Arquitetura histórica do hotel
Introdução
Em geral
O Hotel Palace em Madrid, oficialmente denominado desde 1º de março de 2000 The Westin Palace, Madrid, é um hotel localizado no bairro Centro "Centro (Madrid)") de Madrid (Espanha) na Carrera de San Jerónimo, com fachadas para a Plaza de Cánovas del Castillo, Calle del Duque de Medinaceli e Plaza de las Cortes. O hotel foi construído pelo empresário hoteleiro de origem belga George Marquet por sugestão pessoal de Alfonso. Na altura da sua construção era o maior hotel da Europa. Entre as inovações hoteleiras da época estava a incorporação de telefones, interfones e banheiros em cada quarto. O rés-do-chão do edifício era famoso em Madrid por oferecer diversos serviços,[5] como os salões de dança denominados "The del Palace", os salões de jazz do Rector's Club e a cervejaria "La Brasserie". Na década de 1940, foi instalado o Palace Cinema, seguido pelas redes Starbucks e Vips. Atualmente o hotel faz parte do grupo hoteleiro Marriott International.
História
Contenido
Los avances técnicos y de calidad en el transporte ferroviario español tuvieron como primer efecto una mayor afluencia de visitantes a la ciudad. Ya desde 1883 existía el servicio Wagon-Lits") entre París y Madrid, pero la incorporación de coches-cama permitía un viaje entre ambas capitales más cómodo. Este sistema substituía al lento y pesado servicio de diligencias (el denominado servicio de la Compañía de Diligencias Peninsulares y Postas")).[6] Esta situación incrementaba el número de visitantes a Madrid con necesidad de un alojamiento. Las Fondas acogían a los diversos viajeros, nacionales e internacionales que llegaban a la Capital de España, en algunos Palacetes, casas de particulares.[7] En muchos de los hoteles de comienzos de siglo no había buenas instalaciones, y es esta razón por la que a menudo había un servicio inodoro por planta. Pero pronto surgía en la ciudad la necesidad de atender una nueva tipología de viajero, acomodado y con gran nivel adquisitivo. Otras mejoras afectaban al desarrollo de la ciudad como era el caso de la instalación eléctrica en las viviendas (en 1915 Madrid ya superaba los cien mil abonados), el transporte mediante tranvías con trole. Entre los avances urbanísticos") de la época cabe destacar la evolución del Ensanche de Madrid que afectaba a los barrios de Salamanca, así como a los de Argüelles y Ventas "Ventas (Madrid)"). En 1910 se daba comienzo a las obras de construcción de la Gran Vía madrileña que abría una gran calle a través del denso casco urbano del centro de la capital, esta obra duraría 21 años. A pesar de su construcción la carestía de habitaciones de lujo se mantendría en España hasta bien entrados los años setenta.