e cargas.
Atualmente existe um mercado de passageiros que vem a Pisco para visitar as Linhas de Nazca. A ideia é captar esse mercado para que ele chegue diretamente e sirva também como porta de entrada internacional para o sul do Peru. Esse processo deve durar aproximadamente um a dois anos.
Para acelerar este processo, a concessionária concedeu ao MTC um subsídio temporário para as rotas até Pisco. A concessionária também lançou edital para outorga de concessão do serviço de armazenamento de câmaras frigoríficas de cargas perecíveis para exportação no aeroporto de Pisco.[12].
Remodelação (2019-2021)
Em fevereiro de 2019, a AdP anunciou a adjudicação e o início da elaboração da ficha técnica das obras de reabilitação das pistas e da vedação perimetral do aeroporto.
A ficha técnica ficará a cargo do Consórcio Sener-Alauda, e contempla o início das obras do projeto “Investimento na Reabilitação do Lado Ar e Investimento na Otimização da Cerca Perimétrica do Aeroporto de Pisco”, que exigirá um investimento total de US$ 25 milhões.
As obras consistem principalmente na melhoria da infraestrutura, de modo a garantir a segurança e a continuidade das operações no Aeroporto de Pisco." De referir que o Consórcio Sener-Alauda, constituído por empresas com sede em Espanha, é o vencedor do concurso para a elaboração da ficha técnica, mas não para a realização das obras de reabilitação.[13].
O Ministério dos Transportes e Comunicações (MTC) iniciou a liberação de um total de 105 imóveis que serão utilizados na modernização do Aeroporto Internacional “Capitán FAP Renán Elías Olivera” de Pisco. O MTC pagou a cada família do distrito de San Andrés o valor de 20.335 soles, conforme estabelecido por Decreto Legislativo de julho de 2018.
Os 105 imóveis serão entregues à concessionária para iniciar a execução do seu plano de investimentos que permitirá a modernização do aeroporto de Pisco, que incluirá a ampliação do terminal de passageiros, a ampliação da pista, bem como a construção de pistas de táxi, posto de salvamento e combate a incêndios, entre outras obras.[14].