Gestión de corredores urbanos
Introducción
El Sistema de Transporte Público de Pasajeros Colectivo de Corredores Urbanos (conocido simplemente como Transbús), y el de Corredores Metropolitanos (llamado Transmetropolitano) son los servicios de autobús que forman parte del transporte público operante en la ciudad de Villahermosa "Villahermosa (Tabasco)"), Tabasco y su zona conurbada.
Historia
Antecedentes
Con la llegada del primer automóvil a Tabasco en 1916 empezaron a circular los primeros autobuses de pasajeros en Villahermosa.[1].
En 1934, el Gobernador Lic. Tomás Garrido Canabal fundó la Cooperativa de Transportes de Villahermosa, SCL. Este sería el primer gran intento de consolidación del transporte público en Villahermosa, logrando mantenerse hasta la administración del gobernador Lic. Mario Trujillo García, a mediados de la década de 1970.
Ante esta problemática, el gobierno del Ing. Leandro Rovirosa Wade adquirió nuevas unidades para formar el sistema Autobuses del Pueblo que ofrecería servicio gratuito a la población en lo que se autorizaban placas para taxis colectivos. La medida fue insuficiente, y para 1978 la situación del transporte público era desastrosa.[2].
En marzo de 1979, con 26 socios, inicia operaciones la empresa Transportes Urbanos del Centro S.A. de C.V., conocido popularmente como TUCSA, empresa que logró mejorar el servicio en la ciudad. Sin embargo, la crisis a la que entraría el país en 1981 llevó nuevamente a la ruina el proyecto.
En 1983, el gobierno de Enrique González Pedrero propuso crear un nuevo sistema de transporte, del cual deriva la mayoría de las rutas y terminales que existe en la actualidad: el Sistema de Autotransporte y Enlace de Tabasco, conocido mejor como SAETA. Este mejoró sustancialmente la calidad en el servicio de transporte público en la ciudad, pero la mala administración llevó a su liquidación final en marzo de 1992[3].
Con la quiebra de SAETA surgieron nuevas uniones de trasportistas, como ARVIT, Setratab, UTPCAM, UTUCC y Vicosertra, que se encargaron de las rutas dejadas por el sistema anterior pasando paulatinamente de minibuses a vehículos tipo combi y van.
Lo anterior se sumó al continuo crecimiento de la ciudad de Villahermosa para hacer que el tráfico vehicular se volviera cada vez más complicado.