Em geral

O Banco Nacional de Obras e Serviços Públicos (BANOBRAS) é uma instituição bancária de desenvolvimento mexicana cuja tarefa é financiar obras para a criação de serviços públicos.[2]​.

Na situação dos anos seguintes à Revolução Mexicana e à crise econômica mundial causada pela Grande Depressão, e dado o atraso que o México vivia em termos de falta de serviços públicos, em 20 de fevereiro de 1933, nasceu o Banco Nacional Hipotecario Urbano y de Obras Públicas (BNHUOP) durante o governo do presidente do México, Abelardo L. Rodríguez e como Secretário do Tesouro, Alberto J. Pani.[3]​.

Nos seus primeiros vinte anos de existência, desenvolveu comunicações, indústrias e promoveu o crescimento das cidades mexicanas.[3]​.

Durante o desenvolvimento estabilizador, a instituição mudou seu nome para Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos[3]​ e participou de projetos como a ferrovia de Chihuahua ao Pacífico e a rodovia México-Puebla.[3]​Além de ter sido o maior participante na construção do complexo habitacional Tlatelolco na Cidade do México.

Cinquenta anos após sua fundação, e em uma grave crise econômica causada pelo superendividamento,[3]​ a instituição era de vital importância,[3]​ por isso teve que se adaptar à situação nacional.[3]​ Em 2011, a instituição desempenhou um papel importante na construção das fases II e III do Circuito Estrangeiro Mexicano.[4]​.

Abaixo estão os diretores gerais do Banco Nacional de Hipotecas, Urbanos e Obras Públicas (BNHUOP) e seu nome atual como Banco Nacional de Obras e Serviços Públicos (desde 1966):[5]​[6]​[7]​[8]​[9]​[10]​[11]​[12]​.