Cosido estructural
Introducción
Las técnicas antiguas de construcción naval se pueden categorizar como de cuero, tronco, cosido, tablones amarrado, casco trincado (y casco trincado invertido), primero el cascarón y seguidamente la estructura. Mientras que la técnica de «primero la estructura» domina la industria moderna de la construcción de barcos, los antiguos dependían principalmente de las otras técnicas para construir sus embarcaciones. En muchos casos, estas técnicas eran muy intensivas en mano de obra y/o ineficientes en su uso de materias primas. Independientemente de las diferencias en las técnicas de construcción naval, las embarcaciones del mundo antiguo, en particular las que surcaban las aguas del mar Mediterráneo y las islas del Sudeste asiático eran embarcaciones aptas para el mar, capaces de permitir a la gente dedicarse al comercio marítimo a gran escala.[1].
Historia
Las primeras evidencias arqueológicas provienen de canoas excavadas en turberas en Pesse, Holanda, y datan de hace unos 8000 años.[2] La navegación se encuentra en todo el mundo,[3] y muchas de estas técnicas se siguen utilizando hoy en día.[4].
Barcos con armazón
Barcos de cuero
Los barcos de cuero") dominaban la navegación en lugares donde la madera era escasa, incluyendo el Ártico y el Subártico. Se hacían estirando piel o cuero sobre marcos de madera o hueso. Entre ellos se encuentran los kayaks y los umiaks, los coracles y los currachs").
Canoas de corteza
Las canoas de corteza fueron hechas estirando la corteza de los árboles sobre marcos de madera, y fueron usadas por los nativos americanos en Norteamérica.[5].