Avaliação de antigos silos urbanos
Introdução
Em geral
O Património Histórico Industrial de Alcalá de Henares faz parte do património cultural imobiliário Complutense. Alcalá de Henares é um caso paradigmático da industrialização espanhola, que começou no século XIX, com um crescimento fabril espetacular durante o século e um período de desindustrialização "Desindustrialização (economia)") durante a década de 1980.[1] Alcalá como cidade industrial faz parte da sua identidade histórica, bem como da sua economia, cultura e imagem urbana.
Industrialização
O vale do rio Henares é uma marca de riqueza agrícola, que facilitou a fixação humana e o desenvolvimento urbano desde a época dos Carpetanos, no que hoje conhecemos como município de Alcalá de Henares. A indústria cerealífera levou, entre os séculos XIV e XVI, à instalação de cinco moinhos de farinha fluviais, através de canais que captavam a água do leito do rio Henares. O moinho Las Armas é atualmente utilizado para fins hoteleiros e o moinho Colegio ou Borgoñón está em processo de reabilitação; O moinho da ponte Zulema ou da Ilha García está abandonado e em ruínas, e os moinhos Esgaravita e Cantarranas foram completamente destruídos.[2].
O século foi de declínio para a cidade, quando a Universidade de Alcalá "Universidad de Alcalá (histórica)") fechou e perdeu uma grande população. No entanto, o tecido produtivo aumentou com indústrias como o Matadouro Municipal, construído em 1839 em estilo neo-mudéjar, e “fábricas de fornos comuns de faiança, gesso, telha e tijolo” como descreveu Pascual Madoz em 1845. [3].
A industrialização facilitou o desenvolvimento e a riqueza do município ao longo do século, especialmente durante o desenvolvimentismo franquista, colocando-o como um espaço estratégico dentro da área metropolitana de Madrid. As fábricas foram protagonistas de uma nova imagem de Alcalá, como cidade industrial. Da primeira metade do século destacam-se a fábrica de farinha "La Esperanza", a siderúrgica "Forjas de Alcalá" e as indústrias de produção de cerâmica, estas últimas localizadas a sul da zona urbana. [1][5][6].
A desaceleração industrial, a deslocalização, a externalização da cidade e as políticas de planeamento urbano produziram uma fragmentação do tecido industrial Complutense, provocando o desaparecimento total ou parcial de algumas fábricas, e a transformação de outras para novos usos, através de intervenções arquitetónicas, como a antiga “Fábrica Gal Perfumaria” convertida em espaço expositivo e museológico. [7][8].