Partes de um andaime Ring Lock

O sistema de andaimes Ring Lock[6]​ permite realizar ligações em diferentes direções, para realizar diversos tipos de montagens, em estruturas retas ou curvas.

O andaime multidirecional ou Ring Lock é composto pelas seguintes partes:.

• - Placa de base: A partir da qual o terreno é nivelado para elevar a estrutura.

• - Pescoço: une-se à placa de base para construção do andaime.

• - Verticais: São o suporte do andaime. Possuem uma rosácea a cada 50 cm onde as horizontais e as diagonais se encontram.

• - Horizontais e diagonais: Dão forma e sustentação à estrutura do andaime.

• - Escadas e plataformas: São as estruturas interiores através das quais os trabalhadores dos andaimes se deslocam entre os níveis.

Processo de montagem de andaimes

Embora o processo de montagem[7]​ de um andaime apresente múltiplas características particulares que em muitos casos são determinadas tanto pela regulamentação do país como pelas especificações indicadas pelo fabricante com base no tipo de andaime, como regra geral devemos considerar as seguintes etapas na sua montagem:.

1. • Preparação das bases. Sobre uma superfície plana do solo (quando o solo é batido recomenda-se o uso de tábuas de madeira) serão colocados os niveladores de base que suportarão a estabilidade e o peso do andaime.

2. • A colocação do inicializador. É o elemento que une os niveladores de base, uma “barra” que os une e normalmente fica a uma distância de cerca de 70 cm.

3. • Colocação do elemento de andaime. Corresponde à estrutura vertical em “barras” que se encaixam nos niveladores de base.

4. • Colocação das barras e diagonal. São as “barras” horizontais e diagonais (também chamadas de guarda-costas) que unem a estrutura vertical e estabilizam o andaime em geral.

5. • Colocação de plataformas de acesso e metálicas bem como nivelamento do conjunto. São normalmente elementos horizontais metálicos que, além de estabilizarem a estrutura e o prumo do andaime, constituem a superfície de acesso, o trabalho do operador e o material de suporte. Deve ser uma superfície antiderrapante.

6. • Colocação do guarda corpo. É o elemento estrutural que protegerá o operador como guarda-corpo na sua área de trabalho e para evitar quedas, que também contará com barras diagonais para maior reforço.

1. • Reiniciamos o processo de montagem do ponto três ao seis previamente delineado. Colocaríamos os elementos do andaime uns sobre os outros, primeiro na sua parte vertical e depois nas barras horizontais e guarda-costas com as diagonais de segurança e os guarda-corpos correspondentes para a segurança dos operadores.

2. • Colocação de rodapés. Os rodapés são montados nas plataformas de trabalho de acordo com os requisitos da regulamentação.

3. • Colocação de escadas de acesso. O acesso aos níveis de trabalho é feito através de uma escada interna montada na própria estrutura do andaime.

4. • Colocação dos terminais do andaime. O último nível do andaime é encerrado com os terminais do andaime de acordo com os regulamentos e aloja os elementos de segurança exigidos de acordo com a legislação aplicável. Que deverá conter os elementos de guarda-costas indicados no ponto 6.

A título de observação, deve-se levar em consideração que a desmontagem de andaimes é a inversão do processo descrito acima.

Classificação de andaimes de trabalho

Em Espanha existem as normas UNE EN 12810 e UNE EN 12811 que são responsáveis ​​por definir e classificar os andaimes tubulares normalizados. Esses padrões incluem características mínimas de qualidade para materiais, testes padronizados e processos de caracterização para cada elemento-chave, bem como geometrias adequadas para cumprir sua função. Para verificar o cumprimento destas normas, existem certificados emitidos por entidades como a AENOR onde são recolhidos os resultados de auditorias e testes. Uma das conclusões das normas, e portanto dos certificados, é a adequação do andaime a um tipo de utilização, que é definida por uma carga máxima de utilização e que está relacionada com os trabalhos que nele podem ser realizados. Os tipos de andaimes e sua carga de serviço são:.

• - Classe 1: 0,75 kN/m².

• - Classe 2: 1,50 kN/m².

• - Classe 3: 2,00 kN/m².

• - Classe 4: 3,00 kN/m².

• - Classe 5: 4,50 kN/m².

• - Classe 6: 6,00 kN/m².

Além da carga de serviço, que normalmente é o parâmetro considerado prioritariamente, são definidos outros parâmetros como tipo de acesso, largura, tipo de cobertura aceitável, etc., que definem a usabilidade do equipamento em cada situação.

Na antiga norma UNE 76-502-90, agora revogada, existia uma tabela que permitia relacionar esta carga com tipos de obras comuns, e os dados baseados nessa tabela são hoje utilizados e estão resumidos a seguir:

• - Andaimes leves: São adequados para trabalhos de limpeza, pintura, carpintaria, revestimento de fachadas, coberturas, saneamento e na indústria em geral para a realização de trabalhos diversos em altura. As classes habituais de andaimes nestas situações são: 1, 2 e 3. Tenha em atenção que a classe 1 é de aplicação limitada e que a alvenaria leve normalmente requer pelo menos a classe 3.

• - Andaimes pesados: São andaimes de protecção, embora também sejam utilizados em trabalhos de manipulação de betão ou em paredes, reabilitação de fachadas, construções industriais diversas e em qualquer outro caso que requeira um andaime com tabuleiro largo e com elevada capacidade de carga. As classes habituais de andaimes nestas situações são: 4, 5 e 6. Tenha em atenção que a classe 4 é a habitual em alvenaria e as superiores são aplicáveis ​​consoante o armazenamento do material (para a sua instalação ou remoção). Um exemplo típico é a remoção de pedra na reabilitação como tipo de andaime de classe 6. A norma UNE EN 1004 considera uma carga de serviço até 2,00 kN/m², o que limita a sua aplicação a trabalhos leves exceto um estudo específico para casos especiais que possam divergir da norma.

• - Andaimes móveis: São andaimes leves, geralmente fabricados em alumínio, que possuem rodas na base “Base (geometria)”) que possibilitam sua movimentação. As suas principais vantagens são a facilidade de transporte até ao local de utilização, a rapidez de montagem e a mobilidade. São utilizados como alternativa a instalações maiores em forma de andaimes fixos, podendo cobrir a mesma superfície de trabalho mas com um custo de montagem e desmontagem muito inferior. Pelo contrário, os andaimes fixos possuem múltiplas plataformas de trabalho que permitem trabalhar simultaneamente vários operadores. Cumprem rigorosas normas de segurança na construção e estão equipadas com elementos como rodapés, para garantir a integridade tanto dos “operadores” que neles trabalham (grades, escotilhas, etc.) como das pessoas que circulam nas suas proximidades (rodapés, sinalização, etc.). As rodas possuem freios e mecanismos de nivelamento para superar pequenos desníveis. Devidamente fixados e lastrados, permitem trabalhar em alturas de até 8 m em exteriores ou 12 m em interiores, salvo estudo específico fora do âmbito da norma por técnico competente. A norma UNE EN 1495 exige que o fabricante defina uma carga nominal de trabalho, bem como uma carga máxima para as extensões, estando esta carga máxima novamente relacionada com o tipo de trabalho a realizar. Além disso, serão atendidas as limitações de deslocamento da máquina ou de conectividade com outras definidas pelo fabricante.

• - Andaime Rack: Por exemplo, permitiriam trabalhos na fachada com diferentes configurações, permitindo cobrir até 3.000 m² de fachada e carregar até 1.500 kg. Outra de suas vantagens é a rapidez na montagem, podendo cobrir uma área de 30×20 m em um único dia com dois montadores. Existem diferentes combinações: num único mastro até 10 m de fachada horizontal e em dois mastros até 30 m de fachada horizontal, em ambos os casos atinge-se uma altura de 100 m. Tem uma desvantagem em relação ao andaime tubular: só pode ser trabalhado em um nível.

Partes de um andaime Ring Lock

O sistema de andaimes Ring Lock[6]​ permite realizar ligações em diferentes direções, para realizar diversos tipos de montagens, em estruturas retas ou curvas.

O andaime multidirecional ou Ring Lock é composto pelas seguintes partes:.

• - Placa de base: A partir da qual o terreno é nivelado para elevar a estrutura.

• - Pescoço: une-se à placa de base para construção do andaime.

• - Verticais: São o suporte do andaime. Possuem uma rosácea a cada 50 cm onde as horizontais e as diagonais se encontram.

• - Horizontais e diagonais: Dão forma e sustentação à estrutura do andaime.

• - Escadas e plataformas: São as estruturas interiores através das quais os trabalhadores dos andaimes se deslocam entre os níveis.

Processo de montagem de andaimes

Embora o processo de montagem[7]​ de um andaime apresente múltiplas características particulares que em muitos casos são determinadas tanto pela regulamentação do país como pelas especificações indicadas pelo fabricante com base no tipo de andaime, como regra geral devemos considerar as seguintes etapas na sua montagem:.

1. • Preparação das bases. Sobre uma superfície plana do solo (quando o solo é batido recomenda-se o uso de tábuas de madeira) serão colocados os niveladores de base que suportarão a estabilidade e o peso do andaime.

2. • A colocação do inicializador. É o elemento que une os niveladores de base, uma “barra” que os une e normalmente fica a uma distância de cerca de 70 cm.

3. • Colocação do elemento de andaime. Corresponde à estrutura vertical em “barras” que se encaixam nos niveladores de base.

4. • Colocação das barras e diagonal. São as “barras” horizontais e diagonais (também chamadas de guarda-costas) que unem a estrutura vertical e estabilizam o andaime em geral.

5. • Colocação de plataformas de acesso e metálicas bem como nivelamento do conjunto. São normalmente elementos horizontais metálicos que, além de estabilizarem a estrutura e o prumo do andaime, constituem a superfície de acesso, o trabalho do operador e o material de suporte. Deve ser uma superfície antiderrapante.

6. • Colocação do guarda corpo. É o elemento estrutural que protegerá o operador como guarda-corpo na sua área de trabalho e para evitar quedas, que também contará com barras diagonais para maior reforço.

1. • Reiniciamos o processo de montagem do ponto três ao seis previamente delineado. Colocaríamos os elementos do andaime uns sobre os outros, primeiro na sua parte vertical e depois nas barras horizontais e guarda-costas com as diagonais de segurança e os guarda-corpos correspondentes para a segurança dos operadores.

2. • Colocação de rodapés. Os rodapés são montados nas plataformas de trabalho de acordo com os requisitos da regulamentação.

3. • Colocação de escadas de acesso. O acesso aos níveis de trabalho é feito através de uma escada interna montada na própria estrutura do andaime.

4. • Colocação dos terminais do andaime. O último nível do andaime é encerrado com os terminais do andaime de acordo com os regulamentos e aloja os elementos de segurança exigidos de acordo com a legislação aplicável. Que deverá conter os elementos de guarda-costas indicados no ponto 6.

A título de observação, deve-se levar em consideração que a desmontagem de andaimes é a inversão do processo descrito acima.

Classificação de andaimes de trabalho

Em Espanha existem as normas UNE EN 12810 e UNE EN 12811 que são responsáveis ​​por definir e classificar os andaimes tubulares normalizados. Esses padrões incluem características mínimas de qualidade para materiais, testes padronizados e processos de caracterização para cada elemento-chave, bem como geometrias adequadas para cumprir sua função. Para verificar o cumprimento destas normas, existem certificados emitidos por entidades como a AENOR onde são recolhidos os resultados de auditorias e testes. Uma das conclusões das normas, e portanto dos certificados, é a adequação do andaime a um tipo de utilização, que é definida por uma carga máxima de utilização e que está relacionada com os trabalhos que nele podem ser realizados. Os tipos de andaimes e sua carga de serviço são:.

• - Classe 1: 0,75 kN/m².

• - Classe 2: 1,50 kN/m².

• - Classe 3: 2,00 kN/m².

• - Classe 4: 3,00 kN/m².

• - Classe 5: 4,50 kN/m².

• - Classe 6: 6,00 kN/m².

Além da carga de serviço, que normalmente é o parâmetro considerado prioritariamente, são definidos outros parâmetros como tipo de acesso, largura, tipo de cobertura aceitável, etc., que definem a usabilidade do equipamento em cada situação.

Na antiga norma UNE 76-502-90, agora revogada, existia uma tabela que permitia relacionar esta carga com tipos de obras comuns, e os dados baseados nessa tabela são hoje utilizados e estão resumidos a seguir:

• - Andaimes leves: São adequados para trabalhos de limpeza, pintura, carpintaria, revestimento de fachadas, coberturas, saneamento e na indústria em geral para a realização de trabalhos diversos em altura. As classes habituais de andaimes nestas situações são: 1, 2 e 3. Tenha em atenção que a classe 1 é de aplicação limitada e que a alvenaria leve normalmente requer pelo menos a classe 3.

• - Andaimes pesados: São andaimes de protecção, embora também sejam utilizados em trabalhos de manipulação de betão ou em paredes, reabilitação de fachadas, construções industriais diversas e em qualquer outro caso que requeira um andaime com tabuleiro largo e com elevada capacidade de carga. As classes habituais de andaimes nestas situações são: 4, 5 e 6. Tenha em atenção que a classe 4 é a habitual em alvenaria e as superiores são aplicáveis ​​consoante o armazenamento do material (para a sua instalação ou remoção). Um exemplo típico é a remoção de pedra na reabilitação como tipo de andaime de classe 6. A norma UNE EN 1004 considera uma carga de serviço até 2,00 kN/m², o que limita a sua aplicação a trabalhos leves exceto um estudo específico para casos especiais que possam divergir da norma.

• - Andaimes móveis: São andaimes leves, geralmente fabricados em alumínio, que possuem rodas na base “Base (geometria)”) que possibilitam sua movimentação. As suas principais vantagens são a facilidade de transporte até ao local de utilização, a rapidez de montagem e a mobilidade. São utilizados como alternativa a instalações maiores em forma de andaimes fixos, podendo cobrir a mesma superfície de trabalho mas com um custo de montagem e desmontagem muito inferior. Pelo contrário, os andaimes fixos possuem múltiplas plataformas de trabalho que permitem trabalhar simultaneamente vários operadores. Cumprem rigorosas normas de segurança na construção e estão equipadas com elementos como rodapés, para garantir a integridade tanto dos “operadores” que neles trabalham (grades, escotilhas, etc.) como das pessoas que circulam nas suas proximidades (rodapés, sinalização, etc.). As rodas possuem freios e mecanismos de nivelamento para superar pequenos desníveis. Devidamente fixados e lastrados, permitem trabalhar em alturas de até 8 m em exteriores ou 12 m em interiores, salvo estudo específico fora do âmbito da norma por técnico competente. A norma UNE EN 1495 exige que o fabricante defina uma carga nominal de trabalho, bem como uma carga máxima para as extensões, estando esta carga máxima novamente relacionada com o tipo de trabalho a realizar. Além disso, serão atendidas as limitações de deslocamento da máquina ou de conectividade com outras definidas pelo fabricante.

• - Andaime Rack: Por exemplo, permitiriam trabalhos na fachada com diferentes configurações, permitindo cobrir até 3.000 m² de fachada e carregar até 1.500 kg. Outra de suas vantagens é a rapidez na montagem, podendo cobrir uma área de 30×20 m em um único dia com dois montadores. Existem diferentes combinações: num único mastro até 10 m de fachada horizontal e em dois mastros até 30 m de fachada horizontal, em ambos os casos atinge-se uma altura de 100 m. Tem uma desvantagem em relação ao andaime tubular: só pode ser trabalhado em um nível.