Su construcción más famosa es la torre Eiffel (1887 y 1889), para la Exposición Universal de 1889 "Exposición Universal de París (1889)") en París, Francia. Esta gran estructura de hierro, que se convertiría en el símbolo de París, llegaría a tener varios usos a lo largo de su historia. En la Segunda Guerra Mundial se utilizó como antena para que los aliados pudieran espiar las maniobras del ejército alemán. Asimismo, diseñó la estructura interna de la Estatua de la Libertad de Nueva York. También adquirió experiencia diseñando puentes de hierro.

También diseñó La Ruche en París,[10]​ que se convertiría, al igual que la torre Eiffel, en un punto de referencia de la ciudad. Es una estructura circular de tres pisos que parece una colmena. Se creó como una construcción temporal para la Gran Exposición de 1900.[11]​.

En Sudamérica se le atribuye el diseño de la Estación Central de Santiago, en circunstancias que este edificio declarado Monumento Nacional mediante el Decreto Supremo N.º 614 del 29 de junio de 1983, fue diseñado por Schneider su principal competidor y edificado por Le Creuzot. En Perú, el gobierno chileno de ocupación tras la Guerra del Pacífico, encargó a una empresa subsidiaria de Eiffel et Cie la última etapa de construcción de la catedral de Tacna, y en territorio chileno la edificación de la Aduana. También construyó la estructura de la Catedral de San Marcos de Arica, Chile.

De igual manera, se le atribuye la Terminal del Ferrocarril de la ciudad de La Paz, Bolivia, la que actualmente es la terminal de buses de dicha ciudad y la construcción en 1906 por encargo de las autoridades del Instituto Médico “Sucre” de una réplica de la torre "Torre Eiffel (Sucre)") en el parque Bolívar de Sucre, capital de Bolivia, las cuales fueron edificadas por compañías licenciatarias de Eiffel et Cie.

Asimismo, se le atribuye una serie de diseños de puentes y obras mayores en hierro, como el antiguo puente al río Rocha en Cochabamba reemplazado por puentes para circulación de vehículos, el diseño de la catedral de Chiclayo, ubicada en el norte del Perú, en su plaza de armas,[12]​ al igual que las vigas del puente Balta en la ciudad de Lima, y los arcos del Palacio de la Exposición, actual Museo de Arte de Lima, La Casa de Fierro, ubicada en la Amazónica ciudad de Iquitos.[13]​.

También diseñó en 1907 el Mercado Central de la ciudad de Guayaquil, Ecuador, llamado actualmente el Palacio de Cristal. Se le atribuye asimismo erróneamente la autoría de la construcción del Puente de Fierro en Arequipa "Puente de Fierro (Arequipa)"), un puente con una armadura Fink y la subestructura compuesta de Columna Phoenix de la compañía Phoenix lron Company.[14]​.

Otras obras diseñadas por Eiffel son: el Puente del Arte "Puente del Arte (Ecatepec, México)") o Puente de Fierro "Puente de Fierro (Ecatepec, México)"), que hoy es un museo en el municipio de Ecatepec, en el estado de México, y la Iglesia de Santa Rosalía&action=edit&redlink=1 "Iglesia de Santa Rosalía (Baja California) (aún no redactado)"), en Baja California Sur, comprada por el general Charles La Forqué"), entonces dueño de la compañía minera El Boleo, instalada en la región. Asimismo, diseñó el primer edificio de los almacenes El Palacio de Hierro en el centro de la Ciudad de México, mismo que fue consumido por las llamas en 1914.

La reputación de Eiffel sufrió un duro revés cuando se vio implicado en el escándalo de Panamá, un caso de corrupción relacionado con el intento fallido de construcción del canal de Panamá. Inicialmente fue declarado culpable, pero posteriormente fue absuelto y no llegó nunca a ser encarcelado, aunque supuso el fin de su carrera como constructor. Desde ese escándalo se dedicó a trabajos en otros ámbitos, como la meteorología y la aerodinámica.[15]​.

Eiffel murió el 27 de diciembre de 1923, a la edad de 91 años, en su mansión de la Rue Rabelais de París y fue enterrado, con todos los honores, en la tumba familiar del cementerio de Levallois-Perret"), en la misma localidad.[16]​.

Su construcción más famosa es la torre Eiffel (1887 y 1889), para la Exposición Universal de 1889 "Exposición Universal de París (1889)") en París, Francia. Esta gran estructura de hierro, que se convertiría en el símbolo de París, llegaría a tener varios usos a lo largo de su historia. En la Segunda Guerra Mundial se utilizó como antena para que los aliados pudieran espiar las maniobras del ejército alemán. Asimismo, diseñó la estructura interna de la Estatua de la Libertad de Nueva York. También adquirió experiencia diseñando puentes de hierro.

También diseñó La Ruche en París,[10]​ que se convertiría, al igual que la torre Eiffel, en un punto de referencia de la ciudad. Es una estructura circular de tres pisos que parece una colmena. Se creó como una construcción temporal para la Gran Exposición de 1900.[11]​.

En Sudamérica se le atribuye el diseño de la Estación Central de Santiago, en circunstancias que este edificio declarado Monumento Nacional mediante el Decreto Supremo N.º 614 del 29 de junio de 1983, fue diseñado por Schneider su principal competidor y edificado por Le Creuzot. En Perú, el gobierno chileno de ocupación tras la Guerra del Pacífico, encargó a una empresa subsidiaria de Eiffel et Cie la última etapa de construcción de la catedral de Tacna, y en territorio chileno la edificación de la Aduana. También construyó la estructura de la Catedral de San Marcos de Arica, Chile.

De igual manera, se le atribuye la Terminal del Ferrocarril de la ciudad de La Paz, Bolivia, la que actualmente es la terminal de buses de dicha ciudad y la construcción en 1906 por encargo de las autoridades del Instituto Médico “Sucre” de una réplica de la torre "Torre Eiffel (Sucre)") en el parque Bolívar de Sucre, capital de Bolivia, las cuales fueron edificadas por compañías licenciatarias de Eiffel et Cie.

Asimismo, se le atribuye una serie de diseños de puentes y obras mayores en hierro, como el antiguo puente al río Rocha en Cochabamba reemplazado por puentes para circulación de vehículos, el diseño de la catedral de Chiclayo, ubicada en el norte del Perú, en su plaza de armas,[12]​ al igual que las vigas del puente Balta en la ciudad de Lima, y los arcos del Palacio de la Exposición, actual Museo de Arte de Lima, La Casa de Fierro, ubicada en la Amazónica ciudad de Iquitos.[13]​.

También diseñó en 1907 el Mercado Central de la ciudad de Guayaquil, Ecuador, llamado actualmente el Palacio de Cristal. Se le atribuye asimismo erróneamente la autoría de la construcción del Puente de Fierro en Arequipa "Puente de Fierro (Arequipa)"), un puente con una armadura Fink y la subestructura compuesta de Columna Phoenix de la compañía Phoenix lron Company.[14]​.

Otras obras diseñadas por Eiffel son: el Puente del Arte "Puente del Arte (Ecatepec, México)") o Puente de Fierro "Puente de Fierro (Ecatepec, México)"), que hoy es un museo en el municipio de Ecatepec, en el estado de México, y la Iglesia de Santa Rosalía&action=edit&redlink=1 "Iglesia de Santa Rosalía (Baja California) (aún no redactado)"), en Baja California Sur, comprada por el general Charles La Forqué"), entonces dueño de la compañía minera El Boleo, instalada en la región. Asimismo, diseñó el primer edificio de los almacenes El Palacio de Hierro en el centro de la Ciudad de México, mismo que fue consumido por las llamas en 1914.

La reputación de Eiffel sufrió un duro revés cuando se vio implicado en el escándalo de Panamá, un caso de corrupción relacionado con el intento fallido de construcción del canal de Panamá. Inicialmente fue declarado culpable, pero posteriormente fue absuelto y no llegó nunca a ser encarcelado, aunque supuso el fin de su carrera como constructor. Desde ese escándalo se dedicó a trabajos en otros ámbitos, como la meteorología y la aerodinámica.[15]​.

Eiffel murió el 27 de diciembre de 1923, a la edad de 91 años, en su mansión de la Rue Rabelais de París y fue enterrado, con todos los honores, en la tumba familiar del cementerio de Levallois-Perret"), en la misma localidad.[16]​.