Em geral

Na infraestrutura de um aeroporto, taxiway, taxiway, taxiway ou taxiway é uma das vias de acesso dos terminais e hangares à pista ("Taxiagem (Aviação)")/táxi), e vice-versa. Dependendo do país, a terminologia para se referir aos mesmos elementos varia substancialmente e por isso recebe tantos nomes. Geralmente são pavimentados em asfalto ou concreto, embora aeródromos menores e menos importantes às vezes usem cascalho ou grama.

Em aeroportos com muito tráfego, é construída uma pista paralela à pista de pouso (conhecida em alguns países latino-americanos como "pistas de táxi"), a fim de evitar que tanto os aviões decolando quanto os pousando ocupem a pista desnecessariamente (em trânsito para o terminal após o pouso ou para o início da pista antes da decolagem). Ou seja, com uma “pista de táxi” os aviões, após o pouso, podem sair da pista assim que diminuírem a velocidade e circularem até o terminal fora da pista, permitindo que outros aviões utilizem a pista nesses horários. Isto permite aumentar a capacidade (número total de operações) que pode ser alcançada com a via. Para melhorar ainda mais a capacidade da pista, saídas rápidas de pista (em direção à pista de táxi) são frequentemente construídas para permitir que as aeronaves saiam da pista em direção à pista de táxi em velocidades mais altas. Isso torna mais fácil para o avião desocupar a pista mais rapidamente, permitindo que outros pousem em um espaço de tempo mais curto. Caso o aeródromo não possua pista de táxi paralela à pista de pouso, esta necessitará de alargamento em suas bordas para que os aviões possam fazer a volta.

Para operações noturnas, as pistas de táxi são geralmente revestidas com luzes azuis, para distingui-las das luzes brancas de uma pista de pouso. Embora em aeroportos maiores, a tendência geral é substituir, por razões de economia de energia, os faróis azuis por outros refletivos e adicionar faróis verdes na linha central.[1]​.