Intermodalidade (Transporte)
Introdução
Em geral
Transporte intermodal de mercadorias é o nome dado à articulação entre diferentes modais de transporte de mercadorias “Carga (transporte)”) utilizando uma única “unidade de carga”[Nota 1] (como contêineres ou caixas móveis), a fim de realizar de forma mais rápida e eficiente as operações de transbordo de materiais e mercadorias, durante a transferência de carga de um ponto de origem até um ponto de destino. São considerados diferentes modos de transporte, dentro do transporte terrestre, rodoviário e ferroviário, e dentro do transporte aquaviário, transporte marítimo e transporte por vias navegáveis interiores.
O fator significativo do transporte intermodal é a interação que ocorre entre os diferentes meios da cadeia de transporte. A intermodalidade permite o transporte de mercadorias através de vários modos de transporte, sob documentos de transporte combinados origem-destino, com regime de responsabilidade fracionada, desde que as regras que a regulam sejam aplicadas a cada modo de transporte.
O transporte fluvial é realizado por canais e rios navegáveis, como o rio Reno, a via navegável mais movimentada da Europa, o rio Danúbio ou o rio Volga. Os navios que os operam foram modernizados e agora utilizam contêineres intermodais que podem ser transportados por caminhão ou trem.
Conceito
Por costume, o movimento de mercadorias era considerado como uma série de viagens independentes (rodoviárias, ferroviárias, marítimas ou aéreas), que poderiam se cruzar em algum ponto onde as mercadorias fossem transferidas de um meio de transporte para outro. Cada vez mais, o transporte de mercadorias é considerado um fluxo constante entre uma origem e um destino (transporte ‘porta-a-porta’), com um conceito de transporte integrado, baseado na ligação de nós e redes de transporte. Assim, nascem cadeias logísticas que incluem diferentes modais de transporte, entre os quais a mercadoria deve ser transbordada de forma eficiente e lucrativa.[1].
A definição proposta, na altura, pela Conferência Europeia dos Ministros dos Transportes") (CEMT):[Nota 2].
Além disso, a Comissão Europeia define intermodalidade como “a característica do sistema de transporte que permite a utilização de pelo menos dois modos de forma integrada na cadeia de transporte ‘porta-a-porta’.”[2].