pontes em arco
Introdução
Em geral
Uma ponte em arco é uma ponte com apoios localizados nas extremidades do vão "Light (engenharia)") a transpor, entre os quais existe uma estrutura em forma de arco "Arch (arquitetura)") com a qual as cargas são transmitidas. O tabuleiro pode ser apoiado ou suspenso nesta estrutura principal, dando origem a diferentes tipos de pontes em arco dependendo da posição relativa do tabuleiro em relação ao arco.
As pontes em arco funcionam transferindo o peso próprio da ponte e utilizam sobrecargas para os apoios comprimindo o arco, onde são transformadas em impulso horizontal e carga vertical. [1] Normalmente a esbeltez do arco (relação entre a flecha máxima e o vão “Vão (engenharia)”) é elevada, fazendo com que as forças horizontais sejam muito maiores que as verticais. Por esta razão são adequados em locais onde as fundações de suporte são capazes de proporcionar boa resistência ao impulso horizontal.
Quando a distância a percorrer é grande, podem ser feitas com uma série de arcos, embora hoje em dia seja comum a utilização de outras estruturas mais económicas. Os antigos romanos já planejavam estruturas com múltiplos arcos para construir pontes e aquedutos.
Esses tipos de pontes foram inventados pelos antigos gregos, que as construíram em pedra. Mais tarde, os romanos usaram cimento em suas pontes em arco. Algumas dessas pontes antigas ainda estão de pé. Os romanos usavam apenas pontes em arco semicircular, mas pontes mais longas e delgadas podem ser construídas usando figuras de catenária elípticas ou invertidas.
Pontes em Arco de Compressão Simples
Vantagens com o uso de materiais simples
A pedra e muitos materiais semelhantes são resistentes a tensões de compressão e um tanto resistentes a tensões de cisalhamento. Mas as tensões de tração são muito fracas, razão pela qual muitas pontes em arco são projetadas para trabalhar constantemente sob compressão. Na construção, cada arco é construído sobre uma fôrma temporária em forma de arco. Nas primeiras pontes em arco de compressão, uma pedra angular no meio do arco distribui o peso para o resto da ponte. Quanto mais peso é colocado na ponte, mais forte se torna a estrutura. As pontes em arco de alvenaria usam uma quantidade de preenchimento (normalmente cascalho compactado e cascalho) sobre o arco para aumentar o peso morto na ponte e, assim, evitar que pontos do arco entrem em tensão, o que poderia ocorrer quando as cargas se movem através da ponte. O concreto maciço (não armado) e o tijolo também são utilizados para construir este tipo de ponte. Na utilização de cantaria (pedra cortada) os ângulos das faces são cortados para minimizar as tensões de cisalhamento. Quando se utiliza alvenaria (pedras não cortadas e não preparadas), utiliza-se uma argamassa entre elas e a argamassa é aplicada e deixada endurecer antes da retirada da fôrma.