Espanha

Na Espanha é comumente chamado de cilindro de butano e foi introduzido no final da década de 1950. Normalmente é distribuída uma mistura de ambos os gases, numa proporção entre 30% de butano e 50% de propano.

O gás butano, sendo facilmente liquefeito (Liquefação (gases)), é fácil de manter em um recipiente de pressão, como um cilindro. Cada cilindro contém 12,5 kg de gás (159 kWh) e o peso total quando totalmente cheio é de cerca de 26 kg. Eles são distribuídos semanalmente em caminhões pelas ruas e levados até as casas por entregadores, chamados butaneros, que também recolhem o botijão antes usado, agora vazio. Quando o consumo é muito baixo é mais econômico porque você não precisa pagar mensalidade. Este tipo de depósito de gás tem o nome técnico: GPL UD-125,[4]​ é produzido pela Repsol e existem empresas especializadas na venda e instalação.

Se o cilindro estiver do lado de fora e o tempo estiver frio, ele poderá não fornecer gás suficiente, mesmo que não tenha acabado. Isso acontece porque o gás liquefeito “Liquefação (gases)”) é frio e tem dificuldade de evaporar, podendo até congelar. Quando o gás é consumido do cilindro, parte do gás líquido evapora e ele esfria ainda mais, dificultando ainda mais a evaporação e a saída do gás. Essa circunstância ocorre principalmente quando é demandado muito fluxo de gás, por exemplo, durante o banho e quando o cilindro está mais vazio, pois quando há menos líquido, o frio produzido pela evaporação "Evaporação (física)") do gás é distribuído entre menos líquido, fazendo com que a temperatura do líquido caia mais do que quando está mais cheio.

O cilindro de butano pode ser usado como fonte de combustível para automóveis, substituindo combustíveis líquidos como a gasolina, embora geralmente seja utilizado gás natural. Existem países com restrições ou proibições definitivas para a sua utilização em veículos.

México

No México é chamado de tanque ou cilindro de gás, comumente distribuído por autotanques conhecidos como "pipas". Estes abastecem cilindros de todas as capacidades, além de tanques estacionários que variam de 120 litros a 5.000 litros, (nas indústrias há instalações que ultrapassam 10.000 litros, além de abastecerem usinas de gases de carburação, que possuem tanques de até 25.000 litros).

Em alguns locais ainda são utilizados tanques portáteis de diferentes capacidades, um muito comum é de 20 quilos.

Nicarágua

Na Nicarágua é denominado tanque ou cilindro de gás, comumente distribuído por autotanques conhecidos como "cisternas". Estes fornecem cilindros de todas as capacidades, como apresentações de 10 libras, 25 libras "Libra (unidade de massa)") e 100 libras. Além de tanques estacionários para comércios e indústrias que vão de 80 litros até mais de 5.000 litros, (nas indústrias há instalações que ultrapassam 10.000 litros, além de abastecer usinas de gases de carburação, que possuem tanques de até 25.000 litros).

O gás é distribuído em veículos especiais, desde a distribuição de equipamentos a granel para empresas e indústrias, até caminhões-tanque que distribuem nacionalmente em todo o território da Nicarágua até fábricas de distribuição locais. Na Nicarágua, a maior distribuidora de gás a nível residencial, comercial e industrial é a Tropigas.

Espanha

Na Espanha é comumente chamado de cilindro de butano e foi introduzido no final da década de 1950. Normalmente é distribuída uma mistura de ambos os gases, numa proporção entre 30% de butano e 50% de propano.

O gás butano, sendo facilmente liquefeito (Liquefação (gases)), é fácil de manter em um recipiente de pressão, como um cilindro. Cada cilindro contém 12,5 kg de gás (159 kWh) e o peso total quando totalmente cheio é de cerca de 26 kg. Eles são distribuídos semanalmente em caminhões pelas ruas e levados até as casas por entregadores, chamados butaneros, que também recolhem o botijão antes usado, agora vazio. Quando o consumo é muito baixo é mais econômico porque você não precisa pagar mensalidade. Este tipo de depósito de gás tem o nome técnico: GPL UD-125,[4]​ é produzido pela Repsol e existem empresas especializadas na venda e instalação.

Se o cilindro estiver do lado de fora e o tempo estiver frio, ele poderá não fornecer gás suficiente, mesmo que não tenha acabado. Isso acontece porque o gás liquefeito “Liquefação (gases)”) é frio e tem dificuldade de evaporar, podendo até congelar. Quando o gás é consumido do cilindro, parte do gás líquido evapora e ele esfria ainda mais, dificultando ainda mais a evaporação e a saída do gás. Essa circunstância ocorre principalmente quando é demandado muito fluxo de gás, por exemplo, durante o banho e quando o cilindro está mais vazio, pois quando há menos líquido, o frio produzido pela evaporação "Evaporação (física)") do gás é distribuído entre menos líquido, fazendo com que a temperatura do líquido caia mais do que quando está mais cheio.

O cilindro de butano pode ser usado como fonte de combustível para automóveis, substituindo combustíveis líquidos como a gasolina, embora geralmente seja utilizado gás natural. Existem países com restrições ou proibições definitivas para a sua utilização em veículos.

México

No México é chamado de tanque ou cilindro de gás, comumente distribuído por autotanques conhecidos como "pipas". Estes abastecem cilindros de todas as capacidades, além de tanques estacionários que variam de 120 litros a 5.000 litros, (nas indústrias há instalações que ultrapassam 10.000 litros, além de abastecerem usinas de gases de carburação, que possuem tanques de até 25.000 litros).

Em alguns locais ainda são utilizados tanques portáteis de diferentes capacidades, um muito comum é de 20 quilos.

Nicarágua

Na Nicarágua é denominado tanque ou cilindro de gás, comumente distribuído por autotanques conhecidos como "cisternas". Estes fornecem cilindros de todas as capacidades, como apresentações de 10 libras, 25 libras "Libra (unidade de massa)") e 100 libras. Além de tanques estacionários para comércios e indústrias que vão de 80 litros até mais de 5.000 litros, (nas indústrias há instalações que ultrapassam 10.000 litros, além de abastecer usinas de gases de carburação, que possuem tanques de até 25.000 litros).

O gás é distribuído em veículos especiais, desde a distribuição de equipamentos a granel para empresas e indústrias, até caminhões-tanque que distribuem nacionalmente em todo o território da Nicarágua até fábricas de distribuição locais. Na Nicarágua, a maior distribuidora de gás a nível residencial, comercial e industrial é a Tropigas.