Em geral

Vicálvaro-Mercancías, também chamado de Centro Logístico de Vicálvaro, é uma estação de mercadorias e terminal logístico localizado no município espanhol de Madri. Está localizada entre o bairro madrileno de Vicálvaro e o município de Coslada e possui uma ampla praia de estradas para manobras. Atualmente as instalações dependem da entidade Adif. O complexo coexiste com o chamado Porto Seco de Madrid, que se encontra nas suas instalações.

A estação faz parte das rotas das seguintes linhas ferroviárias:

• - Linha ferroviária Vicálvaro-Vicálvaro Mercancías de bitola ibérica, ponto quilómetro 2.1.[1]​.

• - Linha ferroviária Vicálvaro Mercancías-Bif de bitola ibérica. Vicálvaro Mercancías, ponto quilométrico 2.1.[1]​.

• - Linha férrea de bitola ibérica O'Donnell-Vicálvaro Mercancías, ponto quilométrico 15.0.[1]​.

Durante a década de 1960, a rede ferroviária de Madrid foi reorganizada, com a construção de novas linhas e estações. Neste contexto, foi levantada a necessidade de construção de uma nova estação de classificação localizada na zona das novas ligações ferroviárias, escolhendo para o efeito o terreno de Vicálvaro. As obras foram executadas pela empresa estatal RENFE, e as novas instalações foram inauguradas em 28 de novembro de 1973.[2]​ A estação tinha então 4 quilômetros de extensão e 300 metros de largura, ocupando uma área de 90 hectares.[2]​ Inicialmente possuía uma plataforma com 47 trilhos, com comprimentos máximos de 650 metros.[3]​ O terminal contava com três feixes de trilhos: um para recepção de comboios, outro para classificação. e outro para a expedição. Outras instalações complementares foram posteriormente acrescentadas às instalações originais, como oficinas de locomotivas e reboque de material, áreas de carga e descarga, etc.

Em Janeiro de 2005, com a divisão da RENFE em Renfe Operadora e Adif, a infra-estrutura passou a depender desta última.

Anteriormente seu nome era Vicálvaro-Clasificación, mas dentro do plano de homogeneização aplicado pela Adif na década de 2010 aos nomes dos terminais relacionados a mercadorias, foi alterado para Vicálvaro-Mercancías.

Em 2019, iniciaram-se as obras de conversão da estação de classificação de Vicálvaro num complexo logístico intermodal de carga e descarga de unidades de transporte, num projecto que está previsto para ser executado em três fases entre 2020 e 2024. Outro objectivo pretendido com este projecto é converter Vicálvaro num terminal logístico que sirva de ligação entre o Corredor Atlântico e o Corredor Mediterrâneo.

• - Estação Madrid-Abroñigal.

• - Classificação da Estação Villaverde.

• - Porto seco de Madrid.