Em geral

A Linha (em árabe: ‎; em espanhol: La Línea) é uma eco-cidade[1]​ planejada pelo governo da Arábia Saudita para iniciar a construção durante o primeiro trimestre de 2021,[2]​ cuja premissa principal é que não possui ruas nem carros e, além disso, faz uso exclusivo de energia limpa.[3]​.

Num quadro internacional onde as energias renováveis ​​ganhavam peso, um dos principais produtores mundiais de hidrocarbonetos, a Arábia Saudita, começou a traçar um plano estratégico para diversificar o negócio e começar a deixar de depender do petróleo. Este objectivo, juntamente com outros, fazia parte do plano conhecido como Visão Saudita 2030. Este plano incluía a criação de uma nova zona económica, denominada NEOM, projectada para ser criada no Golfo de Aqaba do Mar Vermelho, devido à sua proximidade com as fronteiras do Egipto e da Jordânia. Por outro lado, em 2018, o país saudita era um dos países mais poluentes do mundo, emitindo 624.987 quilotons de CO2.[4]​.

Em janeiro de 2021, o Príncipe da Arábia Saudita, Mohamed bin Salmán, anunciou à mídia a criação da primeira cidade do país livre de emissões de dióxido de carbono, com um desenho linear – daí o seu nome – para evitar ter ruas.[3]​.

O projeto começou a ser construído em 1º de novembro de 2022.

Ao longo da história, à medida que os humanos necessitaram de se agrupar em maior número para viver, relacionar-se, proteger-se ou comercializar, surgiram diferentes morfologias, como o plano ortogonal, o plano radioconcêntrico ou o plano irregular. Todos eles têm em comum uma expansão de seu núcleo ou núcleos para fora. Neste caso, uma das principais características é a sua forma linear. Especificamente, e com o objetivo de criar uma cidade totalmente pedonal e sem ruas, optou-se por fazê-la formando uma linha totalmente reta ao longo de 170 km através do deserto, começando nas margens do Mar Vermelho. Esta forma particular, segundo o próprio príncipe, também reduziria o impacto ambiental no meio ambiente, garantindo que “preserva 95% da natureza”.

Outra particularidade é o projeto de 3 níveis, começando pela camada superior de pedestres, a primeira camada subterrânea para serviços e a segunda e última camada onde ficará localizada a rede de transporte de alta velocidade que conectaria ambas ponta a ponta da cidade. Através da conta oficial do governo, garantiu-se que comparativamente às morfologias habituais das cidades, a adoção da forma retilínea garante que os seus habitantes não demorariam, em transportes ultrarrápidos, mais de 20 minutos[6]​ para chegar ao ponto mais distante de todos, ao mesmo tempo, não demorariam mais de 5 minutos a caminhar até aos serviços essenciais.[7]​.