Manutenção de caldeira de condensação
Introdução
Em geral
Nos sistemas de aquecimento, caldeira é o dispositivo no qual um transportador de calor, geralmente água, é aquecido por meio de um combustível ou resistência elétrica, que será então distribuído pelos emissores "Emissor (aquecimento)") através de uma rede de tubos.
Descrição
Contenido
Básicamente una caldera de calefacción consta de un hogar, donde se quema el combustible, y un intercambiador donde el calor producido por la combustión se trasmite al caloportador, que lo lleva a los emisores o elementos terminales.[1] Cuando es necesario el uso de un quemador (para combustibles fluidos), el conjunto de caldera y quemador se llama generador.
caldeira de combustível fluido
O combustível é preparado e queimado em um queimador, dispositivo que funciona com um ventilador que conduz o ar em direção a um injetor de combustível onde, através do efeito venturi, é misturado ao ar nas proporções adequadas e é impelido para dentro da lareira, onde ocorre a combustão. Quando o combustível é líquido (diesel) é necessário pulverizá-lo para obter a mistura, por isso é necessário um injetor especial. Os combustíveis gasosos também devem ser misturados com o ar, embora não necessitem de ser pulverizados.
A lareira normalmente é constituída por um cilindro de eixo horizontal, com o fundo revestido com material refratário, contra o qual é projetada a chama produzida pelo queimador. Os gases quentes regressam à porta da lareira e, pelas laterais, entram numa série de tubos que ficam submersos no meio de transferência de calor, e através deles chegam à caixa de fumos, de onde se inicia a conduta de evacuação dos gases queimados.
O permutador destas caldeiras envolve a casa num primeiro momento, mas depois tem uma série de etapas, nas quais os gases quentes da combustão deixam o calor que transportam. Os mais comuns (chamados pirotubulares) consistem em um feixe de tubos introduzidos no meio de transferência de calor. Os gases circulam pelos tubos, o mais lentamente possível (para isso possuem lâminas, dobradas em espiral, chamadas turbuladores) para que cheguem ao final (caixa de fumaça) com a menor pressão e a menor temperatura possíveis. Nas caldeiras normais esta temperatura é de no mínimo 140 °C, para evitar a condensação, que é muito prejudicial quando o combustível apresenta vestígios de enxofre, pois este, ao ser queimado, forma óxidos de enxofre e, adicionado ao vapor de água condensado da combustão, pode formar ácido sulfúrico (SO + HO → SOH), corrosivo, prejudicial à boa conservação dos dispositivos, o que é evitado com temperaturas que evitam a condensação. (se o combustível contém enxofre, o problema ocorre mais tarde, na atmosfera, quando os óxidos de enxofre, com a água da chuva, reagem formando ácido e produzindo chuva ácida. Por esta razão, os combustíveis não devem conter enxofre).