Digitalização da cadeia de suprimentos
Introdução
Em geral
Logística (do latim medieval logisticus, e este do grego. λογιστικός, logistikós)* é o conjunto de meios e métodos necessários para realizar a organização de uma empresa, ou de um serviço “Serviço (economia)”), especialmente distribuição “Distribuição (negócio)”).[1].
A logística é responsável pela coordenação do transporte, pela visão estratégica da cadeia de abastecimento, pela gestão dos processos de produção e distribuição, bem como pelas tarefas relacionadas com compras nas empresas. No campo empresarial existem múltiplas definições do termo logística, que evoluiu da logística militar para o conceito contemporâneo (que a entende como a arte e a técnica de organizar os fluxos de mercadorias, energia e informação).[2][3] A logística é fundamental para o comércio. As atividades logísticas constituem um sistema que é o elo entre a produção "Produção (Economia)") e os mercados separados por tempo e distância.[4] A logística empresarial, por meio da logística e da gestão da cadeia de suprimentos, abrange a gestão e o planejamento das atividades dos departamentos de compras, produção, transporte, armazenamento, manutenção e distribuição.
Origem da logística: antecedentes e logística militar
Desde a origem da civilização, os produtos que as pessoas desejam não são produzidos onde desejam ser consumidos ou não estão disponíveis quando desejam ser consumidos. Naquela época, os alimentos e outros produtos existiam em abundância apenas em determinadas épocas do ano. No início, a humanidade teve que escolher entre consumir os produtos onde fossem encontrados ou transportá-los para um determinado local e ali armazená-los para uso posterior. Como não existia um sistema desenvolvido de transporte e armazenamento, a movimentação de produtos era limitada ao que uma pessoa poderia transportar, e o armazenamento de produtos perecíveis só era possível por um curto período. Este sistema de transporte e armazenamento forçou as pessoas a viver perto dos locais de produção e a consumir uma gama bastante pequena de produtos ou serviços.[5].
Quando os sistemas logísticos começaram a melhorar, o consumo e a produção começaram a separar-se geograficamente. As diferentes áreas especializaram-se naquilo que poderiam produzir de forma mais eficiente. Assim, o excesso de produção poderia ser enviado com lucro para outras regiões e os produtos que não fossem fabricados na área poderiam ser importados.[5].