Montagem (Projeto)
Introdução
Em geral
Design para montagem (DPE) é um processo pelo qual os produtos são projetados para facilitar a montagem, durante a montagem. Se um produto contiver menos peças, será necessário menos tempo para montar, reduzindo assim os custos de montagem. Além disso, se as peças forem fornecidas com recursos que facilitam a compreensão, movimentação, orientação e inserção, isso também reduzirá os custos de tempo de montagem. A redução do número de peças em uma montagem tem o benefício adicional de reduzir o custo total geral das peças no produto. Geralmente são esses fatores que produzem os principais benefícios de custo da aplicação do projeto para montagem.
Abordagens de projeto para montagem
O projeto para montagem pode assumir diferentes formas. Nas décadas de 1960 e 1970, vários padrões e recomendações foram propostos para ajudar os projetistas a considerar problemas de montagem durante o processo de projeto. Muitas destas normas e recomendações foram apresentadas juntamente com exemplos práticos que mostram como a dificuldade de montagem poderia ser melhorada. No entanto, foi somente na década de 1970 que os métodos de avaliação numérica foram desenvolvidos para permitir a realização de estudos de montagem em projetos existentes e propostos.
O primeiro método de avaliação foi desenvolvido na Hitachi e foi denominado Método de Avaliação de Montagem (MEE).[1] Este método é baseado no princípio de “um movimento por peça”. Para movimentos mais complicados, é utilizado um ponto de perda padrão e a facilidade de montagem do produto é avaliada subtraindo os pontos de perda. O método foi originalmente desenvolvido para avaliar montagens quanto à facilidade de montagem automática.
Começando em 1977, Geoff Boothroyd, apoiado por uma bolsa da NSF na Universidade de Massachusetts Amherst, desenvolveu o Método de Design de Montagem MDA, que poderia ser usado para estimar o tempo de montagem manual de um produto e o custo de montagem do produto em uma máquina de montagem automática. Reconhecendo que o fator mais importante na redução dos custos de montagem era a minimização do número de peças separadas num produto, ele introduziu três critérios simples que poderiam ser usados para determinar teoricamente se alguma das peças do produto poderia ser removida ou combinada com outras peças. Esses critérios, juntamente com cronogramas relativos de montagem de vários fatores que influenciam o projeto, a orientação e a inserção do suporte, poderiam ser usados para estimar o tempo total de montagem e avaliar a qualidade do projeto de um produto do ponto de vista da montagem. Para montagem automática, tabelas de fatores poderiam ser utilizadas para estimar o custo energético, orientação e inserção automática de peças em uma máquina de montagem.