Em geral

Padrões de emissões são requisitos para limites específicos sobre a quantidade de poluentes que podem ser liberados no meio ambiente. Muitas normas de emissões centram-se na regulação de poluentes libertados por automóveis e outros veículos motorizados, mas também podem regular as emissões da indústria, centrais eléctricas e pequenos equipamentos, como cortadores de relva e geradores movidos a combustível. As alternativas políticas comuns às normas de emissões são as normas tecnológicas (que exigem a utilização de uma tecnologia específica) e as normas do mercado de emissões.

As normas geralmente regulam as emissões de óxidos nitrosos (NO), óxidos de enxofre (óxido de enxofre (IV)), partículas em suspensão (PS) ou fuligem, monóxido de carbono (CO) ou hidrocarbonetos voláteis (ver equivalência de dióxido de carbono).

Um padrão de desempenho de emissões é o limite que estabelece os limites acima dos quais um tipo diferente de tecnologia de controle de emissões pode ser necessário. Embora os padrões de desempenho em matéria de emissões tenham sido utilizados para impor limites aos poluentes convencionais, como os óxidos nitrosos e os óxidos de enxofre (NOx e SOx), estes regulamentos podem ser utilizados para regular os gases com efeito de estufa, especialmente o dióxido de carbono (CO). Nos EUA, isso é dado em libras de dióxido de carbono por megawatt-hora (lbs. CO/MWh) e kg de CO/MWh em todo o mundo.

Nos últimos cinco anos, vários países aderiram à adoção de padrões de desempenho de emissões de veículos, elevando para 71 o número de países no mundo que agora aderem ao regime Euro 4/IV. Porém, até 2020, ainda existiam mais de 80 países que não possuíam esse tipo de norma, o que dificulta a medição da qualidade dos combustíveis. [1]​.

Índia

Em 6 de Outubro de 2003, foi anunciada uma política nacional de combustíveis, que previa um programa faseado para introduzir regulamentos de emissões Euro 2 - 4 até 2010. O programa de implementação dos padrões de emissões da União Europeia na Índia está resumido na Tabela 1.[2]​.