Em geral

Beacons para marcação de obstáculos fixos (SOV) são dispositivos destinados a reduzir o perigo para as aeronaves, sinalizando a presença de obstáculos.

Objetos altos, fixos ou móveis, devem ser marcados quando se encontrarem em determinadas condições que possam causar risco de colisão nas proximidades de aeroportos e heliportos.

Beacons para sinalização de obstáculos fixos devem ser colocados em todos os obstáculos de grande altitude, como antenas de rádio e TV, chaminés, linhas de alta tensão e qualquer outro objeto com estrutura aberta ou opaca, a fim de sinalizar esses objetos para aeronaves e helicópteros. Os faróis devem marcar obstáculos dia e noite. As balizas para marcação de obstáculos fixos possuem diversos modelos e tipos, dependendo do obstáculo a ser sinalizado.

As balizas podem ter diferentes intensidades luminosas dependendo do tipo de terreno, da posição geográfica e do tipo de estrutura onde estão colocadas.

As balizas definidas nas normas internacionais são genericamente definidas como: balizas de baixa intensidade, média intensidade e alta intensidade luminosa:

Em seguida, faróis vermelhos são usados ​​​​para sinais noturnos e brancos para sinalização noturna e diurna. Outro tipo de subdivisão é a da FAA:[1]​.

A tecnologia de produção de balizas teve uma evolução muito grande nos últimos anos com a utilização da tecnologia LED, que substituiu a utilização de lâmpadas incandescentes, e isto porque esta tecnologia permite melhorar o consumo e os custos de manutenção; Além disso, os faróis têm uma vida média mais longa. Lâmpadas incandescentes ainda são utilizadas para faróis de baixa intensidade, e para média e alta intensidade são utilizadas lâmpadas de descarga de gás xenônio.

As balizas para sinalização de obstáculos fixos são colocadas em todas as estruturas que possam representar perigo para aeronaves e helicópteros, nas proximidades de aeroportos ou heliportos, bem como em obstáculos que se projetem em área de circulação de aviões e helicópteros, como antenas de rádio, edifícios, chaminés, linhas de alta tensão ou qualquer outro objeto com estrutura aberta ou opaca.

Os padrões que definem os tipos de beacons são os padrões da ICAO (Organização de Aviação Civil Internacional) e os padrões da FAA (Federal Aviation Administration).

Estas normas definem os tipos de beacons e como devem ser colocados.