Compressores de ar para indústria automotiva
Introdução
Em geral
Um compressor de ar é um dispositivo pneumático que converte energia (usando um motor elétrico, diesel ou gasolina, etc.) em energia potencial armazenada em ar pressurizado (ou seja, ar comprimido). Usando um dos vários métodos, um compressor de ar força cada vez mais ar para dentro de um tanque de armazenamento, aumentando a pressão. Quando a pressão do tanque atinge o limite superior projetado, o compressor de ar desliga. O ar comprimido é então mantido no tanque até ser utilizado.[1] A energia contida no ar comprimido pode ser usada para uma variedade de aplicações, utilizando a energia cinética do ar à medida que é liberado e o tanque é despressurizado. Quando a pressão do tanque atinge seu limite inferior, o compressor de ar liga novamente e pressuriza novamente o tanque. Um compressor de ar deve ser diferenciado de uma bomba porque funciona com qualquer gás/ar, enquanto as bombas funcionam com líquido.
Classificação
Os compressores podem ser classificados de acordo com a pressão fornecida:.
Eles também podem ser classificados de acordo com o design e princípio de operação:.
Tipo de deslocamento
Contenido
Existen numerosos métodos de compresión de aire, divididos en tipos de desplazamiento positivo o rotodinámicos.[3].
Deslocamento positivo
Os compressores de deslocamento positivo funcionam forçando o ar para uma câmara cujo volume é reduzido para comprimir o ar. Uma vez atingida a pressão máxima, uma porta ou válvula é aberta e o ar é descarregado no sistema de saída da câmara de compressão.[4] Os tipos comuns de compressores de deslocamento positivo são:.
Rolagem dinâmica
Os compressores de ar de deslocamento dinâmico incluem compressores centrífugos e compressores axiais. Nestes tipos, um componente rotativo transmite a sua energia cinética ao ar, que é finalmente convertido em energia de pressão. Estes usam a força centrífuga gerada por um impulsor giratório para acelerar e depois desacelerar o ar capturado, o que o pressuriza.