Espanha
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España es un país que se industrializó de forma desigual, lo que explica que sean las regiones donde más se asentó la industria las mismas que conservan mayor patrimonio y en las que existe mayor número de asociaciones dedicadas a esta tarea, como ocurre en Andalucía, Asturias, Cataluña, Comunidad Valenciana, y País Vasco. Desde 2001 existe un Plan Nacional de Patrimonio Industrial aunque ya en la Ley de Patrimonio Histórico español de 1985 se reservó un apartado para el patrimonio "científico y técnico".
Andaluzia
A industrialização andaluza era até recentemente apenas relativamente conhecida. Nem mesmo os seus grandes marcos fundadores como os altos-fornos de Marbella ou El Pedroso, as metalúrgicas de Sevilha, a mineração de Linares, Almería ou Riotinto, as fábricas têxteis de Málaga, as fábricas de açúcar da costa oriental, os lagares de azeite do vale do Guadalquivir, as adegas de Montilla e Marco de Jerez (Jerez de la Frontera, El Puerto de Santa María e Sanlúcar de Barrameda) ou os estaleiros de Puerto Real e Cádiz, para citar alguns exemplos, foram devidamente valorizados. Hoje, os estudos de História Económica realizados em diferentes universidades andaluzas, o ensino em diferentes níveis de ensino, o trabalho dos Gabinetes Pedagógicos de Belas Artes e as tarefas de divulgação por parte das câmaras municipais e de algumas grandes empresas têm contribuído para evidenciar uma realidade patrimonial obscurecida pelo mito do fracasso da Revolução Industrial e da precoce desindustrialização andaluza.
A Fundação DETEA") organiza os Prémios DETEA[2] para Promoção da Arquitetura Industrial na Andaluzia desde 2002. Na Categoria Património Industrial, todos os anos é posta a concurso uma proposta de reabilitação de um edifício do património industrial andaluz, entre outras:
Astúrias
As Astúrias preservam um rico património industrial derivado da mineração, siderurgia e caminhos-de-ferro, com exemplos únicos em Espanha, como duas siderúrgicas ainda activas em Gijón e outra em Avilés, propriedade da multinacional Arcelor. A primeira mantém os dois únicos altos-fornos em funcionamento em Espanha, e a segunda mantém ainda os seus enormes laminadores e algumas outras instalações. Em toda a região de Avilés existem numerosos exemplos da última vaga de industrialização, relacionada com Ensidesa, como a localidade de Llaranes.
O maior número de torres mineiras da península concentra-se nas Bacias Mineiras “Bacias Mineiras (Astúrias)”. Esses castelos – ativos e abandonados – são em sua maioria feitos de carvão e quase inteiramente propriedade da Hunosa. Muitos deles entraram em programa regional de proteção e conservação em 2007. Os mais antigos foram construídos na técnica roblonado. Nas bacias encontrava-se o centro siderúrgico mais importante, a Fábrica La Felguera (Langreo), de origem oitocentista e que após o seu encerramento em 1984 preserva um bom número de edifícios pertencentes à fábrica e com ela indirectamente relacionados.
Destaca-se também a sua intrincada rede ferroviária de bitola estreita, a mais complexa de Espanha e na sua época a que tinha maior variedade de bitolas na Europa, dadas as diferentes necessidades empresariais que lhe deram origem, que teve com o Caminho-de-ferro Langreo, até à sua absorção pela FEVE, a ferrovia activa mais longa do mundo. Atualmente a FEVE e a RENFE detêm a propriedade destas instalações. Destes, permanecem numerosos exemplos de estações e outras instalações ferroviárias.
Nas Astúrias também existem exemplos marcantes do chamado paternalismo industrial, com cidades actualmente protegidas, algumas até convertidas em museus. O exemplo mais destacado é a localidade de Bustiello "Bustiello (Mieres)") (Mieres) e, entre outras, Solvay-Lieres, Arnao em Castrillón ou Llaranes em Avilés.
Entre outros museus de carácter industrial, podemos citar o Museu Mineiro (MUMI) em San Martín del Rey Aurelio, o Museu do Aço (MUSI) em La Felguera (Langreo), o Ecomuseu Mineiro e Ferroviário do Vale do Samuño (Langreo), o Museu Ferroviário de Gijón ou o Museu Etnográfico de Grandas de Salime com instalações pré-industriais.
O património industrial é um tema que desperta um interesse crescente na sociedade asturiana, sendo frequentemente refletido na imprensa. Associações como a INCUNA, reconhecida editora de publicações e organizadora de encontros internacionais sobre patrimônio industrial, surgiram em torno do tema. É também crescente o interesse manifestado por grupos de cidadãos através de iniciativas como as representadas pelo colectivo Monsacro, pelo Centro de Estudos Alfoz de Gauzón, pela Associação do Património Histórico Industrial Trubia ou pela Associação Santa Bárbara.
Castela e Leão
O património industrial da comunidade autónoma de Castela e Leão está espalhado por todo o seu território e inclui um variado número de instalações industriais.
As instalações que fazem parte do património industrial da Comunidade são: serrações, cheiarias, adegas, fornos de cal, tosquias, fábricas, forjas e cremalheiras, lagares, lavadoras de lã, moinhos de vento, apanhadores, tecelões, telégrafos ópticos, estucadores, etc. Existem numerosos centros culturais e museus dedicados ao património da região, como o Museu do Aço e da Mineração de Castela e Leão (Sabero), Museu Ferroviário de Aranda de Duero, Museu da Energia (Ponferrada), Centro de Interpretação de Barruelo "Centro de Interpretação Mineira (Barruelo de Santullán)"), Museu Têxtil de Béjar, MUHACALE (Gordoncillo), Museu Mina Esperanza (Olmos de Atapuerca), entre outros.
A Associação Llámpada. Património Industrial, de Valladolid, dedica-se à proteção, estudo e divulgação do património industrial de Castela e Leão. Edita a revista Llámpada.
Além disso, a Associação para a Recuperação do Património Industrial (ARPI) trabalha na recuperação e valorização do património industrial, com ações importantes em Barruelo de Santullán e na região.
Catalunha
A Catalunha tem o Museu de la Ciència i de la Técnica de Catalunya localizado em Terrassa como o representante mais destacado em termos de proteção e promoção do património industrial.
O património industrial catalão é muito vasto e recebe especial atenção, como é o caso das indústrias têxteis do rio Ter, com o seu museu industrial ou Can Batlló em Barcelona.
Em termos de património ferroviário, tem exemplos notáveis como os funiculares de Montjuich e Tibidabo, em Barcelona, e o comboio de cremalheira Nuria, em Gerona.
Comunidade Valenciana
Na Comunidade Valenciana conservam-se numerosos elementos do património industrial: papel, calçado, alimentação, electricidade, metal, têxteis e vestuário, mobiliário, brinquedos e cerâmica...
A província de Valência possui a Fundació de la Comunitat Valenciana de Patrimoni Industrial i Memòria Obrera de Port de Sagunt,[3].
Também na província estão o Museu do Vinho Utiel-Requena, o Museu do Arroz de Valência, o Museu da Joalheria Paiporta, o Museu de Cerâmica de Manises, o Museu de Cerâmica González Martí, a Coleção de Eletrodomésticos Alfaro Hofmann em Godella, o Museu de Impressão em El Puig, o Museu Municipal de Trenet na Ferrovia Metropolitana de Valência, o Museu do Vestuário no Palácio Barón de Bellvert, o Museu Têxtil de Onteniente, o Colégio da Seda de Valência, o Museu da Seda Garín em Moncada e o Museu dos Transportes. Museu nas oficinas da estação Norte de Valência.
A província de Castellón possui o Museu do Azulejo Manolo Safont de Onda "Onda (Castellón)") e o Museu da Cerâmica "Museo de la Cerámica (Alcora)") de Alcora, erguido em 1907.
Localizados na província de Alicante estão o Museu do Calçado Elda, o Museu Valenciano do Brinquedo Ibi (fábrica de brinquedos Payá), o Museu do Brinquedo Monllor em Denia e o Museu Onil (fábrica de brinquedos Rico). A indústria alimentar está representada na Fazenda-museu dedicada ao vinho em Jalón, nos museus Clavileño Chocolate e Valor Chocolate em Villajoyosa e no museu educativo Turrón em Jijona. Os restos da indústria têxtil e metalúrgica ainda podem ser encontrados em La Hoya de Alcoy - como em La Maquinista de Alcoy - e na fábrica de papel de Bañeres. E, por último, o Museu da Cerâmica de Agost e o Museu Ferroviário de Torrellano – distrito de Elche – onde está exposto o primeiro diesel JOB que circulou em Espanha. Villena possui, além de alguns edifícios industriais importantes como a Electro-harinera (futura sede do museu municipal), dois distritos industriais: La Encina "La Encina (Villena)") (uma cidade puramente ferroviária que surgiu no final do século para abrigar a infraestrutura e habitação dos trabalhadores deste importante entroncamento ferroviário) e La Colonia de Santa Eulalia (uma antiga colônia agroindustrial pendente de reabilitação que abrigava fábricas de farinha, fábricas de álcool e lagares de azeite). Enquanto em Biar existe um antigo campo de neve também pendente de reabilitação, como em Alicante acontece com os silos de San Blas e a antiga Refinaria La British.
O património industrial da província centra-se nas margens de rios, como o Barchell (indústrias de corantes), Molinar (moinhos de papel e farinha, construídos entre 1820 e 1840 em Alcoy) ou Vinalopó (fábrica de papel Bañeres), com o propósito de aproveitar a força motriz da água. As atividades relacionadas com a produção de laranja destacam-se em La Ribera e Safor, às margens dos rios Júcar, Magro e Serpis e perto de setores importantes como a produção de laranja.
o País Basco
A Associação Basca do Património Industrial e Obras Públicas, AVPIOP-IOHLEE, nasceu em 1984 com o objetivo de salvaguardar e proteger o património industrial, consciente de que os valores históricos, artísticos e tecnológicos que este património contém proporcionam uma nova dimensão ao desenvolvimento da própria cultura basca.[5].
Outras regiões
A presença do Património Industrial nas restantes regiões espanholas está ligada ao seu menor grau de industrialização, embora existam numerosos exemplos relevantes na Cantábria e Madrid (especialmente), Galiza (especialmente as chamadas "pré-industriais" (com exceção de Ferrol ou Vigo) ou Aragão.