Dragagem portuária
Introdução
Em geral
Dragagem é a operação que consiste na limpeza e aprofundamento de um corpo d’água, por meio da remoção de rochas e sedimentos. É realizada para aumentar a profundidade de um canal navegável “Canal (via fluvial artificial)”) ou de um rio, a fim de aumentar a capacidade de transporte de água, evitando assim inundações a jusante. Da mesma forma, pretende-se aumentar o calado “Calado (náutico)”) destas áreas, para facilitar o tráfego marítimo através delas sem causar danos aos navios, evitando assim o risco de encalhe.
Dependendo do material de fundo que requer dragagem, são utilizados diferentes tipos de dragas. Existem vários tipos de dragas comumente utilizadas neste tipo de operação: mecânicas, hidráulicas e mistas (mecânicas/hidráulicas), e cada uma delas possui diferentes tipos de mecanismo e operação.
As operações de dragagem têm potencialmente um impacto ambiental significativo, que deve ser avaliado de forma oportuna e adequada, a fim de levar em consideração possíveis medidas de mitigação.
Impacto ambiental
A dragagem pode perturbar e destruir habitats marinhos e aquáticos, afetando a biodiversidade dos ecossistemas. À medida que os sedimentos do fundo do mar são ressuspensos, a turbidez da água muda, reduzindo o acesso da luz solar, prejudicando organismos que realizam a fotossíntese, como os corais formadores de recifes que estabelecem uma relação simbiótica com espécies de algas. Muitas espécies de animais que se alimentam de filtros também são afetadas quando seus mecanismos de filtração ficam obstruídos pelo excesso de material particulado.[1].
- Erftemeijer, PL, Riegl, B., Hoeksema, BW, & Todd, PA (2012). Impactos ambientais da dragagem e outras perturbações de sedimentos nos corais: uma revisão. Boletim de poluição marinha, 64(9), 1737-1765. https://doi.org/10.1016/j.marpolbul.2012.05.008.
Referências
- [1] ↑ Erftemeijer, P. L., Riegl, B., Hoeksema, B. W., & Todd, P. A. (2012). Environmental impacts of dredging and other sediment disturbances on corals: a review. Marine pollution bulletin, 64(9), 1737-1765.