Outros tipos de amortecedores
Introdução
Em geral
Um amortecedor hidráulico é um dispositivo mecânico que se opõe ao movimento por meio de atrito viscoso.[1] A força resultante é proporcional à velocidade, mas atua na direção oposta,[2] retardando o movimento e absorvendo energia. Geralmente é usado em conjunto com uma mola (que atua para resistir ao deslocamento). O símbolo do diagrama de processo e instrumentação (P&ID) para um amortecedor é.
Pessoal
Contenido
Los dos tipos más comunes de amortiguadores son los lineales y los rotativos.
Amortecedor linear
Amortecedores lineares - ou fulcros lineares - são usados para exercer uma força oposta a um movimento de translação. Eles são geralmente especificados pelo curso (quantidade de deslocamento linear) e pelo coeficiente de amortecimento (força vezes velocidade).
Amortecedor rotativo
Da mesma forma, os amortecedores rotativos tenderão a se opor a qualquer torque que lhes seja aplicado, em quantidade proporcional à sua velocidade de rotação. Seus coeficientes de amortecimento serão normalmente especificados pelo torque vezes a velocidade angular. Dois tipos de amortecedores rotativos viscosos podem ser distinguidos:[3].
Amortecedor de corrente parasita
Um tipo menos comum de amortecedor é o amortecedor de correntes parasitas, que usa um grande ímã dentro de um tubo feito de um material não magnético, mas condutor (como alumínio ou cobre). Como um amortecedor viscoso comum, o amortecedor de correntes parasitas produz uma força resistiva proporcional à velocidade. Um uso comum do absorvedor de correntes parasitas é em balanças. Este é um método sem atrito que permite que a balança pare rapidamente.[4][5][6][7].