Em geral

Um adarve (do árabe "ad-darb" ou, segundo outras fontes, "adz-dzir-we" como 'muro da fortaleza'), também chamado de estrada ou passeio, é um corredor estreito localizado em uma parede, protegido externamente por um parapeito com ameias, que permitia tanto às sentinelas fazer a ronda quanto a distribuição dos defensores. Também pode ser definido como um conjunto de dispositivos na parte superior das paredes, compostos basicamente por parapeito, parados e passarela, geralmente descobertos, e destinados a facilitar a defesa e movimentação dos combatentes.[1] Foi amplamente utilizado nas fortificações da Idade Média.

Comunica os diferentes elementos verticais de defesa, como postos de vigilância e outros. Pode ser coberto ou voado entre duas torres que defendem o portão principal do castelo, principalmente em zonas de climas mais frios. Um dos poucos exemplos de castelos com este tipo de arquitetura em Espanha é o castelo de La Calahorra.[1]​.

Por se tratar de um conjunto de elementos, possui diversas versões já que o parapeito pode ser ameado ou barbette, brecha ou cego, bem como rente à parede ou projetado com andaimes, ladrões "Matacán (arquitetura)") ou machicolações. O passadiço pode ser simples, imprensado entre o parapeito ou parados, ou duplo e em nível diferente, sendo o nível superior aquele junto ao parapeito e onde se situa a plataforma de combate e o inferior, junto aos intrados, o destinado à circulação dos combatentes.[1]​.

É este o nome dado aos passadiços produzidos pela escada em que o passadiço é colocado sobre cachorros, o que permite um melhor controlo da visão vertical da posição defensiva, ou se a fachada do edifício é recuada, embora seja mais comum que ambos os casos ocorram ao mesmo tempo. Caso o recuo seja muito pronunciado e afete toda a torre, gera-se uma torre do cavaleiro, como no castelo de Barcience ou em Burguillos del Cerro. [1]​.

O escalonamento das sucessivas muralhas gera um melhor aprofundamento da defesa, com uma abordagem semelhante à falsa braga numa fortificação de duplo recinto, em que a linha interior domina a exterior, permitindo assim a melhor defesa da linha interior no caso de a linha exterior ser ultrapassada.[1]​.