El pavimento (del latín pavimentum)[1] es el término que engloba a diferentes materiales que constituyen los acabados de superficies horizontales en espacios construidos por el hombre. En arquitectura, es la base horizontal de una determinada construcción (o las diferentes bases de cada nivel de un edificio) que sirve de apoyo a las personas, animales o cualquier pieza de mobiliario.[2] Un pavimento puede tener diversos tipos de revestimiento (madera, cerámica, etc.). También se denomina pavimento a los conectores de vías de comunicación con asfaltos combinados naturales.
Pavimento (engenharia civil)
Na engenharia civil, o pavimento faz parte do pavimento rodoviário e é a camada constituída por um ou mais materiais que são colocados sobre terreno natural ou nivelado para aumentar a sua resistência e servir para a circulação de pessoas ou veículos. Entre os materiais utilizados na pavimentação urbana, industrial ou rodoviária estão solos com maior capacidade de suporte, materiais rochosos, concreto e misturas asfálticas. Atualmente, estão sendo pesquisados pavimentos que auxiliem o meio ambiente, como os formados por noxer.
Uma das primeiras formas de pavimentação foi a estrada romana, construída em várias camadas. Esta grande obra de engenharia garantiu que vários troços resistissem durante séculos e pudessem ser encontrados ainda hoje.
Em geral
Tipos de Pavimentos
Na engenharia civil, os pavimentos geralmente possuem 2 a 3 tipos de pavimentos para o traçado das estradas:[3].
Pavimento rígido:.
Pavimentos rígidos, normalmente construídos em concreto ou cimento, são estruturas sólidas e duráveis que distribuem efetivamente as cargas de tráfego em sua superfície. A sua rigidez inerente permite-lhes resistir à deformação sob cargas pesadas, tornando-os adequados para estradas e aeroportos de tráfego intenso. Porém, sua construção inicial pode ser mais cara que outros tipos de pavimento[4].
Pavimento flexível
Introdução
Contenido
El pavimento (del latín pavimentum)[1] es el término que engloba a diferentes materiales que constituyen los acabados de superficies horizontales en espacios construidos por el hombre. En arquitectura, es la base horizontal de una determinada construcción (o las diferentes bases de cada nivel de un edificio) que sirve de apoyo a las personas, animales o cualquier pieza de mobiliario.[2] Un pavimento puede tener diversos tipos de revestimiento (madera, cerámica, etc.). También se denomina pavimento a los conectores de vías de comunicación con asfaltos combinados naturales.
Pavimento (engenharia civil)
Na engenharia civil, o pavimento faz parte do pavimento rodoviário e é a camada constituída por um ou mais materiais que são colocados sobre terreno natural ou nivelado para aumentar a sua resistência e servir para a circulação de pessoas ou veículos. Entre os materiais utilizados na pavimentação urbana, industrial ou rodoviária estão solos com maior capacidade de suporte, materiais rochosos, concreto e misturas asfálticas. Atualmente, estão sendo pesquisados pavimentos que auxiliem o meio ambiente, como os formados por noxer.
Uma das primeiras formas de pavimentação foi a estrada romana, construída em várias camadas. Esta grande obra de engenharia garantiu que vários troços resistissem durante séculos e pudessem ser encontrados ainda hoje.
Em geral
Tipos de Pavimentos
Na engenharia civil, os pavimentos geralmente possuem 2 a 3 tipos de pavimentos para o traçado das estradas:[3].
Pavimento rígido:.
Pavimentos rígidos, normalmente construídos em concreto ou cimento, são estruturas sólidas e duráveis que distribuem efetivamente as cargas de tráfego em sua superfície. A sua rigidez inerente permite-lhes resistir à deformação sob cargas pesadas, tornando-os adequados para estradas e aeroportos de tráfego intenso. Porém, sua construção inicial pode ser mais cara que outros tipos de pavimento[4].
Pavimento flexível:.
Pavimentos flexíveis, como os construídos com asfalto, caracterizam-se pela capacidade de se deformarem sob cargas e depois recuperarem a sua forma original. Isto os torna ideais para áreas com solos menos estáveis ou onde é necessária flexibilidade estrutural, como em climas com temperaturas extremas ou terrenos sujeitos a movimentos. Eles são relativamente baratos de construir e permitem reparos superficiais mais simples em comparação com pavimentos rígidos.[5].
Pavimento semirrígido:.
Pavimentos semirrígidos são uma combinação de características de pavimentos rígidos e flexíveis. Eles geralmente são construídos com uma camada de concreto asfáltico sobre uma base rígida, como concreto de cimento Portland ou concreto de pega rápida. Esta combinação proporciona uma estrutura robusta que pode suportar cargas pesadas, ao mesmo tempo que acomoda alguma flexibilidade para resistir à deformação e assentamento do solo. São normalmente utilizados em áreas onde é necessária uma transição suave entre pavimentos rígidos e flexíveis, ou onde é necessária uma solução intermédia em termos de custo e desempenho.
Pavimentos flexíveis, como os construídos com asfalto, caracterizam-se pela capacidade de se deformarem sob cargas e depois recuperarem a sua forma original. Isto os torna ideais para áreas com solos menos estáveis ou onde é necessária flexibilidade estrutural, como em climas com temperaturas extremas ou terrenos sujeitos a movimentos. Eles são relativamente baratos de construir e permitem reparos superficiais mais simples em comparação com pavimentos rígidos.[5].
Pavimento semirrígido:.
Pavimentos semirrígidos são uma combinação de características de pavimentos rígidos e flexíveis. Eles geralmente são construídos com uma camada de concreto asfáltico sobre uma base rígida, como concreto de cimento Portland ou concreto de pega rápida. Esta combinação proporciona uma estrutura robusta que pode suportar cargas pesadas, ao mesmo tempo que acomoda alguma flexibilidade para resistir à deformação e assentamento do solo. São normalmente utilizados em áreas onde é necessária uma transição suave entre pavimentos rígidos e flexíveis, ou onde é necessária uma solução intermédia em termos de custo e desempenho.