Historic hotel architecture
Introduction
The Hotel Palace in Madrid, officially called since March 1, 2000 The Westin Palace, Madrid, is a hotel facility located in the Centro district "Centro (Madrid)") of Madrid (Spain) on Carrera de San Jerónimo, with facades to the Plaza de Cánovas del Castillo, Calle del Duque de Medinaceli and Plaza de las Cortes.[2] The hotel was built by the hotel businessman of Belgian origin George Marquet for personal suggestion of Alfonso At the time of its construction it was the largest hotel in Europe. Among its hospitality innovations of the time was the incorporation of telephones, intercoms and toilets in each room. The ground floor of the building was famous in Madrid for offering diverse services,[5] such as the dance halls called "The del Palace", the jazz lounges of the Rector's Club and the brewery "La Brasserie". In the 1940s, the Palace Cinema was installed, followed by the Starbucks and Vips chains. Currently the hotel is part of the Marriott International hotel group.
History
Contenido
Los avances técnicos y de calidad en el transporte ferroviario español tuvieron como primer efecto una mayor afluencia de visitantes a la ciudad. Ya desde 1883 existía el servicio Wagon-Lits") entre París y Madrid, pero la incorporación de coches-cama permitía un viaje entre ambas capitales más cómodo. Este sistema substituía al lento y pesado servicio de diligencias (el denominado servicio de la Compañía de Diligencias Peninsulares y Postas")).[6] Esta situación incrementaba el número de visitantes a Madrid con necesidad de un alojamiento. Las Fondas acogían a los diversos viajeros, nacionales e internacionales que llegaban a la Capital de España, en algunos Palacetes, casas de particulares.[7] En muchos de los hoteles de comienzos de siglo no había buenas instalaciones, y es esta razón por la que a menudo había un servicio inodoro por planta. Pero pronto surgía en la ciudad la necesidad de atender una nueva tipología de viajero, acomodado y con gran nivel adquisitivo. Otras mejoras afectaban al desarrollo de la ciudad como era el caso de la instalación eléctrica en las viviendas (en 1915 Madrid ya superaba los cien mil abonados), el transporte mediante tranvías con trole. Entre los avances urbanísticos") de la época cabe destacar la evolución del Ensanche de Madrid que afectaba a los barrios de Salamanca, así como a los de Argüelles y Ventas "Ventas (Madrid)"). En 1910 se daba comienzo a las obras de construcción de la Gran Vía madrileña que abría una gran calle a través del denso casco urbano del centro de la capital, esta obra duraría 21 años. A pesar de su construcción la carestía de habitaciones de lujo se mantendría en España hasta bien entrados los años setenta.