El sistema de monitoreo de la calidad del aire IMECA es la herramienta que utilizan las autoridades mexicanas para medir la calidad del aire. Un total de ocho estaciones del sistema, ubicadas por toda la ciudad, miden los niveles de los seis principales contaminantes que se encuentran en la atmósfera. Los contaminantes medidos son: O₃, PM10, PM2.5, CO, NO₂ y SO₂. Además, las estaciones cuentan con una torre meteorológica equipada con sensores que miden la temperatura ambiente, la velocidad y dirección del viento, la precipitación, la radiación solar, la humedad relativa y la presión barométrica.

Los indicadores para cada contaminante permiten evaluar el estado de la calidad del aire con respecto a eventos específicos de contaminación. Se utilizan indicadores de las concentraciones máximas por hora y promedios móviles diarios para evaluar el comportamiento de las concentraciones presentadas por los que son considerados contaminantes y su relación con los estándares de protección de la salud.

Poluentes

PM10: De acordo com o Padrão Oficial Mexicano (NOM), o limite anual para PM10 era de 50 μg/m³ antes de 2014 e 40 μg/m³ de 2015 até o momento. Na Cidade do México, a concentração anual de PM10 tem estado acima do limite nos últimos 10 anos. A maior concentração foi registrada em novembro de 2019, quando os níveis de PM10 ultrapassaram 110 μg/m³. O não cumprimento desta NOM indica a necessidade de realização de ações para redução da concentração de material particulado no ar ambiente, tendo em vista que não se observa tendência decrescente nas concentrações registradas deste poluente nos últimos anos.

PM2,5: Os valores ultrapassaram os limites regulamentados (15 μg/m³ até 2014 e 12 μg/m³ a partir de 2015) desde 2011. Em maio de 2019, os níveis de PM2,5 atingiram entre 150 e 160 μg/m³. Essas concentrações foram decorrentes da queima de matéria orgânica, como lenha, combustíveis (principalmente diesel), bem como de alguns processos industriais. Este nível de poluição equivale aos habitantes da Cidade do México (de todas as idades) fumando quase três cigarros e meio durante esses dias.[8]​.

Ozônio (O₃): Os limites para o ozônio de acordo com a NOM eram de 0,11 partes por milhão (ppm) até 2014 e 0,095 ppm de 2015 até o momento. Ao longo das últimas duas décadas, os níveis de ozono caíram gradualmente abaixo dos limites governamentais, à medida que as autoridades deslocaram fábricas para longe da capital e reforçaram as regulamentações sobre combustíveis e automóveis. Em 2015, 37% dos dias apresentaram má qualidade do ar devido ao ozônio; em 2016 houve uma ligeira melhora com 35% dos dias; e em 2017 novamente 35% dos dias foram registados como “maus” para os níveis de ozono. Durante os últimos anos, as concentrações de ozono na cidade atingiram níveis tão extremos que as autoridades emitiram alertas de risco ambiental, instando a população a permanecer em casa.[9]​.

Dióxido de enxofre (SO₂): A NOM estabelece três limites diferentes que devem ser atendidos para as concentrações de SO₂: 8 horas (média móvel), 24 horas (média diária) e média horária anual. Durante os últimos 10 anos, foram registadas concentrações abaixo dos três limites. Porém, em todas as estações as concentrações deste poluente em média diária estão acima do valor de referência recomendado pela Organização Mundial da Saúde, que é de 0,008 ppm. De 2015 a 2017, a percentagem de dias com quantidades regulares de SO₂ é mínima (acima de 5%).

Dióxido de nitrogênio (NO2): A NOM define que o limite máximo permitido é de 0,210 ppm em média por hora. Para cumprir a norma, o limite estabelecido não deve ser ultrapassado mais de uma vez por ano. Em todas as estações de monitoramento onde este NOM foi avaliado, foram registradas concentrações abaixo do limite durante 2015 a 2017. No entanto, este NOM não é atualizado desde 1993 e a Organização Mundial da Saúde recomenda como orientação que o limite médio horário para NO2 seja fixado em 0,106 ppm. Em cada um dos anos, mais de 90% dos dias tiveram boa qualidade do ar.

Monóxido de carbono (CO): A NOM estabelece que o limite máximo permitido para CO é de 11 ppm como média móvel de 8 horas. Para cumprir a norma, o limite estabelecido não deve ser ultrapassado mais de uma vez por ano. Desde 2011, o limite estabelecido na NOM para CO não foi ultrapassado nas estações localizadas na Cidade do México. A boa qualidade do ar devido ao monóxido de carbono predomina em todas as estações de monitoramento onde foi possível avaliar este poluente.

Em 16 de maio de 2019, o governo da Cidade do México declarou uma contingência ambiental atmosférica extraordinária, indicando que o nível de partículas nocivas no ar excedeu os padrões aceites (160 ppm para PM2,5). Horas depois, o mesmo governo anunciaria outra contingência ambiental devido ao ozônio, sendo necessária a redução do número de veículos que circulam pela cidade. A chefe do governo da Cidade do México, Claudia Sheinbaum, afirmou que a principal causa dos níveis de poluição foi uma série de incêndios que afetaram regiões próximas à capital no fim de semana. As escolas permaneceram fechadas durante dois dias e as autoridades recomendaram que os cidadãos ficassem em casa até que os níveis diminuíssem.[10]​.

Num esforço para reduzir a poluição, em 1989 o governo mexicano implementou o programa Hoy No Circula, que proíbe os condutores de utilizarem os seus veículos durante a semana. Em 2008, esta medida foi ampliada para incluir os sábados. É também promovida a utilização de transportes públicos e de sistemas de partilha de bicicletas.

Para abordar os níveis de poluição da cidade, a autoridade local e a Comissão Metropolitana do Meio Ambiente (CEM) implementaram conjuntamente dois programas de ação: o Programa Integral contra a Poluição Atmosférica (PICCA), lançado em 1990, e o ProAire, lançado em 1995. O objetivo de ambos é melhorar a qualidade do ar da área metropolitana do Vale do México.[11]​.

Em 2023, a Cidade do México aderiu à iniciativa Breathe Cities para partilhar dados sobre a qualidade do ar, reduzir as emissões de carbono e partilhar potenciais soluções de qualidade do ar. A Cidade do México foi a terceira cidade a aderir ao Breathe Cities, que tem um total de 14 cidades.[12]​.

El sistema de monitoreo de la calidad del aire IMECA es la herramienta que utilizan las autoridades mexicanas para medir la calidad del aire. Un total de ocho estaciones del sistema, ubicadas por toda la ciudad, miden los niveles de los seis principales contaminantes que se encuentran en la atmósfera. Los contaminantes medidos son: O₃, PM10, PM2.5, CO, NO₂ y SO₂. Además, las estaciones cuentan con una torre meteorológica equipada con sensores que miden la temperatura ambiente, la velocidad y dirección del viento, la precipitación, la radiación solar, la humedad relativa y la presión barométrica.

Los indicadores para cada contaminante permiten evaluar el estado de la calidad del aire con respecto a eventos específicos de contaminación. Se utilizan indicadores de las concentraciones máximas por hora y promedios móviles diarios para evaluar el comportamiento de las concentraciones presentadas por los que son considerados contaminantes y su relación con los estándares de protección de la salud.

Poluentes

PM10: De acordo com o Padrão Oficial Mexicano (NOM), o limite anual para PM10 era de 50 μg/m³ antes de 2014 e 40 μg/m³ de 2015 até o momento. Na Cidade do México, a concentração anual de PM10 tem estado acima do limite nos últimos 10 anos. A maior concentração foi registrada em novembro de 2019, quando os níveis de PM10 ultrapassaram 110 μg/m³. O não cumprimento desta NOM indica a necessidade de realização de ações para redução da concentração de material particulado no ar ambiente, tendo em vista que não se observa tendência decrescente nas concentrações registradas deste poluente nos últimos anos.

PM2,5: Os valores ultrapassaram os limites regulamentados (15 μg/m³ até 2014 e 12 μg/m³ a partir de 2015) desde 2011. Em maio de 2019, os níveis de PM2,5 atingiram entre 150 e 160 μg/m³. Essas concentrações foram decorrentes da queima de matéria orgânica, como lenha, combustíveis (principalmente diesel), bem como de alguns processos industriais. Este nível de poluição equivale aos habitantes da Cidade do México (de todas as idades) fumando quase três cigarros e meio durante esses dias.[8]​.

Ozônio (O₃): Os limites para o ozônio de acordo com a NOM eram de 0,11 partes por milhão (ppm) até 2014 e 0,095 ppm de 2015 até o momento. Ao longo das últimas duas décadas, os níveis de ozono caíram gradualmente abaixo dos limites governamentais, à medida que as autoridades deslocaram fábricas para longe da capital e reforçaram as regulamentações sobre combustíveis e automóveis. Em 2015, 37% dos dias apresentaram má qualidade do ar devido ao ozônio; em 2016 houve uma ligeira melhora com 35% dos dias; e em 2017 novamente 35% dos dias foram registados como “maus” para os níveis de ozono. Durante os últimos anos, as concentrações de ozono na cidade atingiram níveis tão extremos que as autoridades emitiram alertas de risco ambiental, instando a população a permanecer em casa.[9]​.

Dióxido de enxofre (SO₂): A NOM estabelece três limites diferentes que devem ser atendidos para as concentrações de SO₂: 8 horas (média móvel), 24 horas (média diária) e média horária anual. Durante os últimos 10 anos, foram registadas concentrações abaixo dos três limites. Porém, em todas as estações as concentrações deste poluente em média diária estão acima do valor de referência recomendado pela Organização Mundial da Saúde, que é de 0,008 ppm. De 2015 a 2017, a percentagem de dias com quantidades regulares de SO₂ é mínima (acima de 5%).

Dióxido de nitrogênio (NO2): A NOM define que o limite máximo permitido é de 0,210 ppm em média por hora. Para cumprir a norma, o limite estabelecido não deve ser ultrapassado mais de uma vez por ano. Em todas as estações de monitoramento onde este NOM foi avaliado, foram registradas concentrações abaixo do limite durante 2015 a 2017. No entanto, este NOM não é atualizado desde 1993 e a Organização Mundial da Saúde recomenda como orientação que o limite médio horário para NO2 seja fixado em 0,106 ppm. Em cada um dos anos, mais de 90% dos dias tiveram boa qualidade do ar.

Monóxido de carbono (CO): A NOM estabelece que o limite máximo permitido para CO é de 11 ppm como média móvel de 8 horas. Para cumprir a norma, o limite estabelecido não deve ser ultrapassado mais de uma vez por ano. Desde 2011, o limite estabelecido na NOM para CO não foi ultrapassado nas estações localizadas na Cidade do México. A boa qualidade do ar devido ao monóxido de carbono predomina em todas as estações de monitoramento onde foi possível avaliar este poluente.

Em 16 de maio de 2019, o governo da Cidade do México declarou uma contingência ambiental atmosférica extraordinária, indicando que o nível de partículas nocivas no ar excedeu os padrões aceites (160 ppm para PM2,5). Horas depois, o mesmo governo anunciaria outra contingência ambiental devido ao ozônio, sendo necessária a redução do número de veículos que circulam pela cidade. A chefe do governo da Cidade do México, Claudia Sheinbaum, afirmou que a principal causa dos níveis de poluição foi uma série de incêndios que afetaram regiões próximas à capital no fim de semana. As escolas permaneceram fechadas durante dois dias e as autoridades recomendaram que os cidadãos ficassem em casa até que os níveis diminuíssem.[10]​.

Num esforço para reduzir a poluição, em 1989 o governo mexicano implementou o programa Hoy No Circula, que proíbe os condutores de utilizarem os seus veículos durante a semana. Em 2008, esta medida foi ampliada para incluir os sábados. É também promovida a utilização de transportes públicos e de sistemas de partilha de bicicletas.

Para abordar os níveis de poluição da cidade, a autoridade local e a Comissão Metropolitana do Meio Ambiente (CEM) implementaram conjuntamente dois programas de ação: o Programa Integral contra a Poluição Atmosférica (PICCA), lançado em 1990, e o ProAire, lançado em 1995. O objetivo de ambos é melhorar a qualidade do ar da área metropolitana do Vale do México.[11]​.

Em 2023, a Cidade do México aderiu à iniciativa Breathe Cities para partilhar dados sobre a qualidade do ar, reduzir as emissões de carbono e partilhar potenciais soluções de qualidade do ar. A Cidade do México foi a terceira cidade a aderir ao Breathe Cities, que tem um total de 14 cidades.[12]​.