Embora o uso profissional contemporâneo do termo "desenho urbano" remonte a meados do século, o desenho urbano como tal tem sido praticado ao longo da história. Exemplos antigos de cidades cuidadosamente planejadas e projetadas existem na Ásia, na África, na Europa e nas Américas, e são especialmente conhecidos nas culturas clássicas chinesa, romana e grega. Especificamente, Hipódamo ​​de Mileto foi um famoso arquiteto e urbanista grego antigo, além de acadêmico de todos os tipos, que é frequentemente considerado um "pai do planejamento urbano europeu" e o homônimo do "plano Hipódamo", também conhecido como plano de grade de um layout de cidade.

As cidades europeias medievais são frequentemente, e erroneamente, consideradas exemplos de desenvolvimento urbano não planejado ou “orgânico”. Existem muitos exemplos de design urbano cuidadoso na Idade Média.[8]​ Na Inglaterra, muitas das cidades listadas no Burghal Hidage do século foram dispostas em uma grade, com exemplos como Southampton, Wareham, Dorset e Wallingford, Oxfordshire"), que foram rapidamente criadas para fornecer uma rede defensiva contra os invasores dinamarqueses.[9]​ A Europa Ocidental do século trouxe atenção renovada à urbanização como um meio de estimular o crescimento econômico e gerar renda.[10]​ O sistema de burguesa") desse período e suas tramas burguesas associadas trouxeram uma forma de design auto-organizado para as cidades medievais.[11] As grades retangulares foram utilizadas nas bastides "Bastida (urbanismo)") da Gasconha no século XIX, e nas novas cidades da Inglaterra criadas no mesmo período.

Ao longo da história, o desenho das ruas e a configuração deliberada de espaços públicos com edifícios refletiram normas sociais contemporâneas ou crenças filosóficas e religiosas.[12] No entanto, a ligação entre o espaço urbano projetado e a mente humana parece ser bidirecional. Na verdade, o impacto inverso da estrutura urbana no comportamento e pensamento humanos é evidente tanto em estudos observacionais como em registos históricos. Há indicações claras do impacto do desenho urbano renascentista no pensamento de Johannes Kepler e Galileo Galilei.[13] René Descartes, em seu Discurso sobre o Método, atestou o impacto que as novas cidades planejadas da Renascença tiveram em seu próprio pensamento, e há muitas evidências de que a paisagem urbana da Renascença foi também o estímulo perceptivo que levou ao desenvolvimento da geometria coordenada.[14]​.

Contenido

Características del Entorno:.

Definir unas condiciones de confort aplicables a cualquier tipo de espacio público urbano, a todas las actividades humanas susceptibles de ser desarrolladas en ellos en cualquier momento y ubicación geográfica, resulta una tarea sumamente compleja y en muchos casos imposible dada la variedad de casos.

Entendemos el Confort como el conjunto de condiciones óptimas que deben coincidir simultáneamente en un espacio público para lograr su máximo aprovechamiento o disfrute para una actividad y un momento concreto.

El Confort en el espacio público urbano viene determinado por distintos factores: condicionantes térmicos, escala urbana, ocupación del espacio público, paisaje urbano, percepción de seguridad, condiciones acústicas, calidad del aire, ergonomía. Todos estos parámetros están interconectados. La alteración de uno de ellos repercute en la calidad de los demás. Se plantean a continuación algunas de estas problemáticas:.

escala urbana

A relação entre a altura dos edifícios e a separação dos quarteirões tem sido objecto de estudo sobretudo no início do Movimento Moderno devido ao seu impacto na insolação das habitações, embora sem analisar a sua importância no espaço público. Deste último ponto de vista, a AEUB(ii) propõe o indicador de largura de secção.

A proporção da rua também é decisiva para a colocação de árvores de grande ou pequeno porte nas calçadas, praças, jardins e na criação de corredores verdes urbanos. A forma e dimensão dos espaços livres devem ser proporcionais aos níveis de tráfego e atividade esperados; uma superfície maior não pressupõe maior qualidade, como demonstrou a experiência dos espaços entre quarteirões da cidade funcional. Se as atividades nos espaços livres se multiplicam, a vida neles se enriquece, o número de usuários aumenta e o investimento é reaproveitado.

paisagem urbana

Existem múltiplas formas de paisagem: comercial, histórica, arquitetônica, natural, todas elas com grande carga subjetiva. A componente estética da paisagem é uma ferramenta muito valiosa para gerar conforto. Paisagem Urbana entendida numa perspectiva puramente visual, como a ideia da percepção que temos do ambiente e de uma posição específica dentro da área urbana.

Independentemente da sua atratividade, podemos criar um ambiente confortável quebrando a monotonia e criando interesse no caminhante através da existência de atrações e marcos intermitentes em toda a paisagem urbana.

Em qualquer caso, embora se destaquem os focos de atração projetados, é importante a sua integração num tecido urbano homogéneo.

Percepção de segurança

Para alcançar um ambiente livre de ameaças, deve haver coesão social e a cidade deve ser concebida de forma a aumentar a visibilidade do espaço e a sua transparência, utilizando elementos arquitectónicos que promovam a vigilância natural entre os concidadãos.

Os espaços públicos estão frequentemente sujeitos às responsabilidades sobrepostas de múltiplas agências ou autoridades e aos interesses dos proprietários próximos, bem como aos requisitos de múltiplos e por vezes competentes utilizadores. Portanto, o projeto, a construção e a administração do espaço público exigem consulta e negociação entre diversas esferas. Os designers urbanos raramente têm o grau de liberdade ou controle artístico oferecido em outras profissões de design, como a arquitetura. Normalmente requer colaboração multidisciplinar com representação equilibrada de vários campos, incluindo engenharia, ecologia, história local e planejamento de transporte urbano.

O desenho urbano leva em consideração os seguintes aspectos:

• - Estrutura urbana: como os lugares são posicionados juntos e como as partes se inter-relacionam entre si.

• - Tipologia, densidade e sustentabilidade urbana: tipos de espaços e morfologias relacionadas com a intensidade de uso, consumo de recursos, produção e manutenção de comunidades viáveis.

• - Acessibilidade: Fornece uma opção fácil e segura para se deslocar entre espaços.

• - Legibilidade e orientação: Ajude as pessoas a se orientarem e a entenderem como funciona o espaço.

• - Animação: Projetar espaços para simular atividades públicas.

• - Mistura de usos complementares: Localização de atividades que permitam interação construtiva entre elas.

• - Caracterização e significação: Reconhecer e valorizar as diferenças entre um espaço e outro.

• - Continuidade e mudança: localizar as pessoas no tempo e no espaço, inclusive no que diz respeito ao património e ao apoio à cultura contemporânea.

• - Sociedade civil: Criar espaços onde as pessoas sejam livres para se encontrarem como iguais cívicas, um componente importante na construção de capital social.

• - Arquitetura paisagística.

• - Projeto.

• - Iconolinguística.

• - Planejamento urbano.

• - Planejamento urbano tático.

• - Vitalidade urbana.

• - Publicações do Ministério do Meio Ambiente, incluindo Protocolo de Design Urbano, Nova Zelândia Arquivado em 14 de janeiro de 2015 na Wayback Machine.

• -Ryszard Jurkowski").

• - O Wikimedia Commons hospeda uma categoria multimídia sobre Urban Design.

• - 5ª Conferência Internacional de Design Urbano.

• - 4ª Conferência Internacional de Design Urbano Arquivado em 3 de março de 2016 na Wayback Machine.

• - 2ª Conferência Internacional de Design Urbano.

• - Bienal de Urbanismo e Arquitetura de Shenzhen e Hong Kong.

• - Bienal Internacional de Urbanismo Paisagístico Bat Yam 2010.

• - Cidades do Futuro: visão geral de importantes elementos do desenho urbano.

• - Programa de mestrado em Teorias da Prática Urbana na cidade de Nova York.

O projeto urbano aborda a mais ampla escala de grupos de edifícios, infraestrutura, vias e espaços públicos, bairros e distritos inteiros e cidades inteiras, com o objetivo de criar ambientes urbanos que sejam equitativos, bonitos, performativos e sustentáveis.[1][2][3]​.

O design urbano é um campo interdisciplinar que utiliza os procedimentos e elementos da arquitetura e outras profissões relacionadas, incluindo paisagismo, planejamento urbano, engenharia civil e engenharia municipal.[4]​[5]​ Ele toma emprestado conhecimento substantivo e processual da administração pública, sociologia, direito, geografia urbana, economia urbana e outras disciplinas relacionadas das ciências sociais e comportamentais, bem como das ciências naturais.[6]​ Em tempos mais recentes, surgiram diferentes subcampos do design. desenho urbano, como desenho urbano estratégico, urbanismo paisagístico, desenho urbano sensível à água") e urbanismo sustentável. O desenho urbano requer uma compreensão de uma ampla gama de assuntos, da geografia física às ciências sociais, e uma apreciação por disciplinas como desenvolvimento imobiliário"), economia urbana, economia política e teoria social.

Os designers urbanos trabalham para criar cidades inclusivas que protejam os bens comuns, garantam a igualdade de acesso e distribuição de bens públicos e atendam às necessidades de todos os residentes, especialmente mulheres, pessoas de cor e outras populações marginalizadas. Através de intervenções de design, os designers urbanos trabalham para revolucionar a forma como conceptualizamos os nossos sistemas sociais, políticos e espaciais como estratégias para produzir e reproduzir um futuro mais equitativo e inovador.

O desenho urbano trata de estabelecer conexões entre pessoas e lugares, movimento e forma urbana, natureza e tecido construído. O desenho urbano reúne as muitas facetas da criação de lugares, gestão ambiental, equidade social e viabilidade económica na criação de lugares com beleza e identidade próprias. O desenho urbano reúne estes e outros aspectos, criando uma visão para uma área e, em seguida, implementando os recursos e conhecimentos necessários para tornar essa visão uma realidade.

A teoria do desenho urbano preocupa-se principalmente com o desenho e gestão do espaço público (ou seja, o "ambiente público", o "domínio público" ou o "domínio público") e a forma como os locais públicos são usados ​​​​e vivenciados. O espaço público inclui todos os espaços utilizados gratuitamente diariamente pelo público em geral, tais como ruas, praças, parques e infraestruturas públicas. Alguns aspectos dos espaços de propriedade privada, como fachadas de edifícios ou jardins domésticos, também contribuem para o espaço público e, portanto, também são levados em conta na teoria do desenho urbano.

Embora o uso profissional contemporâneo do termo "desenho urbano" remonte a meados do século, o desenho urbano como tal tem sido praticado ao longo da história. Exemplos antigos de cidades cuidadosamente planejadas e projetadas existem na Ásia, na África, na Europa e nas Américas, e são especialmente conhecidos nas culturas clássicas chinesa, romana e grega. Especificamente, Hipódamo ​​de Mileto foi um famoso arquiteto e urbanista grego antigo, além de acadêmico de todos os tipos, que é frequentemente considerado um "pai do planejamento urbano europeu" e o homônimo do "plano Hipódamo", também conhecido como plano de grade de um layout de cidade.

As cidades europeias medievais são frequentemente, e erroneamente, consideradas exemplos de desenvolvimento urbano não planejado ou “orgânico”. Existem muitos exemplos de design urbano cuidadoso na Idade Média.[8]​ Na Inglaterra, muitas das cidades listadas no Burghal Hidage do século foram dispostas em uma grade, com exemplos como Southampton, Wareham, Dorset e Wallingford, Oxfordshire"), que foram rapidamente criadas para fornecer uma rede defensiva contra os invasores dinamarqueses.[9]​ A Europa Ocidental do século trouxe atenção renovada à urbanização como um meio de estimular o crescimento econômico e gerar renda.[10]​ O sistema de burguesa") desse período e suas tramas burguesas associadas trouxeram uma forma de design auto-organizado para as cidades medievais.[11] As grades retangulares foram utilizadas nas bastides "Bastida (urbanismo)") da Gasconha no século XIX, e nas novas cidades da Inglaterra criadas no mesmo período.

Ao longo da história, o desenho das ruas e a configuração deliberada de espaços públicos com edifícios refletiram normas sociais contemporâneas ou crenças filosóficas e religiosas.[12] No entanto, a ligação entre o espaço urbano projetado e a mente humana parece ser bidirecional. Na verdade, o impacto inverso da estrutura urbana no comportamento e pensamento humanos é evidente tanto em estudos observacionais como em registos históricos. Há indicações claras do impacto do desenho urbano renascentista no pensamento de Johannes Kepler e Galileo Galilei.[13] René Descartes, em seu Discurso sobre o Método, atestou o impacto que as novas cidades planejadas da Renascença tiveram em seu próprio pensamento, e há muitas evidências de que a paisagem urbana da Renascença foi também o estímulo perceptivo que levou ao desenvolvimento da geometria coordenada.[14]​.

Contenido

Características del Entorno:.

Definir unas condiciones de confort aplicables a cualquier tipo de espacio público urbano, a todas las actividades humanas susceptibles de ser desarrolladas en ellos en cualquier momento y ubicación geográfica, resulta una tarea sumamente compleja y en muchos casos imposible dada la variedad de casos.

Entendemos el Confort como el conjunto de condiciones óptimas que deben coincidir simultáneamente en un espacio público para lograr su máximo aprovechamiento o disfrute para una actividad y un momento concreto.

El Confort en el espacio público urbano viene determinado por distintos factores: condicionantes térmicos, escala urbana, ocupación del espacio público, paisaje urbano, percepción de seguridad, condiciones acústicas, calidad del aire, ergonomía. Todos estos parámetros están interconectados. La alteración de uno de ellos repercute en la calidad de los demás. Se plantean a continuación algunas de estas problemáticas:.

escala urbana

A relação entre a altura dos edifícios e a separação dos quarteirões tem sido objecto de estudo sobretudo no início do Movimento Moderno devido ao seu impacto na insolação das habitações, embora sem analisar a sua importância no espaço público. Deste último ponto de vista, a AEUB(ii) propõe o indicador de largura de secção.

A proporção da rua também é decisiva para a colocação de árvores de grande ou pequeno porte nas calçadas, praças, jardins e na criação de corredores verdes urbanos. A forma e dimensão dos espaços livres devem ser proporcionais aos níveis de tráfego e atividade esperados; uma superfície maior não pressupõe maior qualidade, como demonstrou a experiência dos espaços entre quarteirões da cidade funcional. Se as atividades nos espaços livres se multiplicam, a vida neles se enriquece, o número de usuários aumenta e o investimento é reaproveitado.

paisagem urbana

Existem múltiplas formas de paisagem: comercial, histórica, arquitetônica, natural, todas elas com grande carga subjetiva. A componente estética da paisagem é uma ferramenta muito valiosa para gerar conforto. Paisagem Urbana entendida numa perspectiva puramente visual, como a ideia da percepção que temos do ambiente e de uma posição específica dentro da área urbana.

Independentemente da sua atratividade, podemos criar um ambiente confortável quebrando a monotonia e criando interesse no caminhante através da existência de atrações e marcos intermitentes em toda a paisagem urbana.

Em qualquer caso, embora se destaquem os focos de atração projetados, é importante a sua integração num tecido urbano homogéneo.

Percepção de segurança

Para alcançar um ambiente livre de ameaças, deve haver coesão social e a cidade deve ser concebida de forma a aumentar a visibilidade do espaço e a sua transparência, utilizando elementos arquitectónicos que promovam a vigilância natural entre os concidadãos.

Os espaços públicos estão frequentemente sujeitos às responsabilidades sobrepostas de múltiplas agências ou autoridades e aos interesses dos proprietários próximos, bem como aos requisitos de múltiplos e por vezes competentes utilizadores. Portanto, o projeto, a construção e a administração do espaço público exigem consulta e negociação entre diversas esferas. Os designers urbanos raramente têm o grau de liberdade ou controle artístico oferecido em outras profissões de design, como a arquitetura. Normalmente requer colaboração multidisciplinar com representação equilibrada de vários campos, incluindo engenharia, ecologia, história local e planejamento de transporte urbano.

O desenho urbano leva em consideração os seguintes aspectos:

• - Estrutura urbana: como os lugares são posicionados juntos e como as partes se inter-relacionam entre si.

• - Tipologia, densidade e sustentabilidade urbana: tipos de espaços e morfologias relacionadas com a intensidade de uso, consumo de recursos, produção e manutenção de comunidades viáveis.

• - Acessibilidade: Fornece uma opção fácil e segura para se deslocar entre espaços.

• - Legibilidade e orientação: Ajude as pessoas a se orientarem e a entenderem como funciona o espaço.

• - Animação: Projetar espaços para simular atividades públicas.

• - Mistura de usos complementares: Localização de atividades que permitam interação construtiva entre elas.

• - Caracterização e significação: Reconhecer e valorizar as diferenças entre um espaço e outro.

• - Continuidade e mudança: localizar as pessoas no tempo e no espaço, inclusive no que diz respeito ao património e ao apoio à cultura contemporânea.

• - Sociedade civil: Criar espaços onde as pessoas sejam livres para se encontrarem como iguais cívicas, um componente importante na construção de capital social.

• - Arquitetura paisagística.

• - Projeto.

• - Iconolinguística.

• - Planejamento urbano.

• - Planejamento urbano tático.

• - Vitalidade urbana.

• - Publicações do Ministério do Meio Ambiente, incluindo Protocolo de Design Urbano, Nova Zelândia Arquivado em 14 de janeiro de 2015 na Wayback Machine.

• -Ryszard Jurkowski").

• - O Wikimedia Commons hospeda uma categoria multimídia sobre Urban Design.

• - 5ª Conferência Internacional de Design Urbano.

• - 4ª Conferência Internacional de Design Urbano Arquivado em 3 de março de 2016 na Wayback Machine.

• - 2ª Conferência Internacional de Design Urbano.

• - Bienal de Urbanismo e Arquitetura de Shenzhen e Hong Kong.

• - Bienal Internacional de Urbanismo Paisagístico Bat Yam 2010.

• - Cidades do Futuro: visão geral de importantes elementos do desenho urbano.

• - Programa de mestrado em Teorias da Prática Urbana na cidade de Nova York.