São as marcas, bóias ou balizas que são colocadas sobre um obstáculo à navegação que possui águas navegáveis ​​em todo o seu entorno.

É uma bóia (zona) que deve ser evitada mas que pode ser atravessada por qualquer lado.

Suas cores são o preto e o vermelho, seu topo marca duas esferas em linha vertical.

Sua característica luminosa: Grupo de dois flashes brancos.

Quando a extensão do perigo requer mais de uma bóia, utiliza-se uma combinação de várias bóias cardinais, como será explicado mais adiante.

É utilizado para marcar perigos recentemente descobertos que ainda não estão indicados nas cartas náuticas correspondentes. Incluem obstáculos naturais, como bancos de areia ou rochas, e também cascos que afundam.

É importante ressaltar que a ancoragem desta bóia é realizada por um período de 24 a 72 horas e não consta em nenhuma carta náutica. O correspondente serviço de Hidrografia Naval emitirá o correspondente aviso rádio náutico.

Também conhecidas como bóias de meio canal, são utilizadas para demarcar águas profundas em uma vasta área nas suas proximidades. Estas bóias deixadas ou cruzadas a uma distância segura garantem a segurança do navegador. São utilizados em canais naturais de largura muito ampla, como bóias de desembarque em canais estreitos, e em estuários profundos para delimitar o caminho a seguir para atravessá-lo com segurança.

São pintados com listras verticais vermelhas e brancas e possuem uma marca de parada constituída por uma esfera.

Sua luz é branca, sua característica luminosa ou ritmo pode ser:.

São sinais utilizados para demarcar uma área de particular interesse ou para bóias para tarefas relacionadas à navegação.

Estas bóias são amarelas, a sua marca superior é um “X”, o seu sinal luminoso quando presente é amarelo e o ritmo é aquele que não se confunde com os anteriores.

ou com as bóias cardeais.

Essas marcas são formadas por um conjunto de quatro tipos diferentes de bóias, que indicam um ponto cardeal da rosa dos ventos.

Eles são colocados ao norte, leste, sul ou oeste de um perigo para alertar sobre a presença de uma ameaça à navegação.

São sinais que indicam a maior profundidade da área, ou o lado mais seguro para evitar um perigo, ou para chamar a atenção para uma configuração especial de um canal navegável.

Quando a extensão de um perigo, por exemplo um banco de areia ou profundidade rasa, requer mais de uma bóia, como as usadas para marcar perigos isolados, então é preferível demarcar esta área com bóias cardeais que indiquem ao navegador como tal dificuldade deve ser superada.

Deve-se entender que uma bóia cardeal norte deverá ser deixada ao sul da embarcação ou navegar mais ao norte deste marco, o mesmo raciocínio se aplicará aos demais marcos cardeais.

O diagrama anexo mostra suas marcações de parada, cores e características luminosas (luz branca).

Como o ponto cardeal oeste é geralmente representado pela letra W para a palavra inglesa West, é útil lembrar como um aide-memoire que a bóia cardeal oeste tem uma marca de parada que lembra uma taça de vinho ou Wine. O resto das marcas são muito fáceis de interpretar.

São as marcas, bóias ou balizas que são colocadas sobre um obstáculo à navegação que possui águas navegáveis ​​em todo o seu entorno.

É uma bóia (zona) que deve ser evitada mas que pode ser atravessada por qualquer lado.

Suas cores são o preto e o vermelho, seu topo marca duas esferas em linha vertical.

Sua característica luminosa: Grupo de dois flashes brancos.

Quando a extensão do perigo requer mais de uma bóia, utiliza-se uma combinação de várias bóias cardinais, como será explicado mais adiante.

É utilizado para marcar perigos recentemente descobertos que ainda não estão indicados nas cartas náuticas correspondentes. Incluem obstáculos naturais, como bancos de areia ou rochas, e também cascos que afundam.

É importante ressaltar que a ancoragem desta bóia é realizada por um período de 24 a 72 horas e não consta em nenhuma carta náutica. O correspondente serviço de Hidrografia Naval emitirá o correspondente aviso rádio náutico.

Também conhecidas como bóias de meio canal, são utilizadas para demarcar águas profundas em uma vasta área nas suas proximidades. Estas bóias deixadas ou cruzadas a uma distância segura garantem a segurança do navegador. São utilizados em canais naturais de largura muito ampla, como bóias de desembarque em canais estreitos, e em estuários profundos para delimitar o caminho a seguir para atravessá-lo com segurança.

São pintados com listras verticais vermelhas e brancas e possuem uma marca de parada constituída por uma esfera.

Sua luz é branca, sua característica luminosa ou ritmo pode ser:.

São sinais utilizados para demarcar uma área de particular interesse ou para bóias para tarefas relacionadas à navegação.

Estas bóias são amarelas, a sua marca superior é um “X”, o seu sinal luminoso quando presente é amarelo e o ritmo é aquele que não se confunde com os anteriores.

ou com as bóias cardeais.

Essas marcas são formadas por um conjunto de quatro tipos diferentes de bóias, que indicam um ponto cardeal da rosa dos ventos.

Eles são colocados ao norte, leste, sul ou oeste de um perigo para alertar sobre a presença de uma ameaça à navegação.

São sinais que indicam a maior profundidade da área, ou o lado mais seguro para evitar um perigo, ou para chamar a atenção para uma configuração especial de um canal navegável.

Quando a extensão de um perigo, por exemplo um banco de areia ou profundidade rasa, requer mais de uma bóia, como as usadas para marcar perigos isolados, então é preferível demarcar esta área com bóias cardeais que indiquem ao navegador como tal dificuldade deve ser superada.

Deve-se entender que uma bóia cardeal norte deverá ser deixada ao sul da embarcação ou navegar mais ao norte deste marco, o mesmo raciocínio se aplicará aos demais marcos cardeais.

O diagrama anexo mostra suas marcações de parada, cores e características luminosas (luz branca).

Como o ponto cardeal oeste é geralmente representado pela letra W para a palavra inglesa West, é útil lembrar como um aide-memoire que a bóia cardeal oeste tem uma marca de parada que lembra uma taça de vinho ou Wine. O resto das marcas são muito fáceis de interpretar.