Em geral

Concreto asfáltico emborrachado (RAC), também conhecido como asfalto emborrachado[1]​ ou asfalto emborrachado é um tipo de material que consiste em concreto asfáltico misturado com pó de pneu. O pó dos pneus é extraído dos pneus descartados, evitando que ocupem espaço em aterros sanitários (lixo) ou sejam reciclados como combustível derivado de pneus em usinas de energia ou reciclados em produtos de borracha. O asfalto borracha é o maior mercado de borracha reciclada nos Estados Unidos, consumindo 100.000 toneladas de borracha anualmente, ou aproximadamente 12 milhões de pneus anualmente.[2]​.

O uso do asfalto borracha como material de pavimentação começou em Phoenix, Arizona, em certas áreas das rodovias metropolitanas da cidade na década de 1960, porque sua alta durabilidade foi comprovada. Desde então, tem gerado muito interesse porque também foi comprovado que reduz o ruído causado pelo trânsito.

Em 2003, o Departamento de Transportes do Arizona iniciou um estudo para verificar se a colocação de asfalto emborrachado poderia tornar desnecessárias as barreiras acústicas. Após um ano de pesquisa, foi demonstrado que o asfalto borracha poderia reduzir até 12 decibéis, com uma redução média de 7 a 9 decibéis.[4] O Arizona tornou-se assim líder no uso de asfalto-borracha e vários estados do Sul começaram a utilizá-lo, como Califórnia, Flórida, Texas, Carolina do Sul, Nevada e Novo México. Nos estados do Norte, sua durabilidade no frio começa a ser estudada.

Trechos com este tipo de asfalto foram testados no Circuito Spa-Francorchamps, na Bélgica.

Em Espanha[5]​ os primeiros estudos começaram em 1994, mas só em 2002 é que a construção começou regularmente. Na verdade, o Ministério do Desenvolvimento, juntamente com o Ministério do Meio Ambiente, publicou um guia em maio de 2007.[6]​.