Descamação
Introdução
Em geral
Lascamento é um fenômeno físico que consiste na formação de fragmentos de um material que se desprendem de um corpo sólido maior. Pode ser produzido por diversos mecanismos, como corrosão, intempéries, cavitação, pressão excessiva de rolamento (como em um rolamento de esferas) ou mesmo como resultado do impacto de um projétil.
Os termos descamação e espalação descrevem um processo de quebra de superfície no qual fragmentos mais ou menos planos e finos, chamados escamas, são destacados.
Os físicos de partículas aplicam os termos sliver, splinter e splinter para descrever a geração de nêutrons obtidos pelo bombardeio de núcleos de urânio usando um fluxo de átomos. Os nêutrons ejetados são conhecidos como “fragmentos”.
Lascamento mecânico
Contenido
El desconchado mecánico se produce en puntos de contacto de tensión mecánica elevada, por ejemplo, en un rodamiento de bolas. Está relacionado preferentemente con la aparición del efecto de punzonamiento, de forma que el esfuerzo cortante máximo no se produce en la superficie, sino justo por debajo, provocando el seccionamiento del material desconchado.
Una de las formas más simples de desconchado mecánico es el impacto de placas, en el que dos ondas de compresión se reflejan en las superficies libres de las placas y luego interactúan para generar una región de alta tensión de tracción dentro de una de las placas.
El desconchado también puede producirse como resultado de un efecto de cavitación, de manera que un fluido queda sujeto a bajas presiones localizadas que provocan la formación de burbujas de vapor, lo que puede afectar a la integridad de turbinas hidráulicas, bombas, hélices de embarcaciones e incluso tuberías en determinadas condiciones. Cuando estas burbujas colapsan, una alta presión localizada puede causar desconchado en las superficies adyacentes.
armas anti-tanque
Nas armas de combate antitanque, a redução do estresse é um efeito esperado das ogivas altamente explosivas (HESH) dos projéteis "Obus" e de muitas outras munições que podem não ser poderosas o suficiente para perfurar a armadura de um alvo. A ogiva relativamente macia, contendo ou feita de explosivo plástico, achata-se contra a blindagem de tanques e outros veículos blindados de combate (AFVs) e explode, criando uma onda de choque que viaja através da blindagem como uma onda de compressão e é refletida na superfície livre como uma onda de tração, que quebra (por meio de tensão de tração/fratura por deformação) o metal interno. O efeito resultante é perigoso para a tripulação e equipamentos, podendo resultar na inutilização parcial ou total de um veículo e/ou de sua tripulação. Muitos desses veículos são equipados com revestimentos internos anti-estilhaços como parte de sua blindagem protetora.