POSCO Engenharia e Construção
Introdução
Em geral
O Metrô do Panamá é a ferrovia metropolitana "Metro (sistema de transporte)") cuja rede cobre parte da Cidade do Panamá, capital da República do Panamá. Este sistema de transporte é administrado pela estatal Metro de Panamá S.A. É o primeiro sistema ferroviário metropolitano do Panamá, o primeiro e único sistema de metrô da América Central e o terceiro do Caribe "Caribe (região)").
O projeto começou a ser construído em fevereiro de 2011[3] promovido pelo Governo do Panamá[4][5] e sua primeira linha foi entregue em 5 de abril de 2014.[1] Atualmente o Metrô do Panamá possui 65 estações em três linhas, medindo um total de 38,8 quilômetros de extensão.
História
No dia 5 de abril de 2014, o presidente do Panamá, Ricardo Martinelli, inaugurou a Linha 1 do Metrô do Panamá "Linha 1 (Metrô do Panamá)"), para posteriormente iniciar seu atendimento ao público no dia seguinte.
No dia 25 de abril de 2019, o Presidente do Panamá, Juan Carlos Varela, inaugurou a Linha 2 do Metrô do Panamá “Linha 2 (Metrô do Panamá)”), para iniciar seu atendimento ao público no mesmo dia.
Custo
Este projeto teve um custo inicial estimado em 1.452 milhões de dólares.[6][7]
[8]
A Secretaria Executiva do Metrô, responsável pelo projeto, destinou recursos de 30 milhões de dólares no orçamento de 2010 para o início das obras.[9]
Estima-se que cada quilômetro custou 130 milhões de dólares. Em dezembro de 2011, a Secretaria do Metrô do Panamá esclareceu que a estimativa de custo atualizada é de 1.880 milhões de dólares, incluindo a realocação de serviços públicos e despesas administrativas e de engenharia.[10].
Financiamento e aconselhamento
Países como o Brasil[7] e a República da China (Taiwan)[11] ofereceram crédito ao Estado panamenho para a execução deste projeto.
Em relação à assessoria, foram recebidas 48 propostas de empresas internacionais, que buscavam se tornar assessoras do projeto de modernização do transporte público.[12] Mas no final, sete consórcios do Brasil, Estados Unidos, México, França, Espanha e Suíça foram selecionados para participar da licitação de consultoria para o projeto de construção de um metrô na capital panamenha.[12].