Exoesqueletos para carga
Introducción
TALOS (Traje de operador liviano de asalto táctico) fue el nombre que se le dio a un exoesqueleto motorizado,[1] propuesto por primera vez en 2013, que el Comando de Operaciones Especiales de los Estados Unidos pretendía diseñar con la ayuda de universidades, laboratorios y la industria tecnológica. El informe de TALOS decía que tenía que ser a prueba de balas, estar armado, tener la capacidad de monitorear los signos vitales y brindarle al usuario mayor fuerza y percepción.[2] El traje comprendería capas de material y sensores inteligentes.[3] Es posible que la demanda no estuviera destinada a todo un escuadrón, sino a proteger a un operador principal que atravesaría una puerta primero, el operador del equipo más vulnerable en esa situación.[4] TALOS no era un programa como tal; ha sido descrito como un "esfuerzo".[5].
En febrero de 2019 se anunció que el concepto de "supertraje" TALOS tal como se había previsto originalmente no era viable.
Historia
El concepto TALOS fue presentado por primera vez por el almirante William McRaven"), entonces comandante del Mando de Operaciones Especiales de los Estados Unidos en una conferencia en mayo de 2013. Dijo que el traje de protección estaba inspirado en una de sus tropas en Afganistán.[6].
El Comando de Operaciones Especiales de los Estados Unidos esperaba tener una "capacidad de primera generación" en el plazo de un año,[7] aunque ha tardado más que eso.[8] Se esperaba que en junio de 2014 se ensamblaran y entregaran tres prototipos de trajes sin motor. El desarrollo del traje es un esfuerzo colaborativo entre 56 corporaciones, 16 agencias gubernamentales, 13 universidades y 10 laboratorios nacionales. Están trabajando juntos para incorporar características que incluyen un exoesqueleto motorizado, una armadura de cuerpo completo y pantallas de conocimiento de la situación. SOCOM planea organizar un evento de "garaje de monstruos" para alentar a los mecánicos y artesanos a crear componentes para el traje. Podrían pedir permiso al Pentágono para distribuir el dinero del premio y así generar interés. El almirante McRaven espera que el sistema esté listo para agosto de 2018. [9].
El Comando de Operaciones Especiales, por iniciativa del teniente comandante Li Cohen, inició y completó el proceso de selección utilizando prototipos que compitieron por el contrato. El almirante William McRaven, que dirige el Comando de Operaciones Especiales, dice en el vídeo: "Estoy muy comprometido con esto porque me gustaría que el último operador que perdimos fuera el último que perdiéramos, en esta lucha o en la lucha del futuro". El comando produjo un vídeo en 2013 diciendo que el programa estaba en camino de tener una "capacidad de primera generación" para el verano de 2014.