Máquinas EDM afundando
Introdução
Em geral
Eletroerosão é um processo de fabricação também conhecido como usinagem por descarga elétrica ou EDM (usinagem por descarga elétrica*).
O processo EDM consiste na geração de um arco elétrico entre uma peça e um eletrodo em meio dielétrico para remover partículas de "grão (mineral)" da peça até que nela sejam reproduzidas as formas do eletrodo. Tanto a peça quanto o eletrodo devem ser condutores, para que se possa estabelecer o arco elétrico que provoca a remoção do material.
Basicamente tem duas variantes:
Processo de erosão térmica em que o metal é extraído através de uma série de descargas elétricas recorrentes entre uma ferramenta de corte que atua como eletrodo e uma parte condutora, na presença de um fluido dielétrico. Esta descarga ocorre num intervalo de tensão entre o eletrodo e a peça. O calor da descarga vaporiza pequenas partículas da peça de trabalho e do material do eletrodo, que são então removidas da lacuna pelo dielétrico que flui continuamente. A expansão da usinagem EDM nos últimos 45 anos deu origem aos três tipos principais listados abaixo, embora os dois primeiros sejam os mais utilizados.
Este é o tipo convencional utilizado pelas primeiras máquinas EDM e é baseado no processo que descrevemos anteriormente.
Processo EDM com eletrodo moldado
Contenido
Durante el proceso de electroerosión la pieza y el electrodo se sitúan muy cercanos entre sí, dejando un hueco que oscila entre 0,01 y 0,05 mm, por el que circula un líquido dieléctrico (normalmente aceite de baja conductividad). Al aplicar una diferencia de tensión continua y pulsante entre ambos, se crea un campo eléctrico intenso que provoca el paulatino aumento de la temperatura, hasta que el dieléctrico se vaporiza.
Al desaparecer el aislamiento del dieléctrico salta la chispa, incrementándose la temperatura hasta los 20 000 °C, vaporizándose una pequeña cantidad de material de la pieza y el electrodo formando una burbuja que hace de puente entre ambas.
Al anularse el pulso de la fuente eléctrica, el puente se rompe separando las partículas del metal en forma gaseosa de la superficie original. Estos residuos se solidifican al contacto con el dieléctrico y son finalmente arrastrados por la corriente junto con las partículas del electrodo.