Metas:[4]​.

9.1 Desenvolver infra-estruturas fiáveis, sustentáveis, resilientes e de qualidade, incluindo infra-estruturas regionais e transfronteiriças, para apoiar o desenvolvimento económico e o bem-estar humano, com especial ênfase no acesso equitativo e acessível para todos.

9.4 Até 2030, modernizar as infra-estruturas e converter as indústrias para serem sustentáveis, utilizando os recursos de forma mais eficiente e promovendo a adopção de tecnologias e processos industriais limpos e ambientalmente saudáveis, e garantindo que todos os países tomem medidas de acordo com as suas respectivas capacidades.

9.a Facilitar o desenvolvimento de infra-estruturas sustentáveis ​​e resilientes nos países em desenvolvimento através de um maior apoio financeiro, tecnológico e técnico aos países africanos, aos países menos desenvolvidos, aos países em desenvolvimento sem litoral e aos pequenos Estados insulares em desenvolvimento.

Países de todo o mundo enfrentam actualmente o desafio de satisfazer a procura da sua população por serviços de infra-estruturas de boa qualidade, ao mesmo tempo que enfrentam graves restrições fiscais.

• - As infra-estruturas básicas, como estradas, tecnologias de informação e comunicação, saneamento, electricidade e água, continuam escassas em muitos países em desenvolvimento.

80% da população da América Latina vive em cidades e espera-se que este número chegue a 90% dentro de 25 anos. São então necessários maiores investimentos em equipamentos para fornecer serviços públicos básicos e garantir um crescimento equitativo.[1]​.

Várias organizações no Canadá relacionadas com o projecto FCM InfraGuide, incluindo a Federação dos Municípios Canadianos, a Infrastructure Canada, o Conselho Nacional de Investigação do Canadá") e a Associação Canadiana de Obras Públicas, procurarão alcançar a sustentabilidade das suas infra-estruturas, especialmente numa grande escala municipal, convertendo-as em infra-estruturas urbanas sustentáveis, defendendo um protocolo ambiental") e a inclusão de um indicador ecológico e social") e outros factores na fase inicial da tomada de decisão. Há pouca atenção ainda sobre infra-estruturas rurais sustentáveis"), embora este seja um objectivo declarado do projecto, como está a expandir-se para alcançar o desenvolvimento rural nos países desenvolvidos.

Na sua opinião, a sustentabilidade aplica-se à “manutenção, reparação e modernização das infra-estruturas que sustentam a qualidade de vida”)”, incluindo pelo menos:

• - Tomada de decisões municipais e planejamento de investimentos).

• - Fornecimento de água potável.

• - Águas pluviais e resíduos de água"), especialmente com o objetivo de minimizar a distância que essa água percorre para ser tratada e reutilizada.

• - Estradas e pavimentação") e sua integração com sistemas de transporte público") para alcançar um fluxo mais eficiente de mobilidade das pessoas.

• - Protocolos ambientais") e práticas multidisciplinares para garantir que sejam respeitados, por exemplo compras verdes").

Estas e outras entidades oficiais canadenses, incluindo o Auditor Geral do Canadá e o Service Canada, concentram-se, por exemplo, na auditoria da gestão municipal, nas tecnologias de informação e comunicação, no consumismo consciente e no compartilhamento de "dados, informações, infraestrutura comum, tecnologia" e na necessidade de "integrar seus processos de negócios" para reduzir ainda mais os resíduos, especialmente sucata eletrônica, e reduzir os gases de efeito estufa, como uma das preocupações estabelecidas no Protocolo de Quioto. Em 2011, o Canadá retirou-se do Protocolo de Quioto devido a problemas económicos[15][16].

"Communities of Tomorrow" é uma empresa sem fins lucrativos com sede em Saskatchewan, Canadá, que incentiva o desenvolvimento e a comercialização de soluções inovadoras de infraestrutura sustentável para o mercado global. Infraestruturas sustentáveis ​​no desenvolvimento de sistemas de água, esgotos, estradas e outros sistemas de infraestruturas que atendam às necessidades das gerações atuais e futuras a nível social, económico e ambiental de forma sustentável. Communities of Tomorrow convida empresas do setor, juntamente com pesquisadores, a desenvolverem colaborativamente novas soluções de infraestrutura para problemas existentes ou futuros, com o objetivo final de comercializá-las. Trata-se de construir infra-estruturas mais verdes e duradouras, como estradas e sistemas de água, para servir o mercado global.

• - Via Verde "Pista Verde (paisagem)").

• - Novo urbanismo.

• - Projeto ambiental.

• - Cidade inteligente.

• - Infraestrutura verde.

• - Planeamento urbano paisagístico.

• - Planejamento urbano.

• - As cidades podem salvar a Terra: a solução urbana para as alterações climáticas, a extinção de espécies e o pico petrolífero.

• - Sugestões da Mesa Redonda Nacional do Canadá sobre Meio Ambiente e Economia sobre: ​​infraestrutura urbana sustentável.

• - Mesa Redonda Nacional do Canadá sobre a Iniciativa de Cidades Sustentáveis ​​do Meio Ambiente e da Economia.

• - Parceria de pesquisa industrial Comunidades do Amanhã em Regina, Canadá.

• - AALU Arquivado em 19 de abril de 2012 na Wayback Machine.

Em geral

As infra-estruturas rodoviárias e urbanas, como a sinalização e o mobiliário urbano, poderão ter um impacto nos veículos e danos resultantes do aumento dos custos associados à manutenção.

"Estamos no meio de uma crise global de infraestrutura.

As infra-estruturas em todo o mundo estão a deteriorar-se e precisam de ser substituídas ou melhoradas. As fontes de financiamento público existentes são insuficientes para satisfazer as necessidades, mas o problema é mais do que dinheiro - O que acreditamos ser necessário é uma perspectiva ampla e robusta sobre o ciclo de vida da infra-estrutura ".

A nova tecnologia de autocura protege a pavimentação e os seus pilares contra danos quando os elementos da infraestrutura são afetados, reduzindo a manutenção e melhorando a sustentabilidade do desenvolvimento urbano. Os empreendimentos de autorreparação geram zero desperdício e zero desperdício na manutenção dos elementos da infraestrutura urbana para o seu desenvolvimento.

De acordo com a Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos, o processo de planejamento do projeto sustentável pode levar ao desenvolvimento de uma comunidade que seja ecológica, econômica e socialmente sustentável[3]​ O propósito do projeto para infraestrutura urbana sustentável é baseado na localização e na vida sustentável. O objetivo é reduzir a pegada ecológica dos indivíduos de acordo com os princípios do desenvolvimento sustentável em áreas com elevada densidade populacional.

Os critérios para o que pode ser incluído neste tipo de ambiente urbano variam de local para local, dadas as diferenças na infraestrutura existente e na forma construída, o fator climático e a disponibilidade de recursos locais também variam.

Em termos gerais, os seguintes aspectos poderiam ser considerados parte de uma infra-estrutura urbana sustentável:

• - Melhores redes de transporte público.

• - Iniciativas e programas para melhor distribuição e gestão da procura de energia).

• - Edifícios de alta eficiência e outros aspectos de desenvolvimento que permitem a construção verde") e um habitat sustentável") com paisagismo energeticamente eficiente").

• - Espaços verdes protegidos") e corredores de vida selvagem").

• - Desenvolvimento de baixo impacto") para proteger os recursos hídricos.

Metas:[4]​.

9.1 Desenvolver infra-estruturas fiáveis, sustentáveis, resilientes e de qualidade, incluindo infra-estruturas regionais e transfronteiriças, para apoiar o desenvolvimento económico e o bem-estar humano, com especial ênfase no acesso equitativo e acessível para todos.

9.4 Até 2030, modernizar as infra-estruturas e converter as indústrias para serem sustentáveis, utilizando os recursos de forma mais eficiente e promovendo a adopção de tecnologias e processos industriais limpos e ambientalmente saudáveis, e garantindo que todos os países tomem medidas de acordo com as suas respectivas capacidades.

9.a Facilitar o desenvolvimento de infra-estruturas sustentáveis ​​e resilientes nos países em desenvolvimento através de um maior apoio financeiro, tecnológico e técnico aos países africanos, aos países menos desenvolvidos, aos países em desenvolvimento sem litoral e aos pequenos Estados insulares em desenvolvimento.

Países de todo o mundo enfrentam actualmente o desafio de satisfazer a procura da sua população por serviços de infra-estruturas de boa qualidade, ao mesmo tempo que enfrentam graves restrições fiscais.

• - As infra-estruturas básicas, como estradas, tecnologias de informação e comunicação, saneamento, electricidade e água, continuam escassas em muitos países em desenvolvimento.

80% da população da América Latina vive em cidades e espera-se que este número chegue a 90% dentro de 25 anos. São então necessários maiores investimentos em equipamentos para fornecer serviços públicos básicos e garantir um crescimento equitativo.[1]​.

Várias organizações no Canadá relacionadas com o projecto FCM InfraGuide, incluindo a Federação dos Municípios Canadianos, a Infrastructure Canada, o Conselho Nacional de Investigação do Canadá") e a Associação Canadiana de Obras Públicas, procurarão alcançar a sustentabilidade das suas infra-estruturas, especialmente numa grande escala municipal, convertendo-as em infra-estruturas urbanas sustentáveis, defendendo um protocolo ambiental") e a inclusão de um indicador ecológico e social") e outros factores na fase inicial da tomada de decisão. Há pouca atenção ainda sobre infra-estruturas rurais sustentáveis"), embora este seja um objectivo declarado do projecto, como está a expandir-se para alcançar o desenvolvimento rural nos países desenvolvidos.

Na sua opinião, a sustentabilidade aplica-se à “manutenção, reparação e modernização das infra-estruturas que sustentam a qualidade de vida”)”, incluindo pelo menos:

• - Tomada de decisões municipais e planejamento de investimentos).

• - Fornecimento de água potável.

• - Águas pluviais e resíduos de água"), especialmente com o objetivo de minimizar a distância que essa água percorre para ser tratada e reutilizada.

• - Estradas e pavimentação") e sua integração com sistemas de transporte público") para alcançar um fluxo mais eficiente de mobilidade das pessoas.

• - Protocolos ambientais") e práticas multidisciplinares para garantir que sejam respeitados, por exemplo compras verdes").

Estas e outras entidades oficiais canadenses, incluindo o Auditor Geral do Canadá e o Service Canada, concentram-se, por exemplo, na auditoria da gestão municipal, nas tecnologias de informação e comunicação, no consumismo consciente e no compartilhamento de "dados, informações, infraestrutura comum, tecnologia" e na necessidade de "integrar seus processos de negócios" para reduzir ainda mais os resíduos, especialmente sucata eletrônica, e reduzir os gases de efeito estufa, como uma das preocupações estabelecidas no Protocolo de Quioto. Em 2011, o Canadá retirou-se do Protocolo de Quioto devido a problemas económicos[15][16].

"Communities of Tomorrow" é uma empresa sem fins lucrativos com sede em Saskatchewan, Canadá, que incentiva o desenvolvimento e a comercialização de soluções inovadoras de infraestrutura sustentável para o mercado global. Infraestruturas sustentáveis ​​no desenvolvimento de sistemas de água, esgotos, estradas e outros sistemas de infraestruturas que atendam às necessidades das gerações atuais e futuras a nível social, económico e ambiental de forma sustentável. Communities of Tomorrow convida empresas do setor, juntamente com pesquisadores, a desenvolverem colaborativamente novas soluções de infraestrutura para problemas existentes ou futuros, com o objetivo final de comercializá-las. Trata-se de construir infra-estruturas mais verdes e duradouras, como estradas e sistemas de água, para servir o mercado global.

• - Via Verde "Pista Verde (paisagem)").

• - Novo urbanismo.

• - Projeto ambiental.

• - Cidade inteligente.

• - Infraestrutura verde.

• - Planeamento urbano paisagístico.

• - Planejamento urbano.

• - As cidades podem salvar a Terra: a solução urbana para as alterações climáticas, a extinção de espécies e o pico petrolífero.

• - Sugestões da Mesa Redonda Nacional do Canadá sobre Meio Ambiente e Economia sobre: ​​infraestrutura urbana sustentável.

• - Mesa Redonda Nacional do Canadá sobre a Iniciativa de Cidades Sustentáveis ​​do Meio Ambiente e da Economia.

• - Parceria de pesquisa industrial Comunidades do Amanhã em Regina, Canadá.

• - AALU Arquivado em 19 de abril de 2012 na Wayback Machine.