século 16

Sob o reinado de Filipe II, em 1561, Madrid foi nomeada capital e a partir desse momento conheceu um aumento progressivo da população cuja capacidade espacial não conseguia suportar; Passou de 20 mil para 60 mil habitantes. Foi por isso que a cidade cresceu de forma caótica, cheia de ruas estreitas e irregulares, com saneamento e esgoto em péssimo estado.

Porém, nesta mesma época, dentro da Comunidade, vale destacar a construção do Mosteiro de El Escorial, bem como a Ponte de Segóvia sobre o rio Manzanares e a unificação de duas ruas que formavam a Calle Mayor "Calle Mayor (Madrid)").

século 17

Durante alguns anos, Filipe III transferiu a Corte para Valladolid, embora logo tenha retornado a Madrid. A população da capital continuou o seu rápido crescimento, devido à emigração de famílias nobres castelhanas que procuravam uma melhoria na sua economia e, em alguns casos, uma certa influência na Corte.

Ao longo deste século, Madrid adquiriu cada vez mais reconhecimento enquanto a de Sevilha continuou a declinar. Assim, tanto nobres como artistas da estatura de Velázquez aproximaram-se da cidade emergente em busca de melhoria económica.

Quanto aos edifícios, foi no início do século que foram construídas a Plaza Mayor e El Retiro. A população ultrapassava os 100.000 habitantes, pelo que a cidade teve que ser cercada por uma quarta muralha.

século 18

Na primeira metade do século, incendiou-se o antigo Alcázar, localizado onde hoje é o Palácio de Oriente, pelo que a Corte teve que se mudar para o Palácio do Bom Retiro. Para ligá-la à cidade, foram projetadas as fontes de Cibeles e Netuno "Fuente de Neptuno (Madrid)", a Puerta de Alcalá ou a Casa de Correos, já no reinado de Carlos III, seguindo as orientações do Conde de Aranda primeiro e do Conde de Floridablanca depois. Desta forma, os poderes jurisdicionais do poder local foram diminuídos em benefício dos Bourbon. Com a ajuda dos seus ministros, tomou diversas medidas para limpar a face da capital, que sofria de elevados níveis de criminalidade e, como mencionado anteriormente, de um saneamento muito precário. Entre outros, vale destacar: o plano de esgoto para evacuação de águas residuais, a lei que proibiu jogar lixo nas ruas e a implantação de serviço de coleta e iluminação e pavimentação das ruas.

Devido a certas mudanças nos costumes do vestuário, que visavam reduzir a criminalidade e tornar Madrid uma cidade mais atrativa, e ao aumento dos preços, ocorreu o Motim de Esquilache, que culminou com a deportação do ministro homónimo que pretendia impor estas reformas.

Embora seja verdade que estas alterações para embelezar a cidade foram realizadas, praticamente só afectaram a envolvente palaciana, deixando a população da periferia sobrelotada devido ao seu constante crescimento: no final do século, Madrid tinha 190.000 habitantes.

século 15

No século XIX, Henrique IV fundou o mosteiro dos Jerónimos nas margens do rio Manzanares. Posteriormente, no reinado de Isabel I, os frades solicitaram a realocação, pois o local próximo ao rio era insalubre devido à abundância de mosquitos. Move-se para o local atual próximo ao Paseo del Prado. Neste novo mosteiro serão criados quartos para os reis os acomodarem quando a corte parar em Madrid. Eles se chamarão Cuarto Real e serão a semente do futuro Palácio do Buen Retiro.

Quando Filipe II fez de Madrid a capital da Espanha, ele concordou com as autoridades da cidade em estabelecer uma chamada Taxa de Apartamentos") (que não era o mesmo que o royalty pré-existente de apartamentos, uma vez que era um encargo permanente, não temporário) que as autoridades de Madrid concordaram com o rei, em troca de ele estabelecer a capital em Madrid. De acordo com este encargo, aqueles que tivessem uma casa com mais de um andar abririam mão de um deles para acomodar o grande número de funcionários e cortesãos de baixo escalão que estavam para chegar à nova capital de um importante império As autoridades da cidade pensaram nas vantagens económicas que a capital traria, mas os madrilenos, não particularmente satisfeitos, começaram a construir as chamadas casas a la malícia, com um único piso, para não sofrerem os inconvenientes da Carga. e que perduraria praticamente até ao século XIX, enquanto a cidade voltava a crescer em altura. Esta cerca não tinha funções defensivas, mas apenas fiscais, para obrigar as entradas à Vila a serem feitas pelas portas onde era cobrada a portaria.

As ruas mais largas que conduzem ao Prado (Carrera de San Jerónimo, em direcção ao Palácio do Bom Retiro e Atocha, em direcção à Basílica de Nossa Senhora de Atocha) serviram de “espaço de prestígio” para a realização de procissões e desfiles de corte. O planeamento do Paseo del Prado na época de Carlos III respondeu aos mesmos critérios, além de reunir um extraordinário conjunto de instituições do programa iluminista que procurava colocar Madrid na vanguarda científica. Determinou o futuro eixo viário e expansão urbana do Paseo de la Castellana.

Durante alguns séculos o crescimento foi contido no centro histórico, pois a existência das casas da malícia, uma vez ultrapassado o peso da habitação, permitiu um crescimento ascendente (dando origem, entre outras coisas, ao modelo das corralas, bem descrito pelos costumes madrilenos), até que no século a Câmara Municipal, promovida por especuladores privados (principalmente o Marquês de Salamanca), iniciou uma ambiciosa expansão urbana.

A paralisia económica geral do país no século não produziu nenhuma mudança apreciável na aparência de Madrid, que não despertaria novamente até a chegada da dinastia Bourbon.

Um acontecimento importante para a evolução urbana da cidade ocorreu após o incêndio do Alcázar em 1734. O rei Felipe V instalou-se no Palácio do Bom Retiro, o que fez com que muitos nobres construíssem palácios nas proximidades (Paseo del Prado, Paseo de la Fuente Castellana), iniciando timidamente uma extensão da área urbana estabelecida desde a época de Felipe II.

Carlos III, considerado o melhor prefeito de Madrid, urbanizou a zona sul da capital como futura zona nobre, partindo da rotunda de Atocha várias avenidas, como o Paseo de los Ocho Hilos, de las Acacias e construindo nas suas proximidades uma série de edifícios representativos como o Gabinete de História Natural (atual Museu do Prado), transferiu o botânico de Migas Calientes para a localização atual (Jardim Botânico de Madrid), construiu o Hospital Geral (hoje Museu Reina Sofía), a Real Academia de Medicina, a Platería Martínez, o Observatório Astronómico.

século 19

A rápida expansão do século aconteceu tão rapidamente que não deixou espaço para a criação de praças. No início do século, D. José I, também pouco afeito aos conventos, dedicou-se à demolição de alguns (Santo Domingo "Convento de Santo Domingo el Real (Madrid)"), Mostenses, Santa Bárbara) aproveitando o terreno para construir praças (que costumam levar o nome do convento demolido), pelo que José ganhou o apelido de "rei Plazuelas". Inaugurou também a Plaza de Oriente do novo Palácio Real, pelo que o povo madrileno lhe agradeceu chamando a rua que a atravessa de Calle de Bailén, a primeira batalha que as tropas napoleónicas perderam.

Para além das avenidas que se abriram com a demolição da antiga cerca, foi construído o projecto de ampliação da segunda metade do século desenhado por Carlos María de Castro. Limitada a norte e nascente, até ao Paseo de Ronda "Paseo de Ronda (Madrid)"), adoptou a planta quadriculada (mantendo a diagonal do caminho tradicional que é a Rua Alcalá), o lote em quarteirões que se previam ser de baixa densidade (posteriormente ocupados até às últimas possibilidades) e um estilo arquitectónico historicista, com predominância de tijolos aparentes e varandas de treliça, que lhe conferem um aspecto característico. As zonas sul e oeste são ocupadas pelas "cunhas" de penetração ferroviária (estações do Médio ou Atocha e Norte ou Príncipe Pío, que durante muitos anos não estiveram ligadas, posteriormente a ligação foi feita através de Delicias "Paseo de las Delicias (Madrid)") a sul e leste e o "túnel do riso", Chamartín, Pitis e Las Rozas de Madrid a norte e oeste) e a zona industrial da zona fluvial na zona de Legazpi "Legazpi (Madri)") (Matadero). O traçado rodoviário naquela área é claramente radiocêntrico"), com zonas de grelha intermédias.

Nas áreas que permanecem na periferia da expansão (limitadas por um conjunto de estradas de planta claramente octogonal), surgem núcleos espontâneos de moradias de autoconstrução mais ou menos precárias nas vias de acesso à cidade. No início do século, foi planejada na sua zona nordeste a Ciudad Lineal de Arturo Soria, que foi o projeto mais ambicioso de uma série de planos de colônias suburbanas, algumas com casas baratas e outras com maior prestígio social, geralmente na forma de pequenos empreendimentos de moradias unifamiliares, que ainda existem em forma de "ilhas" no que hoje são áreas que se tornaram muito centrais por terem tão baixa densidade (El Viso, Cruz del Rayo, Prosperidad "Prosperidade (Madri)")).

século 20

Desde finais do século, o centro histórico sofreu alterações específicas de alguma importância, sendo a intervenção mais significativa a abertura da Gran Vía, que juntamente com zonas de Castellana (Nuevos Ministerios, AZCA) formam eixos de "tela" que isolam em ambos os lados zonas de menor altura de construção e largura mais estreita da estrada, em alguns casos degradadas (envelhecimento da população tradicional, estabelecimento de núcleos de imigrantes, actividades económicas ilícitas ou irregulares...) e actualmente sujeitas a reabilitação, por vezes tendente a terciarização (substituição de habitações para uso turístico, comercial, administrativo...) ou substituição de habitações por outras de preço superior, especialmente quando as antigas estavam sujeitas à chamada “renda antiga”)”, benéfica para o inquilino. A declaração de ruína, com o correspondente despejo, demolição e reconstrução proporcionou notáveis ganhos de capital aos proprietários.

A actual periferia urbana corresponde ao espaço exterior à “amêndoa central” definida pela M-30, e que corresponde na sua maior parte aos antigos concelhos absorvidos após a Guerra Civil. Além dos centros históricos destas cidades, que logicamente ainda podem ser reconhecidos no tecido da aglomeração, as novas áreas residenciais criadas nas antigas terras agrícolas são: ou favelas posteriormente reconstruídas (El Pozo del Tío Raimundo); ou áreas de planejamento da década de 1950 (San Blas); ou empreendimentos privados de especulação urbana a partir da década de 1970 (Barrio del Pilar), que às vezes foram descritos como "favelas verticais". Os espaços intersticiais são ocupados por áreas de uso produtivo: parques industriais que progressivamente se tornaram obsoletos, na zona sul e outros (que costumam receber a denominação mais elitista de parques industriais e empresariais) com maior projeção hoje; Por último, as áreas de serviços (centros comerciais, como La Vaguada, desenhado por César Manrique) ou equipamentos públicos (educativos, desportivos, etc.), que na maioria dos casos tiveram que se contentar com os escassos terrenos que ficaram livres de especulação...[1]​.

• - Anexo: Mapas de Madrid.

• - Perto de Filipe II.

• - Perto de Filipe IV.

• - As Rodadas.

• - As Avenidas de Madrid.

• - Ensanche de Madri.

• - Primeira circular de Madrid.

• - Segunda circular de Madrid.

• - Demografia de Madrid.

A evolução espacial histórica de Madrid pode ser visualizada com plantas comentadas nas páginas web:

• - Madri histórica.

• - Muralhas medievais arquivadas em 20 de novembro de 2017 na Wayback Machine.