Gunitado De Túneles
Introducción
Definición y contexto general
El gunitado de túneles es un método constructivo que consiste en proyectar una mezcla de hormigón o mortero sobre la superficie de excavaciones subterráneas para estabilizar y proteger la estructura. Esta técnica se utiliza comúnmente en la construcción y mantenimiento de túneles, galerías, minas y otras obras subterráneas, donde es fundamental asegurar la integridad del terreno y evitar desprendimientos.
El proceso de gunitado permite obtener un revestimiento adherido de alta resistencia, que actúa como una capa de contención inmediata y protege el frente de excavación. Además, el gunitado puede combinarse con otros sistemas de soporte como anclajes, mallas metálicas o pernos para mejorar la estabilidad global del túnel.
Fundamentos técnicos del gunitado
Principios de proyección
El gunitado se basa en la proyección a alta velocidad de una mezcla cementicia mediante aire comprimido, lo que permite que el material se adhiera firmemente a la superficie del terreno o estructura. La técnica puede realizarse en seco o en húmedo, dependiendo de la dosificación y características del material y del equipo utilizado.
En el gunitado seco, los componentes secos son mezclados y proyectados con aire comprimido, incorporando agua en la tobera, mientras que en el gunitado húmedo el material ya posee una mezcla con agua que se proyecta mediante aire. Cada método tiene ventajas específicas en función de las condiciones de obra y requerimientos técnicos.
La velocidad y el ángulo de proyección son parámetros críticos para garantizar una buena compactación y adherencia del material, evitando la formación de zonas débiles o discontinuidades en el revestimiento.
Materiales utilizados en el gunitado
Los materiales básicos para el gunitado son cementos hidráulicos, áridos finos, aditivos y agua, combinados para formar una mezcla con características específicas de trabajabilidad, adherencia y resistencia. El tipo de cemento y la granulometría del árido se seleccionan según las condiciones del terreno y el diseño estructural.