Plataformas de petróleo (construção)
Introdução
Em geral
Deepwater Horizon foi uma plataforma petrolífera semissubmersível de posicionamento rápido em águas ultraprofundas[2] construída em 2001 e localizada no Golfo do México, compartilhada pelos Estados Unidos, Cuba e México. Afundou em 22 de abril de 2010 como resultado de uma explosão ocorrida dois dias antes, causando o maior derramamento de óleo da história,[3] estimado em toneladas de petróleo bruto.
O segundo dano afetou os pântanos da foz e do delta do Mississippi, estendendo-se até a área da Louisiana e outros setores da Flórida e de Cuba.
O objetivo da torre Deepwater Horizon era perfurar poços de petróleo no subsolo marinho, movendo-se de um local para outro conforme necessário. Concluída a perfuração, a extração foi realizada por outra equipe. Deepwater Horizon era propriedade da Transocean e estava arrendada à BP até setembro de 2013. Em setembro de 2009 perfurou o poço de petróleo mais profundo da história.
Como resultado do acidente, onze funcionários perderam a vida.
Juntamente com o naufrágio da plataforma Petrobras 36 em 2001, com o mesmo número de mortes, foi a pior tragédia em uma plataforma de petróleo no Oceano Atlântico desde a explosão da plataforma britânica Piper Alpha em 1988, que causou 167 mortes.[4].
Descrição
Deepwater Horizon Plaquemines, Louisiana, era uma das maiores plataformas de perfuração em águas profundas.[7] Ela podia operar em águas de até 2.400 m de profundidade[7] e tinha uma profundidade máxima de perfuração de 9.100 m.[8] A torre podia acomodar uma tripulação de até 130 membros.[8].
A plataforma poderia ser rebocada para a posição de perfuração, onde os tanques em seus pontões e colunas eram lastrados.[9]
História
Originalmente projetado para R&B Falcon, Deepwater Horizon foi construído pela Hyundai Heavy Industries em Ulsan, Coreia do Sul. A construção começou após a compra da R&B Falcon pela Transocean. Foi a segunda plataforma petrolífera construída numa classe de dois, embora o Deepwater Nautilus, seu antecessor, não tivesse posicionamento dinâmico. Depois de chegar ao Golfo do México, o foi utilizado sob contrato pela BP Exploration. Seu trabalho incluiu a perfuração de poços de petróleo nos campos Atlantis e Thunder Horse, uma descoberta de 2006 no campo Kaskida,[12] e no campo Tibre em 2009.[13] Em 2 de setembro de 2009, a perfurou o campo Tiber, o depósito de petróleo e gás mais profundo até hoje, com uma profundidade vertical de 10.685 m e uma profundidade medida de 10.685 m, dos quais 1.259 m eram água.[13][14][15].